1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款奧德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時，雖然會受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款奧德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計(jì)，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動力系統(tǒng)方面，美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動機(jī)，搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動機(jī)，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動機(jī)，新款奧德賽也可能跟進(jìn)...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)本田的英詩派車型，其Carplay功能隱藏在屏幕桌面的carplay應(yīng)用里。該功能允許用戶使用iPhone的各項(xiàng)功能，如音樂播放、導(dǎo)航、通話等。此外，該車在外觀和配置上也有顯著特點(diǎn)，如BREEZE的年輕運(yùn)動設(shè)計(jì)、高配車型的豐富配置以及出色的動力系統(tǒng)。在市場表現(xiàn)上，本田中國銷量持續(xù)增長，...
文章描述了作者駕駛奧德賽混動的體驗(yàn)，突出了其混動系統(tǒng)帶來的動力提升、隔音優(yōu)化以及懸掛改進(jìn)的駕駛感受。文章通過駕駛奧德賽混動的過程，反思了中年人的生活壓力與對家庭責(zé)任的承擔(dān)，同時也表達(dá)了車輛與駕駛者之間特殊的情感紐帶。文章最后提到，奧德賽混動不僅滿足了家庭需求，也給予了駕駛者少有的開心與放松，為中年生...
重慶新亞廣汽本田奧德賽最多降1萬元，現(xiàn)車充足。奧德賽車頭設(shè)計(jì)端莊穩(wěn)重，車身纖長，內(nèi)飾青春動感。搭載油電混合動力系統(tǒng)，動力充沛，油耗低。在市場上口碑良好，空間大實(shí)用性強(qiáng)，節(jié)油性能優(yōu)異，動力響應(yīng)靈敏。座椅舒適，高速長途駕駛舒適性高，部分用戶提到座椅通風(fēng)、車窗升降、隔音效果等方面有待改進(jìn)。【百度58汽車重...
新款奧德賽在國內(nèi)市場備受矚目，憑借其保值率和忠實(shí)用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級。外觀上，新款采用了家族設(shè)計(jì)語言，前臉大氣，側(cè)面修長，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺和座椅都進(jìn)行了改...
MPV車型奧德賽在市場受到關(guān)注，外觀設(shè)計(jì)大氣，配備智能功能，尾燈簡潔且獨(dú)特。內(nèi)飾雖有改進(jìn)空間，座椅電動調(diào)節(jié)功能和音響系統(tǒng)有提升空間。驅(qū)動系統(tǒng)采用混動技術(shù)，動力充沛，駕駛響應(yīng)迅速，但后排舒適度有待提高�？臻g布局合理，但第三排座位適合兒童。車輛整體駕乘體驗(yàn)良好，滿足消費(fèi)者需求。需要改進(jìn)后懸掛設(shè)計(jì)、內(nèi)飾和...
根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù)，奧德賽的加速時間為11.76秒。新款奧德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動機(jī)，經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn)，達(dá)到180匹的動力輸出。發(fā)動機(jī)最大扭矩達(dá)到218牛米，轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后，奧德賽起步時輪胎基本無打滑，11.76秒的加速時間讓人滿意。外觀上，新款奧德...
電子制動力分配(EBD)是什么？EBD的特點(diǎn)介紹【圖】電子制動力分配(EBD)是在ABS的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它采用電子技術(shù)取代傳統(tǒng)的比例閥，根據(jù)制動時軸重轉(zhuǎn)移的不同自動調(diào)整前后橋的制動力分配比例，不需要任何額外的硬件配置。其功能可以通過改進(jìn)ABS軟件的控制邏輯來實(shí)現(xiàn)。配備EBD的ABS可以大大降低工...
海馬happin是海福星品牌的一款汽車，原為福美來一代。在對外觀進(jìn)行小幅改進(jìn)后，搭載4G18發(fā)動機(jī)以福美來心動版上市。07年6月6日，海福星正式更名。車身尺寸適中，軸距較長。動力性能一般，最大功率74Kw/6000rpm，最大扭矩133N·m/4500rpm，與同級別車型相比處于中等水平。海馬hap...
一位車主分享了對奧德賽30000公里使用的體驗(yàn)。內(nèi)飾精致豪華，空間寬敞且動力充沛，油耗較低，車內(nèi)儲藏格多，音響效果好，座椅調(diào)節(jié)方便。但也指出缺點(diǎn)：A柱粗大、油漆薄易磨損、電瓶容量小、缺少配置如倒車?yán)走_(dá)、雨刮片簡配、劇烈駕駛不行、輪胎低檔等問題。綜合來看，奧德賽整體性能良好，但仍有改進(jìn)空間，車主評分為...
該文章主要介紹了新款本田奧德賽的外觀和內(nèi)飾變化，以及其空間布局和安全輔助功能等方面的升級。新款奧德賽在外觀設(shè)計(jì)上更加注重居家化風(fēng)格，同時內(nèi)飾也進(jìn)行了一些小改動，保留了經(jīng)典的懷擋設(shè)計(jì)。車內(nèi)采用了貫穿式中控臺和全觸控式空調(diào)操作面板，配備了本田家族最新的三幅方向盤和10英寸中控屏幕。此外，新車還提供了多項(xiàng)...
在2017年東京車展上發(fā)布的奧德賽absolute版相比現(xiàn)款車型有哪些差別？新車前臉設(shè)計(jì)換新，裝飾更粗壯，車身側(cè)面懸浮式車頂設(shè)計(jì)，全新前進(jìn)氣格柵，霧燈區(qū)新增LED霧燈和日間行車燈。搭載混合動力i-MMD系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和鋰離子電池，CVT無級變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，平順性也有不錯表現(xiàn)。新...
2016年，上汽大眾銷量200萬輛，蟬聯(lián)汽車市場冠軍。然而途安L卻銷量不濟(jì)，盡管產(chǎn)品力不俗。設(shè)計(jì)年輕時尚，配置豐富，功能多樣，動力中規(guī)中矩。但15.58-23.08萬元的售價卻略貴，而配置也不夠?qū)嵱�。更令人憂慮的是，途安L的名字與途觀相似，知名度不高。相較寶馬2系和本田奧德賽、別克GL8等MPV，途...
在剛剛開幕的2021廣州車展上，廣汽本田發(fā)布了新款的奧德賽車型，新車仍為RC3的改進(jìn)款，在外形、配置方面進(jìn)行了較多的提升，并且全系仍將采用第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)。哦對了，你們要的原廠電尾門，這次終于有了。這次車展上亮相的新款奧德賽仍是基于第五代奧德賽，但基于現(xiàn)款車型所升級而來的新款奧德賽還是給...
據(jù)海外媒體消息，寶馬X7或有望在今年9月開幕的2017法蘭克福車展上正式亮相，并有望在2018年正式上市。寶馬X7定位X5之上，內(nèi)部代號G07，基于CLAR平臺打造的寶馬X7尺寸預(yù)計(jì)會達(dá)到5米出頭的大型車級別，有消息稱新車標(biāo)準(zhǔn)配置是3排7座布局，同時也會提供4座的豪華版本，另外內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)將沿用現(xiàn)...
