謳歌RDX(進(jìn)口)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和端莊的車尾造型，贏得了消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾動(dòng)感且戰(zhàn)斗氣息十足，銀色飾條的點(diǎn)綴更是增添了幾分酷炫。搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率277馬力，峰值扭矩340�！っ�，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性。車主們對(duì)2...
撼路者以其豪華的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型，展現(xiàn)出適合多種場(chǎng)合的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾大氣，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩360�！っ�，工信部綜合油耗10.1L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿，后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿，確保了車輛的穩(wěn)...
科帕奇(進(jìn)口)以其靈動(dòng)的車頭設(shè)計(jì)和新潮的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚魅力。內(nèi)飾同樣充滿活力，銀色飾條的點(diǎn)綴更顯時(shí)尚。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性能。...
漢蘭達(dá)以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場(chǎng)青睞。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供220馬力，搭配6速自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗8.7L/100km。前后獨(dú)立懸架確保了良好的操控性。車主反饋顯示，漢蘭達(dá)在不平路面上乘坐舒適，但四驅(qū)性能在非鋪裝路面上表現(xiàn)一般，更適合城市SUV定位。動(dòng)力在日常使用中表現(xiàn)足夠，混動(dòng)電...
T-ROC探歌以其運(yùn)動(dòng)化的外觀和年輕時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，T-RO...
德國(guó)MAN技術(shù)打造的旅美速騰MAN指揮者越野房車，以其強(qiáng)悍的越野性能和舒適的生活區(qū)配置吸引了眾多目光�；贛AN卡車底盤TGM13.2904x4BL，搭載強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，配備四驅(qū)系統(tǒng)。外觀保留MAN野性設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間雙層硬升頂結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)小復(fù)式結(jié)構(gòu)。生活區(qū)配置游艇級(jí)實(shí)木地板、進(jìn)口房車空調(diào)等。車尾有背負(fù)系統(tǒng)...
探岳X以其方正線條和單幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出工整而精神的外觀。車尾大氣且不失個(gè)性，尾燈設(shè)計(jì)犀利，點(diǎn)亮后吸引眼球。內(nèi)飾年輕動(dòng)感，黑色鋼琴烤漆飾條增添個(gè)性。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸...
馬自達(dá)CX-4以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和酷炫的車尾造型，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾動(dòng)感，對(duì)稱式中控臺(tái)裝飾銀色飾條，展現(xiàn)出個(gè)性氣息。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸...
長(zhǎng)安鈴木維特拉四驅(qū)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū)，采用ALLGRIP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)車內(nèi)按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動(dòng)、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動(dòng)、底盤附屬件異響、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱護(hù)板異響、球頭老化或松動(dòng)、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
本文介紹了途岳2019款330TSI四驅(qū)旗艦版國(guó)VI的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和底盤等方面。途岳以其流暢的外觀設(shè)計(jì)和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色，工信部綜合油耗為7L/100km。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，操控性能良好...
馭勝S350以其流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和新潮的車尾造型，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)順滑之美和時(shí)尚范。內(nèi)飾動(dòng)感，迎合年輕消費(fèi)者口味。搭載2.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩310�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后五連桿非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，轉(zhuǎn)向...
哈弗H6以其文雅的車頭設(shè)計(jì)和干練的車尾造型，展現(xiàn)出大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。內(nèi)飾柔和耐看，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。匹配6擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和雙橫臂式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，哈弗H6動(dòng)力充沛，日常使用足夠，且油耗表現(xiàn)...
途昂X以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間，成為豪車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，匹配7擋濕式雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保操控性和舒適性。標(biāo)配疲勞駕駛提示、前排頭部氣囊等安全配置，以及全景天...
馬自達(dá)CX-5以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)在同級(jí)別車型中備受關(guān)注。這款2.5L自動(dòng)四驅(qū)豪華型馬自達(dá)CX-5，不僅外觀酷炫、內(nèi)飾時(shí)尚，還搭載了196馬力的2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，...
飛凡MARVELR以其出色的動(dòng)力和操控性能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中脫穎而出。這款純電動(dòng)車型配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率達(dá)302馬力，扭矩高達(dá)665�！っ�，工信部純電續(xù)航里程為460km。車輛匹配2擋固定齒比變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的駕駛體驗(yàn)。飛凡MARV...
勝達(dá)以其豪華的車頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型，贏得了消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾新潮，充滿活力，迎合年輕群體的喜好。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗10.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的駕駛體...
**內(nèi)容總結(jié)**：探岳2019款380TSI四驅(qū)旗艦型國(guó)VI作為一款指導(dǎo)價(jià)31.39萬(wàn)元的車型，不僅在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，其底盤的穩(wěn)定性也得到了廣大車主的認(rèn)可。盡管有車主提到在特定路面如村莊道路駕駛時(shí)需小心，但多數(shù)反饋操控靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，無(wú)側(cè)傾感�？傮w而言，探岳在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，...
風(fēng)駿5以其樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和強(qiáng)大的整車實(shí)力受到市場(chǎng)關(guān)注。車頭干凈，車尾柔和，內(nèi)飾雅致耐看。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車側(cè)視覺效果素雅，頭燈簡(jiǎn)潔流暢。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，動(dòng)力提升，提速輕快，反應(yīng)靈...
凱迪拉克XT5車型設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，內(nèi)飾文雅耐看，動(dòng)力強(qiáng)勁流暢。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，起步順滑加速?gòu)?qiáng)勁。車輛操控靈活，方向盤穩(wěn)定，駕駛模式切換油門響應(yīng)靈敏。整體車身流暢修長(zhǎng)，內(nèi)部配置豐富，滿足用戶需求。車主對(duì)凱迪拉克XT5的底盤高度及駕駛體驗(yàn)給予正面評(píng)價(jià)，認(rèn)為車輛表現(xiàn)優(yōu)異，操控性能突出，駕駛...
翼虎2013款2.0GTDi四驅(qū)精英型底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款2.0GTDi四驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jj443說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)格，可以買一輛比翼虎更好的SUV了�！本W(wǎng)友@eseng2189說(shuō)道：“操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎支撐力強(qiáng)，不是搖搖晃晃的感覺，動(dòng)力輸出也比較線性...
