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越野車賽車比賽視頻

越野車賽車比賽視頻相關(guān)文章

勒芒原型車1組與F1賽車哪個(gè)更快?

勒芒原型車1組與F1賽車哪個(gè)更快?

勒芒原型車雖強(qiáng)調(diào)耐久性,但F1賽車憑借統(tǒng)一的高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)和極致的速度設(shè)計(jì),在純粹的速度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。兩者比賽目的與規(guī)則不同,F(xiàn)1追求最快圈速,而勒芒則需車輛連續(xù)運(yùn)行24小時(shí)。通過(guò)視頻對(duì)比,F(xiàn)1賽車在相同賽道上的速度表現(xiàn)遠(yuǎn)超勒芒原型車。當(dāng)然是F1快嘍,雖然如今的F1已經(jīng)沒(méi)有之前那么精彩,但依舊是賽車領(lǐng)...

作者:小楊說(shuō)車
F1賽車、越野車和跑車輪胎厚度差異原因

F1賽車、越野車和跑車輪胎厚度差異原因

F1賽車輪胎厚是為耐磨損,確保比賽期間不易磨穿;越野車胎厚以增強(qiáng)越野能力,防止爆胎并提升承重力;跑車則傾向超薄胎以增強(qiáng)操控性,但需注意安全及匹配性,避免爆胎風(fēng)險(xiǎn)。不同車型輪胎設(shè)計(jì)均圍繞其使用場(chǎng)景與性能需求展開(kāi)。熱熔胎磨損非?欤贔1比賽的時(shí)候,跑幾圈下來(lái)就要更換,所以胎不能太薄,否則很快就磨穿了,...

作者:小楊說(shuō)車
rtfmx是什么摩托車?

rtfmx是什么摩托車?

rtfmx是一種越野摩托車,分為場(chǎng)地越野賽車、林道越野賽車和民用型越野車三種類型。場(chǎng)地越野賽車以高大、簡(jiǎn)潔、結(jié)實(shí)和超強(qiáng)爆發(fā)力為特點(diǎn),適合中低速區(qū)動(dòng)力輸出。林道越野賽車與場(chǎng)地賽車相似,但動(dòng)力更平順、耐久,可安裝簡(jiǎn)單燈具。民用型越野車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于維護(hù),適合平民和業(yè)余越野愛(ài)好者。rtfmx摩托車以其卓越...

作者:小楊說(shuō)車
特斯拉賽車混戰(zhàn)電動(dòng)GT賽2021年首演,你期待這場(chǎng)電動(dòng)盛宴嗎?

特斯拉賽車混戰(zhàn)電動(dòng)GT賽2021年首演,你期待這場(chǎng)電動(dòng)盛宴嗎?

特斯拉MODELSP85+將亮相2021年首屆電動(dòng)GT錦標(biāo)賽,該賽事預(yù)計(jì)在歐洲舉行7場(chǎng)比賽,包括著名賽道。特斯拉賽車保留了大屏幕設(shè)計(jì),僅對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行改裝。主辦方期望簽約10支隊(duì)伍參賽,賽程涵蓋練習(xí)、排位賽和正式比賽。電動(dòng)GT錦標(biāo)賽的舉辦,標(biāo)志著電動(dòng)車競(jìng)賽的進(jìn)一步發(fā)展,期待更多廠商參與,共同推...

作者:小楊說(shuō)車
如何提升模擬賽車游戲的駕駛技術(shù)?

如何提升模擬賽車游戲的駕駛技術(shù)?

模擬賽車游戲的駕駛技術(shù)可以通過(guò)多種方式提升。首先,玩家需要熟悉游戲的物理引擎,了解車輛的動(dòng)態(tài)反應(yīng)和慣性。其次,玩家可以通過(guò)練習(xí)不同類型的賽車游戲,學(xué)習(xí)不同的駕駛技巧,并將這些技巧應(yīng)用到其他游戲中。此外,玩家還可以通過(guò)觀看教學(xué)視頻、參加線上比賽等方式,不斷提高自己的駕駛水平。最后,玩家需要投入大量的時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
當(dāng)捷達(dá)擁有600匹,PK邁凱倫挑戰(zhàn)卡車?

當(dāng)捷達(dá)擁有600匹,PK邁凱倫挑戰(zhàn)卡車?

最近,一輛擁有600匹馬力的捷達(dá)VS5,扮豬吃老虎上街“釣魚(yú)”的視頻火了,戰(zhàn)勝邁凱倫、跑贏蘭博基尼,甚至敢挑戰(zhàn)地球引力,你敢信嘛?網(wǎng)友們紛紛調(diào)侃“蘭博基尼自己竟然輸給了一輛購(gòu)置稅”,一直以來(lái),老捷達(dá)都是改裝修復(fù)熱門款,近期新款捷達(dá)SUV車型VS5也被網(wǎng)友們玩嗨了。扎實(shí)德系底盤,構(gòu)建改裝車無(wú)限可玩性其...

作者:白天雨
前奧迪勒芒設(shè)計(jì)師加入 邁凱倫純電越野車

前奧迪勒芒設(shè)計(jì)師加入 邁凱倫純電越野車

日前,邁凱倫官方發(fā)布了一款純電動(dòng)越野車——Odyssey21,該車是為參加電動(dòng)越野錦標(biāo)賽目前有9支車隊(duì)參賽,除了邁凱倫外,著名車手巴頓、羅斯伯格、漢密爾頓等人都有屬于自己的車隊(duì)。據(jù)悉,電動(dòng)越野錦標(biāo)賽今年將在阿拉伯、塞內(nèi)加爾、格陵蘭島、巴西、阿根廷舉行。該賽事賽車統(tǒng)一規(guī)定最大功率為550馬力,車輛由男...

作者:徐捷
2020 CCPC收官之戰(zhàn),捷途X70斬獲中型SUV(10萬(wàn)級(jí))組全場(chǎng)總冠軍!

2020 CCPC收官之戰(zhàn),捷途X70斬獲中型SUV(10萬(wàn)級(jí))組全場(chǎng)總冠軍!

備受關(guān)注的2020CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽·天津站近期吸引了大量的目光,比賽吸引了一眾主流汽車廠商參加,覆蓋了轎車與SUV多種產(chǎn)品。歷經(jīng)兩天的激烈角逐,最終捷途X70斬獲“干燥路面緊急制動(dòng)”、“性能綜合賽”兩個(gè)單項(xiàng)第一名,并獲得中型SUV組最大贏家。作為國(guó)內(nèi)唯一“以完全不改裝的量產(chǎn)車型為比賽車輛”...

作者:58汽車
再續(xù)奪冠傳奇,COC韓城站最佳助攻竟是TA

再續(xù)奪冠傳奇,COC韓城站最佳助攻竟是TA

演繹現(xiàn)實(shí)版的速度與激情,感受令人心跳加速的刺激體驗(yàn)。9月3日,2018“極速小鎮(zhèn)”陜西韓城中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽在司馬遷故鄉(xiāng)圓滿落幕。三天激烈角逐之后,鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊(duì)一舉奪得量產(chǎn)組冠軍、季軍以及量產(chǎn)組廠商杯冠軍!作為車隊(duì)的“最佳助攻”,東風(fēng)多利卡D12為賽事提供全程保障,與團(tuán)隊(duì)共享冠軍榮耀。作...

作者:58車南京
野Car1+挑戰(zhàn)賽收官 海益通獲廠商杯冠軍

野Car1+挑戰(zhàn)賽收官 海益通獲廠商杯冠軍

2017年4月16日,2017首屆備馳杯野Car"1+"挑戰(zhàn)賽在越無(wú)止境越野訓(xùn)練穿越基地圓滿收官,歷時(shí)兩天激情角逐,上汽大通海益通奪得本屆比賽廠商杯冠軍。本次大賽是由河南省汽車摩托運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)發(fā)起的,旨在加快促進(jìn)健身休閑產(chǎn)業(yè),大力推動(dòng)我省汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展,豐富賽事內(nèi)容,增加賽事供給。據(jù)河...

作者:王水仙
五十鈴D-MAX馳騁絲綢之路  續(xù)寫環(huán)塔之后的又一個(gè)傳奇

五十鈴D-MAX馳騁絲綢之路 續(xù)寫環(huán)塔之后的又一個(gè)傳奇

2016絲綢之路拉力賽,全程10734.89公里,跨越俄羅斯、哈薩克斯坦、中國(guó),連接莫斯科、阿斯塔納和北京三座首都,在15天的比賽中,來(lái)自39個(gè)國(guó)家的121個(gè)車組經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)峻的賽段考驗(yàn),為越野車愛(ài)好者奉獻(xiàn)了一場(chǎng)激情盛宴。五十鈴D-MAX,努力適應(yīng)路段情況,憑借超群實(shí)力,在眾多賽車之中脫穎而出,續(xù)寫環(huán)塔...

作者:廠商稿
人人車說(shuō)車:硬派越野為何不愛(ài)渦輪增壓

人人車說(shuō)車:硬派越野為何不愛(ài)渦輪增壓

對(duì)于喜歡野越車的朋友,可能心中都有一個(gè)疑問(wèn),為什么現(xiàn)如今很流行的渦輪增壓技術(shù)在硬派越野車上卻不常運(yùn)用?和大多數(shù)朋友一樣,小編也有這個(gè)疑問(wèn),于是抱著問(wèn)題小編請(qǐng)教了咱們?nèi)巳塑噷W⒃揭案难b圈的游記專家@人人車?yán)蠚垼蠚埨蠋煾嬖V小編,渦輪增壓器主要是用于跑車或方程式賽車上,這樣在那些發(fā)動(dòng)機(jī)排量受到限制的賽車...

作者:58汽車
北京(BJ)40衛(wèi)冕T3挑戰(zhàn)賽廠隊(duì)冠軍

北京(BJ)40衛(wèi)冕T3挑戰(zhàn)賽廠隊(duì)冠軍

有一種越野精神叫阿拉善,有一種極致挑戰(zhàn)叫T3。征服大漠、征服自我,是每一個(gè)越野人的夢(mèng)想與渴望……2015年10月5日,北京汽車再次攜旗下硬派越野車北京40毫不示弱,以4小時(shí)50分的比賽用時(shí)順利完賽,再度刷新中國(guó)品牌越野車參賽的最佳戰(zhàn)績(jī)。它憑借“越野利器”之稱號(hào),風(fēng)靡越野圈!再創(chuàng)佳績(jī)北京40榮膺“大漠...

作者:58汽車
“2014 BMW 3行動(dòng)”全國(guó)城市挑戰(zhàn)賽保定站

“2014 BMW 3行動(dòng)”全國(guó)城市挑戰(zhàn)賽保定站

運(yùn)動(dòng)王者,一觸即發(fā)。2014BMW3行動(dòng)將憑借創(chuàng)新的挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)續(xù)寫3系在賽車場(chǎng)上的傳奇戰(zhàn)績(jī)。城市樂(lè)趣,極致操控和賽道競(jìng)速三個(gè)項(xiàng)目必將激發(fā)現(xiàn)場(chǎng)選手的熱情,在感受全新BMW3系的純粹駕駛樂(lè)趣的同時(shí),呈現(xiàn)扣人心弦的比賽。本次比賽在保定軒宇試駕場(chǎng)地舉辦,下面就有筆者帶您一起回顧本次活動(dòng)。mission3靜等你...

作者:李志偉
力帆X60車隊(duì)勇奪場(chǎng)地越野賽雙冠

力帆X60車隊(duì)勇奪場(chǎng)地越野賽雙冠

5月16日,2014全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(COC)柳州站圓滿落幕。作為去年保山站“廠商杯”的冠軍得主,力帆越野車隊(duì)再次力壓群雄,一舉奪得“俱樂(lè)部汽油組冠軍”及“巾幗杯”雙料冠軍!力帆X60完賽率達(dá)100%此次柳州站越野賽共有30個(gè)車隊(duì)98名車手近百輛賽車,歷時(shí)3天,經(jīng)過(guò)初賽、復(fù)賽、半決賽、決賽4輪...

作者:58汽車
秦斗初開(kāi) 拉力短道暴力測(cè)試比亞迪-秦

秦斗初開(kāi) 拉力短道暴力測(cè)試比亞迪-秦

【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】秦斗,汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)今年將要駕駛比亞迪-秦征戰(zhàn)中國(guó)拉力錦標(biāo)賽。初開(kāi),這也是我們第一次在拉力短道中如此暴力的駕駛這臺(tái)嶄新的秦。在將這臺(tái)比亞迪-秦進(jìn)行全面改裝之前,我們先在賽道上好好感受了一番這臺(tái)國(guó)產(chǎn)最速前驅(qū)車。同時(shí),全副武裝的車手和領(lǐng)航也有了第一次的“緊張、刺激”的磨合,請(qǐng)看下方精...

作者:畢德重
遼寧省汽摩協(xié)會(huì)場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽完美收官

遼寧省汽摩協(xié)會(huì)場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽完美收官

由遼寧汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦,大連華菱聯(lián)合汽車銷售服務(wù)有限公司,大連中良嘉恒PLCC賽車服務(wù)管理有限公司承辦的遼寧省汽摩協(xié)會(huì)場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽于4月27日夜晚完美收官。本次比賽有多位環(huán)塔拉力賽和達(dá)喀爾拉力賽的重量級(jí)賽手,加上春暖花開(kāi),又在小黑山風(fēng)景區(qū),真是在山水畫中參賽和觀賽十分愜意,激烈的駕駛給觀眾朋...

作者:王曉志
嘉定體驗(yàn)之旅第一天:感受速度與激情

嘉定體驗(yàn)之旅第一天:感受速度與激情

越野、風(fēng)洞,暢玩上賽場(chǎng)極限設(shè)施感受了賽車的激情之后,小伙伴們馬不停蹄來(lái)到對(duì)面的上海賽車場(chǎng)有限公司。逛了半天都餓壞了,還好上賽場(chǎng)首個(gè)自助餐廳開(kāi)業(yè)了,菜品都是本幫菜口味,而且聽(tīng)上賽餐廳師傅說(shuō)這里的蔬菜都是自己種的,有機(jī)綠色食品,大家吃的格外香。以前來(lái)看F1比賽的車迷最愁的就是吃飯問(wèn)題,賽車場(chǎng)只能提供的是...

作者:58汽車
北京中進(jìn)眾旺攜駕駛達(dá)人賽四大家族亮相

北京中進(jìn)眾旺攜駕駛達(dá)人賽四大家族亮相

2013年5月19日,北京中進(jìn)眾旺攜中國(guó)駕駛達(dá)人賽四大家族的四款車亮相北京東方新天地,為大家?guī)?lái)極具沖擊的視覺(jué)盛宴。全天不僅展示了進(jìn)口大眾四大家族——家庭車系夏朗、時(shí)尚車系甲殼蟲(chóng)、運(yùn)動(dòng)車系尚酷R、越野車系途銳這四款車型,更以個(gè)性的專業(yè)培訓(xùn)師講解、小型賽車操作讓觀眾深入感受四大家族的魅力,還有精彩紛呈...

作者:58汽車
培養(yǎng)中國(guó)拉力新力量怡通寶駿期待新秀手

培養(yǎng)中國(guó)拉力新力量怡通寶駿期待新秀手

中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)是由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)及舉辦地人民政府聯(lián)合主辦的全國(guó)性汽車?yán)愂。CRC從1999年開(kāi)始正式舉辦,從最初的每年2、3站比賽到現(xiàn)在每年約4~5個(gè)分站賽,并且有超過(guò)20支車隊(duì)參加,每場(chǎng)約有70臺(tái)賽車參賽,其中國(guó)外賽手約10~20人,是國(guó)內(nèi)最高級(jí)別最大規(guī)模最大影響力的汽車賽事...

作者:張攀
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