寶馬X4以其精致的外觀和大氣的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高級感和適用性。內(nèi)飾端莊，銀色飾條裝飾的中控臺顯得大氣。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270�！っ�，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前懸架為雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，寶馬X...
寶馬X4采用大方線條的車頭設(shè)計(jì)，搭配直瀑式中網(wǎng)，顯得穩(wěn)重不失大方。車身尺寸和輪胎規(guī)格設(shè)計(jì)高貴大氣，內(nèi)飾高貴雅致，后排空間略有不足但配備豐富。2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，工信部綜合油耗8L/100km。車主對油耗普遍認(rèn)為還算可以接受，但也有些許不滿�？偟膩碚f，寶馬X4外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色，性能表現(xiàn)穩(wěn)定，合...
寶馬X4作為一款中型SUV，憑借其出色的空間表現(xiàn)和高顏值外觀，成為了不少自駕出游人士的首選。那么，寶馬X4的外觀究竟如何呢？讓我們一起來一探究竟。首先，寶馬X4的前臉設(shè)計(jì)大方穩(wěn)重，頭燈造型精巧，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出美感十足的視覺體驗(yàn)。車身尺寸為4763/1926/1632mm，軸距2864mm...
寶馬X42021款是一款中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為455900元-552900元。以改款xDrive25iM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝為例，官方指導(dǎo)價(jià)486900元，商丘市最高優(yōu)惠35000元，終端價(jià)451900元。全款購車落地價(jià)約508591元，貸款購車首付約135570元，月供9844元。寶馬X4外觀年輕動(dòng)感，...
MINISidewalk特別版以其獨(dú)特的深拉古納金屬和神秘黑金屬涂裝方案亮相，搭載B42.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出189馬力，百公里加速僅需6.7秒，預(yù)計(jì)4月在美國上市，起售價(jià)約27.2萬人民幣。2020款奔馳GLC43及其轎跑版售價(jià)65.88~68.68萬，動(dòng)力升級至390馬力，外觀和內(nèi)飾均有顯著變化，中...
寶馬X42.0T最高配車型官方指導(dǎo)價(jià)55.29萬元，優(yōu)惠后裸車價(jià)為52.59萬元。全款購車落地價(jià)為59.13萬元，貸款購車首付約15.78萬元，月供約1.14萬元。該車型設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾青春，配置豐富，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，綜合油耗8.0L/100km，市場競爭力強(qiáng)，是否值得購買需根據(jù)個(gè)人需求...
別克英朗1.6T作為一款緊湊型轎車，其動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。試駕體驗(yàn)中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)提速迅猛，油門響應(yīng)靈敏，推背感強(qiáng)烈。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音悅耳動(dòng)聽，運(yùn)動(dòng)模式下儀表盤發(fā)紅，更具駕駛激情。動(dòng)力輸出可達(dá)180匹，甚至可媲美奧迪A42.0T、寶馬320等車型。然而，英朗1.6T的售價(jià)相對較高，17萬起價(jià)可能讓部分消費(fèi)...
近日，改款寶馬Z4已抵達(dá)經(jīng)銷商處，并有搭載代號N20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的Z4車型，售價(jià)為57.8萬元。這也是在國內(nèi)可以買到首款搭載N20發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬車型。與此同時(shí)，寶馬官網(wǎng)上Z4對于現(xiàn)款車型進(jìn)行整合，僅推出三種動(dòng)力四款車型，報(bào)價(jià)與配置也都行了更新。據(jù)猜測，寶馬Z42.0T車型替代現(xiàn)款sDrive23i，...
12月26日，新君威2.0T0—400直道加速賽在武漢江夏區(qū)一條雙車道700M封閉直道上火熱上演。眾所周知，加速性能是衡量車輛動(dòng)力性能的一個(gè)重要和直觀的指標(biāo)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)弱的直接體現(xiàn)。0-400米加速賽正是檢測一款車發(fā)動(dòng)機(jī)性能高低極富挑戰(zhàn)性的測試方式。本次活動(dòng)分別進(jìn)行了新君威2.0T與奧迪A42...
今天我們聚集了4位選手，分別是寶馬328i，奧迪A42.0T，英菲尼迪G37以及謳歌TL，它們的價(jià)格基本相同，但排量、動(dòng)力和配置相差不少，如果將這四款車進(jìn)行對比測試，結(jié)果會(huì)是怎樣呢？寶馬能夠抱住穩(wěn)固的地位還是日系品牌后來居上呢？奧迪A4對比測試寶馬328/英菲尼迪G37/謳歌TL●從外星來客到時(shí)尚一...
●國產(chǎn)新A4L2.0T死盯寶馬325i我們都知道，寶馬和奔馳都很不愿意將奧迪當(dāng)做是自己的競爭對手，然而，在中國市場上寶馬反而很少提及奔馳，這也從側(cè)面反映出了奧迪在中國的強(qiáng)大。不過，奧迪在全球范圍內(nèi)還是非常尊重這匹領(lǐng)跑于豪華市場上的駿馬。寶馬325i也正因?yàn)槿绱�，才有了全新一代A4B8的誕生——以寶馬...
