總結(jié)內(nèi)容：文章介紹了三款價(jià)格在20萬(wàn)級(jí)別、具有硬派越野特性的車型：坦克300、哈弗H9和途達(dá)。這些車型均采用非承載式車身，配備四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖等越野配置，外觀硬朗、動(dòng)力充足。針對(duì)三款車型，文章提供了選車建議及各車型的特色配置。這些車型提供了不同的配置和價(jià)格選擇，可滿足不同用戶的需求和預(yù)算�？偟膩�(lái)說(shuō)，...
牧馬人作為硬派越野車的代表，其改裝和性能提升備受關(guān)注。最保值的顏色為黑色和白色，其次是軍綠色和灰色。對(duì)于改裝，推薦涉水喉、氮?dú)鉁p震器、輪胎和輪轂以及競(jìng)技杠等部件的升級(jí)。Rubicon版本因多了差速鎖而具有更強(qiáng)的越野能力。對(duì)于改裝的資金使用，可重點(diǎn)投資在關(guān)鍵部位，以達(dá)到性價(jià)比高且提升性能的目的。此外，...
牧馬人，作為一款備受矚目的越野車型，其官方指導(dǎo)價(jià)為43.99萬(wàn)至54.99萬(wàn)元。這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率195.4kw，峰值扭矩400N.m，專為越野設(shè)計(jì)，動(dòng)力雖不及跑車強(qiáng)勁，但非常耐用。雖然價(jià)格較高，但其出色的越野性能和可靠性使其成為越野愛(ài)好者的首選。對(duì)于追求極致越野體驗(yàn)的車...
WEY坦克300和JEEP牧馬人作為同價(jià)位的硬派越野車型，各自有其特點(diǎn)。坦克300在越野能力上采用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但缺乏中央差速器，在高速四驅(qū)和城市轉(zhuǎn)向方面存在不足。底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車都采用非承載式車身和整體橋式懸架，但牧馬人的結(jié)構(gòu)更純粹。在車身參數(shù)和空間方面，牧馬人更具優(yōu)勢(shì)。綜合來(lái)看，牧馬人在四驅(qū)...
轉(zhuǎn)眼一年多了，從小白到自己擰螺絲，一年多的時(shí)間竟然讓我學(xué)會(huì)了一點(diǎn)汽車知識(shí)，這恐怕不是豐田能給予的。被4s店的展車吸引的無(wú)法自拔，剛提車那會(huì)，純素車�？窜囐u車買車前后花了3天時(shí)間，喜歡這個(gè)車應(yīng)該是從骨子里的，沒(méi)有哪個(gè)男人可以說(shuō)不喜歡。就是一個(gè)大玩具，你會(huì)發(fā)現(xiàn)每次無(wú)論聚會(huì)還是活動(dòng)，總不可能會(huì)有重樣的，每...
引言歐美的越野車改裝文化，一直以來(lái)都是引領(lǐng)潮流的代表。從最初的玩造型，到現(xiàn)在的科技化，改裝車已經(jīng)不僅僅是一種愛(ài)好，更是一種生活態(tài)度。2、正文首先，我們要明確一點(diǎn)，改裝車并不是為了追求速度和激情，而是為了追求更加個(gè)性化的生活。在歐美，改裝車已經(jīng)成為了一種生活方式，他們通過(guò)改裝，讓自己的生活變得更加豐富...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側(cè)車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題：1.輪胎包絡(luò)變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時(shí)可能會(huì)引起干涉和側(cè)傾剛度。對(duì)于非獨(dú)立懸架的影響相對(duì)較小。以上，歡迎各位知友繼續(xù)補(bǔ)充。我們從未放棄汽車的個(gè)性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
在面對(duì)眾多越野車品牌時(shí)，很多消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)會(huì)感到困惑。今天，我們就來(lái)聊聊這三款熱門車型——牧馬人、普拉多和帕杰羅，看看它們各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)。首先，讓我們來(lái)看一下牧馬人。牧馬人以其個(gè)性鮮明的外觀和強(qiáng)大的越野能力贏得了許多車主的喜愛(ài)。然而，它的可靠性和舒適性相對(duì)較弱，尤其是對(duì)于經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途旅行的車...
文章描述了Jeep牧馬人推出原廠升高兩寸套件的消息，強(qiáng)調(diào)了牧馬人的血統(tǒng)和越野魅力，以及玩家對(duì)改裝的需求。新推出的套件包括車身升高、懸掛升級(jí)等，使用FOX避震等高品質(zhì)配件，具有無(wú)損安裝、原廠認(rèn)證等優(yōu)點(diǎn)。雖然引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)不多，但該套件仍可能引發(fā)中國(guó)改裝市場(chǎng)的關(guān)注和熱議。每次說(shuō)到牧馬人，我總是想說(shuō)，...
越野車改裝在國(guó)內(nèi)越來(lái)越受歡迎，途達(dá)作為一款硬派SUV，以其均衡的性能和強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng)受到關(guān)注。途達(dá)的四驅(qū)性能在20多萬(wàn)的越野車中表現(xiàn)突出，配備機(jī)械差速鎖，可靠性高。價(jià)格方面，4WD豪華版售價(jià)22.83萬(wàn)元，性價(jià)比高，適合預(yù)算有限的車友。改裝方面，途達(dá)攀巖版注重通過(guò)性和外觀，使用ACE改裝套件，性價(jià)比...
全新Jeep牧馬人以其LED復(fù)古圓燈、環(huán)狀尾燈、經(jīng)典進(jìn)氣格柵、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、高畫質(zhì)7英寸中控觸摸屏、全新動(dòng)力系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和舒適底盤調(diào)校等設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，不僅保持了越野性能，還提升了日常駕駛的舒適性和便利性。2.0T加8AT的動(dòng)力組合讓加速性能出色，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向更靈活輕便，底盤調(diào)校過(guò)濾...
Jeep牧馬人以其硬派SUV的形象深入人心，不僅因其歷史淵源和軍用背景，更因其卓越的越野性能。牧馬人無(wú)需改裝即可挑戰(zhàn)各種地形，這得益于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的越野指標(biāo)。2.0T+8AT的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，以及撒哈拉和盧比肯版本的扭矩放大、接近角、離去角和通過(guò)角等硬指標(biāo)，使其在原廠硬派SUV中獨(dú)樹一幟。牧...
克萊斯勒牧馬人越野車在行駛中出現(xiàn)故障警告燈亮起和里程表指針異常。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)車速傳感器電阻值異常，通常為800-1500Ω，而實(shí)際超過(guò)10kΩ。前兩次維修均更換傳感器，但故障反復(fù)出現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)后橋潤(rùn)滑油變?nèi)榘咨�，疑似涉水�?dǎo)致。更換后橋油液后，故障排除，后續(xù)未再出現(xiàn)�？巳R斯勒牧馬人越野車故障燈常...
本文講述了一名車友歷時(shí)一年，歷經(jīng)波折后終于購(gòu)買并改裝了自己的牧馬人撒哈拉。文章詳細(xì)描述了購(gòu)車過(guò)程中的種種困難，以及改裝后的車輛外觀和配置。車友經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間等待和精心改裝，終于得到了心儀的牧馬人，改裝后的車輛更顯精神和個(gè)性�！白詮�2007年第一次看見牧馬人JK，就夢(mèng)想有一天我能擁有屬于自己的一輛牧馬人，...
奧迪A6L車主朱先生在高速上遭遇改裝牧馬人追尾，奧迪車尾部嚴(yán)重變形，后擋風(fēng)玻璃脫落，右側(cè)大燈損壞。牧馬人則防撞桿斷裂，前臉輕微刮蹭。朱先生認(rèn)為牧馬人改裝防撞桿導(dǎo)致事故后果加重，呼吁改裝車上路需謹(jǐn)慎。牧馬人車主則選擇更換防撞桿并恢復(fù)原廠設(shè)計(jì)。眾所周知越野車分為兩種一個(gè)是城市越野車一個(gè)是硬派越野車，它兩...
越野車改裝防護(hù)杠的種類繁多，它們不僅能夠提供額外的保護(hù)，還能彰顯個(gè)性。前杠分為U型前杠和護(hù)燈前杠，前者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于多種車型，但只能防御正面撞擊；后者則能全方位保護(hù)前臉，常用材料包括工程塑料和高級(jí)不銹鋼。側(cè)杠，也稱邊杠或踏板杠，主要功能是方便上下車和輕微防側(cè)撞。后杠安裝在車尾，具有防護(hù)和拖車功能，...
如果你有一輛牧馬人龍版限量車型，你會(huì)選擇保持原狀，還是進(jìn)行大膽的改裝呢？一位車主選擇了后者，他的牧馬人不再是徒有外表，而是充滿了勇猛和霸氣。他進(jìn)行了全方位的改裝，包括前后杠、側(cè)杠、競(jìng)技輪眉、后拖系統(tǒng)等，這些都是由STARWORKSJK出品的，適合高難度的越野，造型又不過(guò)分夸張，精悍利落。BUSHWA...
快節(jié)奏的城市生活讓年輕人對(duì)大自然充滿向往，自駕旅行和郊外露營(yíng)成為放松心情的方式。然而，普通轎車難以應(yīng)對(duì)大自然的挑戰(zhàn)，SUV和越野車成為首選。隨著越野車市場(chǎng)的火爆，車主們紛紛尋求提升越野性能的改裝方案。對(duì)于改裝新手，本文提供了一些實(shí)用的入門建議。首先，升級(jí)輪胎是關(guān)鍵。全地形輪胎因其廣泛的適用性和均衡的...
越野車車身升高后，穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)受到影響，但可以通過(guò)矯正車輪定位來(lái)改善。前橋結(jié)構(gòu)改變可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向主銷角度和前束角變化，獨(dú)立懸掛影響車輪外傾角，需更換支臂和調(diào)整定位。升高導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿角度變大，需更換拉桿和搖臂。重心升高影響穩(wěn)定性，可通過(guò)外接法蘭盤解決。后懸掛傳動(dòng)軸角度變大，需降低分動(dòng)箱和調(diào)整后橋輸...
牧馬人作為硬派越野車備受喜愛(ài)，改裝已經(jīng)成為一種習(xí)慣。在改裝范圍內(nèi)，外觀修改、更換發(fā)動(dòng)機(jī)/車架、行李架/踏板等是可以接受的；但改裝發(fā)動(dòng)機(jī)功率、大燈、排氣等可能遇到交警問(wèn)題。因此，在改裝牧馬人時(shí)必須考慮行車安全、遵守交規(guī)，并遵循相關(guān)規(guī)定�？偟膩�(lái)說(shuō)，只要不影響行車安全、不違法禁止改裝，就可以通過(guò)年檢。改裝...
