1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)13款奔騰B50采用了前雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿獨立懸架的組合，這樣的底盤結(jié)構(gòu)使得車輛在操控性上表現(xiàn)出色。在駕駛過程中，車輛能夠保持較好的穩(wěn)定性，尤其是在急轉(zhuǎn)彎時，懸掛系統(tǒng)的支撐性使得車身側(cè)傾得到有效控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應迅速且精準，為駕駛者帶來了較為運動的駕駛感受。此外，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，與同級別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動系統(tǒng)綜合功率達215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長途旅行。加速方面，雖然未引進美版的3.5LV6版本，但混動版在中低速場景下動力迅猛，起步快且發(fā)動機介入平順，為駕駛者帶來了流暢...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款奧德賽在底盤方面進行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時，雖然會受到一定沖擊，但整體乘坐體驗仍然較為舒適。操控性能方面，新款奧德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導致感...
紳寶D702013款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米，底盤越高通過性越好，但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性好，通過性差�？諝鈶壹芸呻S時調(diào)整底盤高度，滿足不同需求。與...
總結(jié)內(nèi)容：在中國的汽車市場中，奧德賽以其27.98萬元的指導價位于中高檔次車型之列。其外觀設計年輕活力，內(nèi)飾設計充滿青春氣息，帶來個性化動感的視覺效果。動力方面，搭載了2.4L發(fā)動機，最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，工信部綜合油耗為9.2L/100km。關于其動力底盤，不同車主有不同的看法...
奧德賽2021款的官方指導價為229800元至376800元。以銳·混動2.0L銳·智享版為例，官方指導價為275800元，目前通化市無優(yōu)惠。全款購車包括商業(yè)保險9827元、購置稅24407元、上牌費500元、車船使用稅400元、交強險950元，落地價為311884元。奧德賽前臉設計方正，內(nèi)飾素雅，...
13款思鉑睿types使用11個月，1.2萬公里，動力充沛，外觀內(nèi)飾精致，操控舒適，配置性價比高。暫時缺點助力沉，后排窄，頭重腳輕，半軸滲油、排氣易銹。整體喜歡，計劃繼續(xù)使用。油耗市區(qū)10L，高速8L，座椅記憶、雷達實用，換靜音胎跑高速舒適。1.使用時長：11個月2.使用里程：12000km3.發(fā)現(xiàn)...
本田奧德賽2021款MPV官方指導價在229800元至376800元之間，以銳·混動2.0L銳·暢享版為例，官方指導價為255800元。攀枝花市目前無優(yōu)惠，全款購車落地價約289581元，貸款購車首付約76740元，月供5537元。奧德賽外觀個性，內(nèi)飾以黑色為主，配置豐富，包括牽引力控制、倒車影像等...
奧德賽的前臉給人一種十分方正的感覺，倒梯形格柵采用飾條裝飾，視覺沖擊效果十足。內(nèi)飾顯得頗具素雅的感覺，配合黑色飾板，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。另外，該車配備了自動駐車、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等多項配置。動力方面，奧德賽配備了2.0LL4發(fā)動機，同時配備了總功率為135kw,總扭矩為31...
2021款奧德賽銳·混動2.0L銳·至尊版以其出色的空間表現(xiàn)和豐富的配置成為家庭購車的優(yōu)選。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，展現(xiàn)出大氣的外觀和挺拔的姿態(tài)。安全配置包括道路交通標識識別、胎壓報警等，而舒適性配置則有上坡輔助、后排側(cè)隱私玻璃等。動力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機和電動...
奧德賽2021款以其時尚外觀和豐富配置吸引了眾多年輕消費者。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，展現(xiàn)出年輕動感。安全配置包括主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等，而舒適便利配置如車內(nèi)PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制等也一應俱全。動力方面，2.0L發(fā)動機與電動機的組合，提供了...
奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·尊享版以其大氣外觀和豐富配置受到市場青睞。車身尺寸為4847/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢，視覺感受良好。安全配置包括前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等，舒適性配置有自動駐車、自動空調(diào)等。動力系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機和電動機組成，匹配電子無級變...
奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·舒享版以其大氣的外觀設計、豐富的配置和出色的動力性能，成為一款備受歡迎的MPV車型。車身長寬高分別為4847/1820/1702mm，軸距2900mm，展現(xiàn)出寬敞舒適的空間。配置上，奧德賽配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊等安全配置，以及無鑰匙啟動系統(tǒng)、...
目前，2021款奧德賽的官方指導價為229800元-376800元。以最低配的銳·混動2.0L銳·舒享版為例，官方指導價為229800元。如果全款購買，加上各種稅費和保險，總的落地價約為260587元。奧德賽的車頭設計年輕時尚，搭載2.0L發(fā)動機和電動機，匹配電子無級變速箱，工信部綜合油耗5.8L/...
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點：1.安裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動，前懸架支架內(nèi)部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動機和自動變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風格完全一致，外觀時尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架由扭力梁式非獨立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤配件中，前懸...
奧德賽是一款油電混合動力車型，搭載2.0LL4發(fā)動機和前置電動機，功率和扭矩表現(xiàn)不俗。車輛配備了電子無級變速箱和前麥弗遜式獨立懸架，操控靈活，動力充沛。此外，車輛配置還包括無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、手機無線充電等，空間舒適實用。網(wǎng)友對其動力底盤的評價也較為正面，低速提速明顯，操控表現(xiàn)優(yōu)秀。綜合來...
奧德賽2019款銳·混動2.0L銳·至尊版底盤性能如何？奧德賽購車指南奧德賽2019款銳·混動2.0L銳·至尊版以其時尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費者青睞。但作為一款好車，動力和操控表現(xiàn)同樣重要。這款車搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗...
奧德賽2021款的官方指導價為229800元-376800元，其中最低配的銳·混動2.0L銳·舒享版官方指導價為229800元。以湖州為例，目前沒有優(yōu)惠，全款購車需加上商業(yè)險、上牌費用、購置稅、車船使用稅和交強險，總落地價約為260587元。奧德賽的外觀設計簡約大氣，前臉采用倒梯形格柵，沒有過多裝飾...
