1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過(guò)濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，無(wú)論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來(lái)充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
總結(jié)內(nèi)容：奧德賽的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設(shè)計(jì)精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能。內(nèi)部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對(duì)動(dòng)力和舒適度評(píng)價(jià)較高，但有網(wǎng)友對(duì)配置價(jià)格有所...
本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺(tái)，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營(yíng)造豪華氛圍。雙溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)...
本田奧德賽燃油壓力過(guò)低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門(mén)臟可能導(dǎo)致內(nèi)部電路故障，需要清潔油門(mén)并匹配。若無(wú)法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否連接到節(jié)氣門(mén)插頭，建議去修理廠檢查。奧德賽內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，配備木紋飾板、多功能方向盤(pán)、彩色液晶屏和觸控面板，科技感十足。第二排座椅舒適，低地...
本田艾力紳Elysion以其商務(wù)與家用的雙重定位，展現(xiàn)出中高端MPV的獨(dú)特魅力�；靹�(dòng)豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻件和LED大燈，彰顯出視覺(jué)寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅，45°視角科幻感十足，車身尺寸在長(zhǎng)度、寬度上優(yōu)于奧德賽，軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風(fēng)格，多功能方向盤(pán)和8英...
總結(jié)內(nèi)容：奧德賽2015款改款2.4L智享版以其酷炫車頭設(shè)計(jì)、莊重大燈、精致旋風(fēng)式輪圈等外觀特征，賦予了動(dòng)感的視覺(jué)體驗(yàn)。其后視鏡配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與折疊功能，滿足了日常基本需求。車尾設(shè)計(jì)低調(diào)得體，尾燈精巧。除了外觀，第二排與第三排座椅空間表現(xiàn)優(yōu)秀，內(nèi)飾質(zhì)感亦十分出色。關(guān)于外部配置，不同車主的評(píng)價(jià)各異，但總...
奧德賽電動(dòng)門(mén)在顛簸路面異響可能是由兩個(gè)原因造成的。首先，可能是電動(dòng)門(mén)系統(tǒng)的問(wèn)題，這種情況下需要刷新程序來(lái)解決。其次，可能是機(jī)械故障，如滑軌不順暢，這時(shí)涂抹潤(rùn)滑油脂可以解決問(wèn)題。建議車主直接去4S店進(jìn)行檢修，以確保問(wèn)題得到妥善解決。奧德賽作為一款家用MPV，以其方正圓潤(rùn)的造型和恰到好處的鍍鉻飾條受到歡...
新款本田奧德賽在2019年7月15日上市，外觀內(nèi)飾升級(jí)，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。新款車型在前臉鍍鉻下方增加三條鍍鉻條，內(nèi)部黑色處理，LED行車燈和霧燈造型變化，更時(shí)尚。車身尺寸變化小，軸距2900mm，空間充足。內(nèi)飾配置升級(jí)，增加ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、分段式全景天窗，第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加...
四款主流MPV車型的內(nèi)飾空間和座椅變化能力進(jìn)行了展示。新奧德賽以其年輕化設(shè)計(jì)和2+3+2的座椅布局，提供了良好的乘坐空間和座椅調(diào)節(jié)功能。MaxS-MAX的第二排三個(gè)獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，雖然提供了專屬空間，但可能影響乘坐舒適性。途安的座椅設(shè)計(jì)靈活多變，尤其是可拆卸座椅提供了寬敞的儲(chǔ)物空間。馬自達(dá)5的座椅設(shè)計(jì)...
現(xiàn)代H-1輝翼作為一款全進(jìn)口9座MPV，20.95-24.8萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間與GL8、奧德賽形成競(jìng)爭(zhēng)。外觀上，H-1輝翼走的是低調(diào)內(nèi)斂路線，簡(jiǎn)潔的車頭線條和保守的進(jìn)氣格柵，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。車身尺寸達(dá)到5125mm，內(nèi)部空間寬敞，尤其是第二排座椅，提供了充足的頭部和腿部空間。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)上的大屏幕...
奧德賽電動(dòng)門(mén)失靈可通過(guò)刷新程序或檢查機(jī)械故障如滑軌并涂抹潤(rùn)滑油脂解決，建議去4S店檢修。內(nèi)飾空間寬敞，第二排座椅可前后移動(dòng)，第三排也有足夠空間。搭載本田第三代i-MMD系統(tǒng)，由2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，是一款適合家用的MPV車型。1、系統(tǒng)問(wèn)題：需要刷新程序后解決。2、機(jī)械故障：比如滑軌不順暢導(dǎo)...
2018款廣汽本田奧德賽座椅功能升級(jí)，前排座椅提供電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，主駕駛側(cè)增設(shè)大中央扶手和儲(chǔ)物格。第二排座椅增加杯狀小桌子和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并配備可拆卸固定扶手。第三排乘客可輕松調(diào)節(jié)第二排座椅，享受更舒適的乘坐體驗(yàn)。整體設(shè)計(jì)注重實(shí)用性和舒適性，滿足家庭出行需求。2018款廣汽本田奧德賽座椅功能升級(jí)...
五菱凱捷是五菱汽車重新包裝打造的首款銀標(biāo)車型，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)較新寶駿有明顯差別，前臉設(shè)計(jì)和尾燈具有高辨識(shí)度，車身側(cè)面流暢，內(nèi)飾采用大量鍍鉻和鋼琴漆材質(zhì)，配置高端。最大亮點(diǎn)在于后排座椅設(shè)計(jì)，采用2+2+2的布局，第二排座椅支持躺椅式設(shè)計(jì)，可調(diào)節(jié)座椅移動(dòng)范圍，空間充裕。車身尺寸相較新寶駿更大，搭載1.5T...
艾力申采用2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩243Nm，比搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱的奧德賽動(dòng)力更強(qiáng)。奧德賽外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，前臉大燈與肌肉線條相匹配，側(cè)面修長(zhǎng)，側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾銀色鍍鉻裝飾增加豪華感。艾力申外觀大方美觀，內(nèi)飾豪華豐富，簡(jiǎn)單穩(wěn)重。8英寸大屏、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙...
混動(dòng)版奧德賽續(xù)航可達(dá)600公里，電池被巧妙安置在前排座椅下，保持車內(nèi)空間靈活；第二排中間鼓包做平，提升乘坐舒適度；第二排座椅可左右、前后調(diào)節(jié)，第三排可完全放平，擴(kuò)展行李空間。搭載本田第三代i-MMD動(dòng)力系統(tǒng)，油耗與動(dòng)力表現(xiàn)兼顧。電池組放于第一排座椅下，不影響空間，優(yōu)化重量和體積。整體表現(xiàn)優(yōu)異，為家庭...
2021年8月9日，北京現(xiàn)代公布了其首款MPV庫(kù)斯途的內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片。從之前曝光的外觀圖以及車身參數(shù)信息來(lái)看，這臺(tái)車將是MPV市場(chǎng)的又一位實(shí)力級(jí)選手。庫(kù)斯途車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。采用3排7座設(shè)計(jì)，第二排兩個(gè)獨(dú)立豪華座椅，10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備電動(dòng)側(cè)滑...
2021年8月9日，北京現(xiàn)代公布了其首款MPV庫(kù)斯途的內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片。從之前曝光的外觀圖以及車身參數(shù)信息來(lái)看，這臺(tái)車將是MPV市場(chǎng)的又一位實(shí)力級(jí)選手。庫(kù)斯途車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。采用3排7座設(shè)計(jì)，第二排兩個(gè)獨(dú)立豪華座椅，10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備電動(dòng)側(cè)滑...
推薦車型二：進(jìn)口大眾新夏朗△作為中期改款車型，新夏朗外形設(shè)計(jì)上并沒(méi)有大刀闊斧的改變�！髡�(qǐng)輸入△側(cè)拉門(mén)的開(kāi)度很大，靈活的座椅調(diào)節(jié)方便乘客進(jìn)入第三排。△內(nèi)飾中規(guī)中矩，好在做工細(xì)致和用料扎實(shí)�！鞒竺娣e的全景天窗在同級(jí)別中也是罕有的，這一點(diǎn)值得加分�！�2+3+2布局更注重實(shí)用性，雖然沒(méi)有奧德賽第二排的豪華...
