：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計語言，尤其是3系的設(shè)計元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混動以及純電動版本，這符合當(dāng)前汽車...
根據(jù)諜照，國產(chǎn)奔馳E級插混版繼承了E級家族前臉設(shè)計，并加入插電接口。預(yù)計將搭載2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，綜合功率達(dá)286馬力。新車或命名為E350eL，純電續(xù)航數(shù)據(jù)待官方確認(rèn)。近日曝光了國產(chǎn)奔馳E級插電混合動力車型的諜照，新車將延續(xù)E級家族設(shè)計，并加入插電功能。動力系統(tǒng)預(yù)計將采用2.0T發(fā)動機(jī)與...
雷克薩斯GS和LS在外觀上的主要區(qū)別在于尺寸和定位。GS屬于中型車，而LS則是大型車，LS在長度和寬度上都超過了GS。雷克薩斯GS定位于中大型豪華車市場，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L相競爭；而LS則定位于大型豪華車市場，與寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8相抗衡。在動力系統(tǒng)上，GS和LS都搭載了3.5...
新款北京奔馳E級即將在10月底上市，提供10款配置車型。外觀上，新車延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，家族化前進(jìn)氣格柵和辨識度高的前大燈。內(nèi)飾方面，將采用奔馳最新的聯(lián)屏設(shè)計，全系配備遠(yuǎn)程啟動功能，并提供全新選裝包。配置上，E260L系列增加全景天窗，E300L增加18英寸多輻式輪轂，E300L運(yùn)動版增加18英寸...
豐田埃爾法并非采用渦輪增壓技術(shù)。該車型提供兩種動力選擇，分別為2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中3.5L為燃油版，2.5L為混動版。埃爾法作為豐田豪華MPV，自2002年推出以來，以其獨(dú)特的設(shè)計和豪華配置受到市場歡迎。車型特點(diǎn)包括自動開啟的車側(cè)滑門和寬敞的內(nèi)部空間，同時在外形設(shè)計上...
雷克薩斯GS是中大型轎車，LS是大型轎車，LS外觀更修長且寬，僅憑尺寸即可區(qū)分。雷克薩斯是日本豪華品牌，主攻北美后入華。GS同級寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L；LS同級寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8。LS搭載兩款3.5升自吸發(fā)動機(jī)，分混動和純汽油版。雷克薩斯gs是一款中大型轎車，ls是一款大型轎車，l...
奔馳e200和e300在外觀上極為相似，但尾部設(shè)計有所區(qū)別。e200搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力184匹，而e300則配備3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到272匹。配置上，e300比e200多出分段式電動天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、電動方向盤調(diào)節(jié)、方向盤記憶以及主副駕駛位置電動座椅記憶等高級...
新一代奔馳A級內(nèi)飾官方圖中的電池標(biāo)識揭示了插電式混動車型的推出。新車儀表盤顯示電池電量約75%，續(xù)航里程36公里，推測最大純電續(xù)航約50公里。預(yù)計2021年初全面曝光，可能在日內(nèi)瓦車展亮相。新一代A級內(nèi)飾豪華，采用鍍鉻裝飾和環(huán)抱式座艙設(shè)計，配置包括12.3英寸液晶屏、E級Coupe出風(fēng)口、S級三輻式...
在豪華車市場，奔馳E級和寶馬5系都是備受矚目的車型。寶馬5系以其年輕化設(shè)計和卓越的運(yùn)動性能吸引著年輕消費(fèi)者，而奔馳E級則以其經(jīng)典的豪華感和優(yōu)雅的設(shè)計理念贏得了追求高端體驗的消費(fèi)者的青睞。在尺寸上，寶馬5系略勝一籌，但在動力配置上，奔馳E級提供了更多樣化的選擇，包括混動版本，顯示了其在電氣化方面的先進(jìn)...
奔馳E級旅行版諜照曝光，預(yù)計2023年初發(fā)布，國產(chǎn)車型也將于明年投產(chǎn)。新車外觀升級，前臉滿天星格柵，內(nèi)飾將采用S級同款設(shè)計，提升豪華感。動力方面，提供2.0T+48V輕混、柴油及插電混動版本，配備9速手自一體變速箱，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，繼續(xù)與凱迪拉克CT6等同級車型競爭�！�58汽車新車動態(tài)】近日5...
奔馳E300以其優(yōu)雅外觀和豪華內(nèi)飾受到年輕消費(fèi)者和商務(wù)人士的青睞。E級車型在設(shè)計上向S級看齊，提升了整體檔次，市場認(rèn)可度高。內(nèi)飾考究，舒適度佳。E300提供汽油和混動兩種動力選擇，汽油版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力258。奧迪A6則以動感、豪華和成熟為特點(diǎn)，提供轎車和旅行車兩種車型，配備高科...
全新奔馳C級，軸距超E級，內(nèi)飾堪比S級！體驗后，女朋友立刻催我下訂。奔馳C級自問世以來，全球銷量已超1000萬臺。為討好中國消費(fèi)者，奔馳特別推出加長版，使中國成為C級全球銷量最高的市場。新一代C級繼承了S級諸多新技術(shù)，如MRAⅡ模塊化平臺、MBUX系統(tǒng)等。軸距加長，空間超越寶馬3系Li和奧迪A4L。...
全新皇冠CROSSOVER亮相，作為高端品牌下的跨界車型，其外觀設(shè)計極具顛覆性，難以辨認(rèn)其日系車身份。內(nèi)飾豪華感與科技感并存，但空間表現(xiàn)一般，尤其是后排空間不寬敞。提供2.5L雙擎和2.4T混動兩種動力選擇，預(yù)計國內(nèi)市場售價將高于日本市場，起步價或達(dá)30萬級別。豪華品牌都講究傳承，你看豪華品牌推出的...
奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級作為國內(nèi)豪華品牌大型車的代表，各有千秋。奧迪A6L以其最新的產(chǎn)品和較大的優(yōu)惠幅度，性價比較高。寶馬5系則在動力、底盤、乘坐體驗和駕駛品質(zhì)上表現(xiàn)均衡。奔馳E級則更注重豪華大氣和精致感，擁有更強(qiáng)的氣場。在這三款車型中，奧迪A6L的起步價最低，僅為40.98萬元，且優(yōu)惠幅度較...
奔馳最近動作頻頻，全新造型的S級亮相，2.0T大G上市，新款C級實(shí)車照片曝光。新款C級將采用S級外觀設(shè)計，比E級更像S級。前臉格柵更圓潤，側(cè)面造型修長，尾部可能采用新S級相似的尾燈。內(nèi)飾將采用S級同款，科技感和操作便利性提升。動力上，可能主打1.5T和1.5T+48V混動，2.0T版本可能取消。新款...
沃爾沃S60L新變速箱來自日本愛信，6速手自一體變速箱為標(biāo)配，而8速手自一體變速箱則配備在T5和E驅(qū)混動2.0T車型上。雖然在擋位數(shù)量上略遜于寶馬3系和奔馳C級，但沃爾沃S60L在動力總成上進(jìn)行了升級。2016年換代時，全線車型搭載了Drive-E發(fā)動機(jī)，并增加了ECO功能，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。在車速...
奔馳E300L的油箱容積為66升，作為一款中大型豪華轎車，其競爭對手包括寶馬5系和奧迪A6L。奔馳E級提供三款發(fā)動機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提供強(qiáng)勁動力和高效燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5升渦輪增...
奔馳e200和e300外觀一樣嗎？奔馳e200和e300外觀相同，但最大的區(qū)別是尾部不同。此外，奔馳e200和e300在外觀上幾乎沒有區(qū)別。2、奔馳E級：動力和配置有何特點(diǎn)？就權(quán)力而言，奔馳E級采用1.5升混動系統(tǒng)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升混動系統(tǒng)可供選擇。變速箱方面，奔馳E級采用9速自動手...
奔馳E完成換代，延續(xù)S級內(nèi)飾風(fēng)格并增加混動系統(tǒng)，外觀更運(yùn)動，內(nèi)飾細(xì)節(jié)獨(dú)特，配備超大HUD及MBUXHyperscreen系統(tǒng)，動力上搭載四缸六缸+48V輕混，未來還將推插電混動版，純電續(xù)航超百公里，引發(fā)熱議。我們知道，目前的奔馳對旗下的產(chǎn)品已經(jīng)逐步完成了換代，無論是旗艦級的S系列還是入門班的A既車！...
新款寶馬5系共推出17款車型，涵蓋燃油與插電混動。外觀年輕時尚，內(nèi)飾配置升級，提供短軸、長軸多種選擇。燃油版中，推薦530Li領(lǐng)先型豪華套裝，動力強(qiáng)勁且配置豐富。插電混動版性價比高，適合限牌城市。寶馬5系改款后，競爭力提升，市場表現(xiàn)值得期待。在國內(nèi)豪華中大型車市場，屬于BBA三駕德國馬車之間的競爭向...
