東風(fēng)風(fēng)行景逸X5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)景逸X5提供了多樣化的動(dòng)力選擇，其中1.6L自然吸氣版本搭載了比利時(shí)邦奇CVT變速箱，展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和換擋平順性。在起步和低速加速方面，這套動(dòng)力組合表現(xiàn)不俗，能夠滿足日常城市駕駛需求。然而，在高速公路上急加速時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足，但切換至運(yùn)動(dòng)模式后，可...
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行景逸X5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩達(dá)到230�！っ�，能夠輸出強(qiáng)勁的156馬力。這一動(dòng)力配置使得景逸X5在加速時(shí)迅猛有力，從0到100km/h的加速時(shí)間僅為8.68秒，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地...
東風(fēng)景逸X5操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)景逸X5的底盤調(diào)校出色，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這種經(jīng)典的懸架搭配不僅能有效過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受，還能在車輛過彎時(shí)提供充足的側(cè)向支撐力，減少側(cè)傾幅度，確保車身平穩(wěn)。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，力度適中，日常駕駛輕松應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)彎、掉...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客越野車動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客基于日產(chǎn)CMF平臺(tái)打造，擁有專業(yè)SUV底盤設(shè)計(jì)，提供了卓越的操控性和舒適性。其前懸掛采用帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜獨(dú)立設(shè)計(jì)，后懸架則是帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立懸掛，確保了駕駛者在行駛過程中的穩(wěn)定性和安心感。183mm的高離地間隙確保了出色的通過性。逍客的轉(zhuǎn)向...
東風(fēng)景逸X5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)景逸X5在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本尤為引人注目。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kW，最大扭矩為210Nm，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。其0-100km/h加速時(shí)間僅需8.68秒，展現(xiàn)出優(yōu)異的加速性能。在油耗方面，東風(fēng)景逸...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客越野車操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了多連桿結(jié)構(gòu)的懸架系統(tǒng)，能有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)的行駛感受。底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎時(shí)有穩(wěn)定的支撐，確保了車輛在不同路況下的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛時(shí)能輕松掌控方向，無(wú)論是在城市街道還是越野路段，逍客都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，逍客還配...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客越野車安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)逍客越野車在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的MR20DD0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW/6400rpm，最大扭矩為200Nm/4400rpm，百公里加速時(shí)間僅需10.53秒，能夠滿足日常駕駛需求。同時(shí)，逍客還提供了1.3T渦輪增壓...
