本田凌派是一款廣汽本田旗下的全新戰(zhàn)略中級車,采用前置發(fā)動機前輪驅(qū)動布局。車身尺寸為4766mm×1804mm×1509mm,軸距2730mm。搭載1.0T三缸發(fā)動機,配備CVT無級變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。前置前驅(qū)設(shè)計具有結(jié)構(gòu)緊湊、空間寬敞、乘坐舒適、動力傳遞效率...
廣汽本田2014款歌詩圖以其獨特的跨界設(shè)計和豐富的配置受到消費者的喜愛。這款車采用前驅(qū)方式,前懸掛為雙橫臂獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,動力輔助為機械液壓輔助。車身尺寸適中,軸距為2795mm,車內(nèi)空間寬敞,乘坐舒適。2.4L和3.5L發(fā)動機動力充沛,搭配5速或6速手自一體變速箱,換擋平順。車...
本田CRV是前驅(qū)車,有前驅(qū)和四驅(qū)兩款車型,沒有后驅(qū)車型。前驅(qū)車造價低,設(shè)計和生產(chǎn)費用較少。四驅(qū)系統(tǒng)包括全時、分時和適時四驅(qū),適時四驅(qū)系統(tǒng)在行車過程中根據(jù)車輛狀態(tài)自動調(diào)整驅(qū)動方式。前驅(qū)車不需要后驅(qū)傳動系統(tǒng)的部件,使得其它部分如制動系統(tǒng)、油路、排氣系統(tǒng)容易布置在汽車下部。東風本田CRV屬于越野車,不提供...
思域是是前車驅(qū)動。以下是前驅(qū)的具體介紹:1、發(fā)動機位置:發(fā)動機在機動車前部放置,靠前輪驅(qū)動是前置前驅(qū)。2、配置車型:只有中高檔車型和運動車型采用發(fā)動機前置,后輪驅(qū)動。以下是前置前驅(qū)優(yōu)點的拓展資料:1、減重:省略傳動軸裝置,減輕車重,結(jié)構(gòu)比較緊湊。2、減少空間:有效利用發(fā)動機室空間。3、動力;發(fā)動機靠...
本田XRV是一款前驅(qū)車型。前驅(qū)設(shè)計在成本、重量和牽引力方面具有優(yōu)勢。由于不需要后驅(qū)動軸和后齒輪箱,前驅(qū)車輛的制造成本較低,重量也更輕。此外,引擎和驅(qū)動橋的重量集中在前輪,有助于提高車輛在光滑路面上的牽引力。這些特點使得前驅(qū)車輛在加速、剎車和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)更佳。造價低:廠家設(shè)計和生產(chǎn)汽車的時候首先...
07年奧德賽空調(diào)高壓管頭位于發(fā)動機艙內(nèi),前后空調(diào)高壓管相通,高壓壓強相等。維修時發(fā)現(xiàn)前區(qū)出風口溫度偏高,后區(qū)正常,說明問題出在前后分區(qū)空調(diào)制冷劑流量分配上。測量發(fā)現(xiàn)前區(qū)低壓管壓強偏低,后區(qū)正常,高壓管壓強正常。拆卸前區(qū)膨脹閥檢查,發(fā)現(xiàn)節(jié)流閥調(diào)節(jié)螺栓與新零件不同,彈簧力度過高導(dǎo)致流量分配失衡,影響前區(qū)...
經(jīng)典版三菱得利卡以其2.4升動力和5AT自動變速箱再次吸引了廣大車迷的目光。這款MPV車型不僅擁有家族式外觀設(shè)計,還配備了寬敞的車內(nèi)空間和強大的四驅(qū)系統(tǒng)。無論是駕乘操控感受還是SUV般的空間,都讓人印象深刻。對于這臺新款得利卡,你更看重它的寬敞空間還是動力配置?這款MPV車型是否能讓您心動呢?說到最...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款奔馳V級V260尊貴版2017款別克GL828T尊享型2018款傳祺GM8320T旗艦版2017款奧德賽2.4L智享福祉版廠商福建奔馳上汽通用別克廣汽乘用車廣汽本田級別屬性MPVMPVMPVMPV發(fā)動機M2742.0L211馬力L42.0L260馬力L44B20M12.0L...
問題四:這車還有四驅(qū)呢?本田的四驅(qū)系統(tǒng)有意義么?點評君:好問題!繽智的1.8L旗艦車型,確實配備了本田的Real-TimeAWD適時四驅(qū)系統(tǒng),依靠液壓油來推動離合器,在四驅(qū)的狀態(tài)下,前后軸最大可實現(xiàn)50:50的動力分配,但由于沒有機械式差速鎖,僅靠VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)對空轉(zhuǎn)輪胎進行鎖止。通常只有當車輛...
5.東風本田艾力紳-車廂設(shè)計與做工艾力紳的高配版為真皮座椅,低配版為絨布座椅。無論是高配還是低配,都同時提供米色和黑色內(nèi)飾供客戶選擇。從實際觀感來看,米色內(nèi)飾顯得車廂開揚感更好,更適合家庭用戶;而黑色內(nèi)飾則更沉穩(wěn)、商務(wù)氣息更濃一些,更適合商務(wù)客戶。車廂做工和用料方面也保持了本田一貫的特色:用料雖然不...
●第四代奧德賽第四代奧德賽于2008年10月16日在日本本土率先上市,分為普通版:Li、L和M三個系列,另外還有Absolute運動版,日本地區(qū)除前驅(qū)車型還有四驅(qū)版本。新奧德賽采用本田新的家族式設(shè)計,大條鍍鉻六邊格柵帶來很強的視覺沖擊力,前臉造型與本田的前臉與本田的氫動力車型FCXClarity如出...