在這場(chǎng)城市SUV的對(duì)決中，奔馳GLK300以其自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)的231馬力和300Nm扭矩，展現(xiàn)了奔馳一貫的舒適性和操控性。而奧迪Q52.0TFSI則以其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的211馬力和350Nm扭矩，提供了強(qiáng)勁的加速性能。奔馳GLK在動(dòng)力性和舒適性上略勝一籌，但奧迪Q5在內(nèi)部空間和配置上更具優(yōu)勢(shì)，尤...
帝豪EC71.3T作為自主品牌緊湊型車的代表，2021年銷量表現(xiàn)不俗，但面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，吉利推出了搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的改款車型，以期刺激市場(chǎng)。新車在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)提升，前臉設(shè)計(jì)更加精致，車身尺寸與現(xiàn)款相近，但前后部分經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，更顯現(xiàn)代化。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，增加了銀色飾條...
長(zhǎng)期以來，美國(guó)車企以大排量、高油耗的SUV、皮卡、肌肉跑車著稱，但隨著油價(jià)上漲，這種模式逐漸陷入困境。凱迪拉克作為美系豪華品牌，也開始尋求變革，推出了搭載2.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的2010款SRX。這款2.8TSRX在動(dòng)力上與薩博TurboX和9-4X相當(dāng)，其最大扭矩從2000rpm開始輸出，400n...
長(zhǎng)達(dá)一周的試駕活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，回頭看AX5并沒有給我留下太多深刻的印象，然而就是這種平淡與舒適，就在潛移默化的影響著我的生活。作為家庭中首款SUV的定位，風(fēng)神AX5并不會(huì)喧賓奪主，平順的雙離合和比較積極的升降檔會(huì)讓你放心的感受旅途的愉快，1.4T的渦輪增壓在急加速時(shí)稍稍的停頓也不會(huì)影響后半段的動(dòng)力輸出...
12月14日，斯巴魯汽車制造商——日本富士重工業(yè)株式會(huì)社(FHI)宣布，斯巴魯FA20型2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓(DIT)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARUBOXER)在美國(guó)權(quán)威雜志《Ward'sAutoWorld》的評(píng)選中，獲評(píng)2016年度“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。這一搭載于在美國(guó)銷售的WRX車型上的...
想象中渦輪增壓車型可能具有的激情基本沒有出現(xiàn)，所以我更愿意把它看成是騏達(dá)車系的大排量型號(hào)。有一點(diǎn)讓人不解，這臺(tái)MR16DIGTURBO發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用97號(hào)汽油，這樣的要求對(duì)于一輛普通家用車而言有點(diǎn)高了。DIG的意思是DirectInjectionGasoline，采用了雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智...
近日，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理魏文清表示：世嘉系列的年銷量為13萬輛，下半年還將將有一款全新中級(jí)戰(zhàn)略車推出，年內(nèi)動(dòng)力總成會(huì)進(jìn)行升級(jí)，并導(dǎo)入全新的渦輪增壓技術(shù)。東風(fēng)雪鐵龍新世嘉新世嘉為中期改款，在外觀和內(nèi)飾方面做了相應(yīng)的改變。動(dòng)力采用了和老款相同的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。年...
如果在去年，福特汽車公司制造的全尺寸皮卡F-150也開始順應(yīng)時(shí)勢(shì)的采用EcoBoost渦輪增壓六缸機(jī)替代大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的做法曾讓你小小的驚訝了一下的話，那么面對(duì)眼前搭載直列三缸1.0LEcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代福克斯，你恐怕更需要來杯烈性飲料坐下來好好鎮(zhèn)定一下神經(jīng)了。此時(shí)此刻我在德...
在SUV市場(chǎng)稱雄多年并逐漸穩(wěn)固的同時(shí)，長(zhǎng)城要依靠一款產(chǎn)品來躋身主流轎車市場(chǎng)，搭載了增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并承諾5年15萬公里超長(zhǎng)售后保修的騰翼C50正在充當(dāng)這個(gè)角色，為長(zhǎng)城未來的更多車型爭(zhēng)取空間。曾經(jīng)聽過一個(gè)未經(jīng)證實(shí)的流言：長(zhǎng)城的工廠里面堆著上百臺(tái)不同造型的試制車，它們的原型都來自海外品牌的已有車型，但這些車型...
目前山東首臺(tái)1.5TI(渦輪增壓、缸內(nèi)直噴)比亞迪G6已到達(dá)濰坊新中航4S店，12月18日濰坊新中航將舉行G6品鑒會(huì)暨客戶體驗(yàn)試駕會(huì)，進(jìn)店即送禮品一份，還有精彩的抽獎(jiǎng)活動(dòng)，對(duì)比亞迪G6感興趣的朋友不妨到店一看。隨著今年4月份新帕薩特及7月底新邁騰的上市，中高級(jí)車市場(chǎng)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)再現(xiàn)，大眾的“T”動(dòng)力...
當(dāng)新一代BMW5系正式發(fā)布的時(shí)候我就開始對(duì)M5滿懷期待，因?yàn)榇?hào)為F10的全新BMW5系轎車針對(duì)提升操控性所做的改良收效甚大。全新的雙叉臂前懸結(jié)構(gòu)不但大大地加強(qiáng)了輪胎的貼地性，而且也為全新BMW5系帶來了更優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向感受。所以基于這個(gè)平臺(tái)的全新BMWM5也理應(yīng)能夠提供更豐富的樂趣。但如果你和一個(gè)寶馬...
新君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了與2.4及2.0ECOTEC相同的雙VVT進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門技術(shù)，162千瓦的最大功率、350牛米的最大扭矩確實(shí)驚艷，而81KW/L的升功率使其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成為了國(guó)內(nèi)同級(jí)車中最強(qiáng)勁一款發(fā)動(dòng)機(jī)。從廠商方面我們了解到，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了最新的雙流道渦輪增壓器。它與傳統(tǒng)增壓器的最...
菲亞特博悅盡管推出的時(shí)間不短了，但至今魅力不減，意大利人的設(shè)計(jì)靈感及品牌倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)精神令人陶醉，如果想讓更多人擁有它，廣汽菲亞特急需加快國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。菲亞特博悅1.4T菲亞特品牌在中國(guó)并不缺少人緣，上世紀(jì)八九十年代就已經(jīng)有不少進(jìn)口菲亞特車在中國(guó)的道路上奔跑，進(jìn)入新世紀(jì)，與南汽的合作讓菲亞特品牌在國(guó)內(nèi)...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有滯后現(xiàn)象，但是當(dāng)你深踩油門將轉(zhuǎn)速提高的到3500rpm的時(shí)候，雙渦管渦輪可以將壓力增加到120kPa，中段的軸距很厚重不會(huì)有突兀的感覺，除非急踩剎車。總體而言，這套動(dòng)力系統(tǒng)讓那個(gè)你更好的控制遠(yuǎn)艦，從來不會(huì)有那么脫韁的感覺。使用的是6擋自動(dòng)變速箱和索納塔2.0T一樣，新起亞遠(yuǎn)艦使用的...
別克GL8ES和GL8Avenir車型配備了榮獲“沃德十佳”的2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速DSS智能變速箱，實(shí)現(xiàn)了191kW/5400rpm的最大功率和350Nm/2000-5000rpm的最大扭矩，百公里油耗控制在8.5-8.6L，滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。作為別克的經(jīng)典頂級(jí)MPV，GL8...
