根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，可以總結(jié)為：比亞迪全新高端品牌仰望計(jì)劃推出的硬派越野車外形設(shè)計(jì)方正、剛毅，采用近似方盒子的設(shè)計(jì)，是硬派越野車主流設(shè)計(jì)。新車定位高端，價(jià)格預(yù)計(jì)超過百萬，將搭載先進(jìn)技術(shù)如輪邊電機(jī)、L3或L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)等。其性能強(qiáng)大，動(dòng)力系統(tǒng)遠(yuǎn)超常規(guī)車型，舒適性配置豪華�？傊�，這款車在技術(shù)、性能...
梅賽德斯-奔馳攜全品牌29款車型亮相車展，奔馳標(biāo)準(zhǔn)“油電同質(zhì)”，駕乘體驗(yàn)“油電同智”全新純電G級(jí)越野車、新款純電EQE及2025年款GLC轎跑SUV攜手上市，油電同行“1000Miglia”全球經(jīng)典車賽事首次登陸中國，梅賽德斯-奔馳宣布成為“1000MigliaExperienceCHINA行千里經(jīng)...
奔馳G級(jí)越野車以其卓越的越野性能和豪華設(shè)計(jì)聞名于世。自1979年以來，G級(jí)車系經(jīng)歷了W460、W461和W463三款底盤的演變。W463底盤自1990年推出至今已有27年歷史，而新款G級(jí)則基于MHA模塊化平臺(tái)，不僅寬度增加10毫米，還減重近400公斤，并搭載全新4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。W463系列...
快節(jié)奏的城市生活讓年輕人對大自然充滿向往，自駕旅行和郊外露營成為放松心情的方式。然而，普通轎車難以應(yīng)對大自然的挑戰(zhàn)，SUV和越野車成為首選。隨著越野車市場的火爆，車主們紛紛尋求提升越野性能的改裝方案。對于改裝新手，本文提供了一些實(shí)用的入門建議。首先，升級(jí)輪胎是關(guān)鍵。全地形輪胎因其廣泛的適用性和均衡的...
奔馳G級(jí)作為豪華中大型SUV，以其硬朗的外觀和卓越的性能受到市場追捧。官方給出的售價(jià)區(qū)間為146.80萬元至212.70萬元，其中入門車型G350版售價(jià)為146.8萬元。全款落地價(jià)約為161.17萬元，而分期購車則需要支付一定的首付和月供。這款德系SUV的價(jià)格雖然昂貴，但性能表現(xiàn)優(yōu)秀，備受消費(fèi)者喜愛...
奔馳G級(jí)越野車以其出色的越野性能和硬派的外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的喜愛。奔馳G350d是柴油版車型，而G500和G63AMG則是汽油版車型。G500搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有421馬力和610牛米的最大扭矩，匹配9AT變速箱。新款奔馳G的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了整體橋懸架，...
奔馳G500作為G系列性價(jià)比最高的車型，以其4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，最大功率421馬力，最大峰值扭矩610牛米，百公里加速5.9秒，展現(xiàn)出卓越的性能。同時(shí)，G500的硬盒子造型和高車身高度，使其在中大型SUV中獨(dú)樹一幟，辨識(shí)度極高。車內(nèi)配置豪華，包括15個(gè)喇叭的柏林之聲音響、雙1...
奔馳G級(jí)，這款被譽(yù)為“最強(qiáng)大豪華越野車”的車型，并非源自德國斯圖加特或美國阿拉巴馬，而是出自奧地利格拉茨的麥格納斯太爾整車廠。工廠內(nèi)整潔、寬敞的裝配車間和經(jīng)驗(yàn)豐富的工人，共同保證了奔馳G級(jí)的豪華品質(zhì)。人的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)賦予汽車生命，打造出真正的精品汽車，展現(xiàn)了“工匠精神”的精髓。奔馳G級(jí)在奧地利格拉茨的...
奔馳G級(jí)越野車，作為德系高端SUV的代表，以其硬朗大氣的外觀和豪華舒適的內(nèi)飾深受消費(fèi)者喜愛。那么，奔馳G級(jí)越野車有多少種顏色可供選擇呢？奔馳G級(jí)越野車共有九種車身顏色，包括黑曜石黑、北極白、寶石藍(lán)、瓷藍(lán)、翡翠綠、啞光鋯石紅、經(jīng)典灰、木星紅和藏青色。每種顏色都與奔馳G級(jí)越野車的時(shí)尚外觀相得益彰，給消費(fèi)...
奔馳G級(jí)是一款知名的硬派越野車，以其卓越的越野性能和豪華配置受到消費(fèi)者的喜愛。這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，確保了車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)力。奔馳G級(jí)有多種車型，包括G500和G63AMG等，它們都配備了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。奔馳G級(jí)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用了開放式差速器...
奔馳G級(jí)是一款性能卓越的全地形越野車，以其簡潔有力的線條和豪華古典氣質(zhì)著稱。搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，提供184千瓦的峰值功率和560牛米的扭矩，是世界頂級(jí)的乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)。G級(jí)越野車以其經(jīng)典造型、寬敞空間和出色配置，成為越野車領(lǐng)域的佼佼者。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
奔馳G級(jí)作為越野界的傳奇，雖然擁有強(qiáng)大的越野性能和獨(dú)特的外觀，但其在民用市場中的表現(xiàn)卻并不盡如人意。從駕駛體驗(yàn)、舒適性到燃油經(jīng)濟(jì)性，G級(jí)都顯得與民用車的需求格格不入。此外，其高昂的價(jià)格和有限的可靠性也讓許多消費(fèi)者望而卻步。盡管奔馳不斷對G級(jí)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，但骨子里的軍車基因使其難以真正滿足民用市場的需...
世界那么大，我想去看看。很多人都有一個(gè)自由馳騁的越野夢。這是消費(fèi)者的夢，也是市場的機(jī)會(huì)。為了更好滿足增長的市場需求，為用戶提供品牌聚焦，效率更高，體驗(yàn)更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)。2019年剛開年，有著六十年歷史的北京越野車BJ品牌，開啟了獨(dú)立運(yùn)營的全新篇章。作為中國越野第一品牌，北汽越野車的獨(dú)立運(yùn)營也是中...
2019梅賽德斯-奔馳冰雪對決在呼和諾爾湖落下尾聲,作為奔馳品牌冬季最大活動(dòng)至今已成功舉辦七屆。嚴(yán)寒氣候和獨(dú)特地貌讓梅賽德斯-奔馳衷情于此,國際化標(biāo)準(zhǔn)打造的專業(yè)級(jí)賽道更讓很多車企望塵莫及,而擁有軍工血統(tǒng)和專業(yè)越野品質(zhì)的北京越野車自然不甘示弱。1月23日,北京越野車將“馭駕親征”-40℃的呼和諾爾湖,...
錦湖輪胎近日宣布，將為最新一代梅賽德斯奔馳G系列車型提供原配輪胎。據(jù)悉，在奧地利工廠生產(chǎn)的該款奔馳SUV將配備錦湖輪胎舒樂馳常務(wù)稱：“此次向奔馳新款G級(jí)越野車供應(yīng)輪胎，是錦湖輪胎產(chǎn)品作為主要規(guī)格供應(yīng)的品質(zhì)和技術(shù)力得到認(rèn)可的結(jié)果”并表示“將來，錦湖輪胎還將根據(jù)日益增長的SUV市場需求，努力開發(fā)廠商和車...
時(shí)光易逝，經(jīng)典永存。古希臘哲學(xué)家赫拉克利特曾說，“唯一不變的是改變”。對于全新G級(jí)越野車來說，堅(jiān)持經(jīng)典并不意味著一成不變。在全球越野愛好者心中，G級(jí)越野車意味著征服，代表著信仰，承載著他們勇攀高峰的所有夢想。這一高峰絕不僅僅是高聳的山峰，而是不斷自我超越的巔峰。任時(shí)光荏苒，唯傳奇永恒STRONGER...
面對熱度不減的SUV市場，對已有Yeti、柯迪亞克和柯珞克三款SUV的上汽大眾斯柯達(dá)來說顯然還不夠。近期上汽大眾斯柯達(dá)在SUV市場上再度持續(xù)發(fā)力，推出了繼柯迪亞克、柯珞克之后又一款全新SUV產(chǎn)品---柯米克。雖然和柯珞克同樣為緊湊型SUV，但新車定位要低于柯珞克，為品牌入門級(jí)SUV�？旅卓松鲜袃r(jià)格表...
