奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款?yuàn)W德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設(shè)計(jì)并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí)，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，使動力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費(fèi)者提供更多...
奧德賽智享版和豪華版的區(qū)別主要在價(jià)格和配置方面。智享版的價(jià)格稍高，配置更加實(shí)用，例如LED近光燈、后排隱私玻璃、電子手剎、后排航空座椅、自動駐車、并線輔助、定速巡航、自動大燈等。此外，外觀運(yùn)動包圍和第三代-MMD混動系統(tǒng)的搭載也是新車的亮點(diǎn)。整體而言，智享版更符合消費(fèi)者的需求，是值得選擇的車型。奧德...
新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了升級，前臉設(shè)計(jì)更加大氣，側(cè)面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動感。后部雙側(cè)電滑門增加了手勢感應(yīng)功能，尾燈設(shè)計(jì)簡潔且具有辨識度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏和儲物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但整體設(shè)計(jì)缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動調(diào)節(jié)功能有限，座椅通...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價(jià)22.98-32.38萬元。新車外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)不變，新增多種車漆配色，并優(yōu)化了配置，高配車型引入靈活調(diào)節(jié)的航空座椅。動力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，提升動力同時(shí)降低油耗。新一代奧德賽預(yù)計(jì)年中引...
2021年12月27日，廣汽本田全新奧德賽正式上市，共推出7款配置車型，售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車采用本田家族最新設(shè)計(jì)語言，外觀更加商務(wù)大氣，內(nèi)飾則更加時(shí)尚精致。車身尺寸與現(xiàn)款相同，座椅布局為2+2+3形式，第二排獨(dú)立座椅提供極致舒適體驗(yàn)。動力方面，新奧德賽搭載2.0L自然吸氣發(fā)動...
斯巴魯?shù)谌秩薔ewForester在臺灣市場備受歡迎，其外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動感十足，擺脫了以往的方形造型，展現(xiàn)出青春氣息。車身明顯比上一代更大，座艙寬敞，后排座椅膝部空間大幅提升，靠背可調(diào)節(jié)傾斜角度，乘坐舒適性令人滿意。椅背角度設(shè)置通過兩側(cè)按鍵操作，簡單方便。6/4分體式拉鈕折疊椅背，女性朋友也能輕松...
2021廣州車展上，廣汽本田帶來了全新奧德賽。新車在設(shè)計(jì)、配置和動力系統(tǒng)方面都進(jìn)行了升級。外觀上，采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)變?yōu)榱呅未笞欤鬅艚M采用LED光源，整體造型更加狹長。內(nèi)飾方面，中控臺進(jìn)行了創(chuàng)新，配備了全新的三輻式方向盤、懸浮式中控屏、升級的電子檔把等。同時(shí)，新車還增加了雙邊電動滑...
奧德賽是本田推出的一款多功能汽車，自2007年1月上市以來，以其寬敞的三排座椅和靈活的座椅布局受到消費(fèi)者喜愛。車輛配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏、2.4Li-VTEC高性能發(fā)動機(jī)等先進(jìn)配置�；靹影孳囆透谴钶d了Honda-CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等高科技設(shè)備，以及后排八向調(diào)節(jié)頭...
