本田奧德賽,作為廣汽本田旗下一款備受矚目的MPV車型,其插電式混合動(dòng)力版本自上市以來便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。然而,需要糾正的是,目前市場上主流的本田奧德賽混動(dòng)版車型為非插電式混合動(dòng)力汽車,但其在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力表現(xiàn)及舒適性方面均展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。假設(shè)本田奧德賽未來推出了插電式混合動(dòng)力版本,其品牌...
奔馳GLC350e混合動(dòng)力系統(tǒng),即GLC350e,是梅賽德斯-奔馳的一款插電式混合動(dòng)力SUV。這款車通過連接充電插座對高電壓蓄電池進(jìn)行外部充電,實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的完美結(jié)合。其尾門上的附加字母“e”便是這一特點(diǎn)的標(biāo)志。GLC350e混合動(dòng)力系統(tǒng)由排量1993mL的4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)M274E2...
今年3月,五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布,預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月,凱捷混動(dòng)鉑金版將上市,預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬元,僅為奧德賽一半。面對電動(dòng)化趨勢,MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源,五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率...
提到豐田普銳斯,可能很多消費(fèi)者都不太熟悉,雖然曾被一汽豐田引入國產(chǎn),但22.98萬-26.98萬的高昂售價(jià)直接讓銷量吃了“閉門羹”,所以它的影響力自然也是“曇花一現(xiàn)”。近日,豐田正式發(fā)布了全新一代普銳斯的預(yù)告圖,并將于11月16日正式發(fā)布。目前這款新車的實(shí)車照也已經(jīng)曝光,新車基于豐田TNGA-C架構(gòu)...
本文介紹了新能源汽車的四種類型:微混、輕混、插混和純電。微混和輕混車型與傳統(tǒng)的燃油車類似,沒有特殊政策支持。而插混和純電車型,如比亞迪秦、唐和特斯拉等,則享有國家補(bǔ)貼和綠牌等優(yōu)惠政策。具體到混合動(dòng)力奧德賽是否有補(bǔ)助或免稅政策,需要進(jìn)一步查詢相關(guān)政策規(guī)定。內(nèi)容:*微混與輕混:這兩種車型的電池容量較小,...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動(dòng)力版的新車特點(diǎn)。該車型以2.0L混合動(dòng)力為最大亮點(diǎn),擁有五星級(jí)的舒適性,且每百公里油耗低至5.7L,相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致,內(nèi)飾配置升級(jí),動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣相同,為LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),綜合...
卡宴,作為豪華SUV的標(biāo)桿,以其卓越的性能和品牌價(jià)值深受消費(fèi)者喜愛。保時(shí)捷推出的2.0T插電混合動(dòng)力版本卡宴,以其超過3.0T的綜合功率,展現(xiàn)出了驚人的動(dòng)力性能。這款新車型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),總功率高達(dá)284kW,峰值扭矩600Nm,0-100km/h加速僅需5秒,極速可達(dá)253km/h。...
日產(chǎn)全新逍客預(yù)計(jì)將在11月亮相,其設(shè)計(jì)將全面升級(jí),檔次感提升。傳言中,新逍客將搭載1.6升柴油和1.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),后者輸出84千瓦功率和190牛米扭矩;旌蟿(dòng)力系統(tǒng)也將被引入,延續(xù)Crossover風(fēng)格,可能基于轎車平臺(tái)而非SUV平臺(tái)。新車型將主推前驅(qū),同時(shí)提供四驅(qū)選項(xiàng)。新逍客的變革令人期待,具體...
受到嚴(yán)苛的排放政策影響,內(nèi)燃機(jī)土壤所孕育出的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)變得少之又少,但與此同時(shí),也促就了新能源市場百花齊放的新局面,這其中就包括插電式混合動(dòng)力(PHEV)這一細(xì)分領(lǐng)域。很多人喜歡把PHEV看作燃油向純電的一種過渡,對之不報(bào)太大期望,但當(dāng)其成熟起來之后,卻憑借平順、節(jié)油、續(xù)航出色等優(yōu)勢吸粉無數(shù)。...
豐田RAV4在2022年推出了SE混合動(dòng)力車型,旨在平衡功能、風(fēng)格和價(jià)值,以實(shí)現(xiàn)最佳性價(jià)比。新車型在外觀、內(nèi)飾和配置方面進(jìn)行了升級(jí)。外觀上,新車型采用了新的設(shè)計(jì)元素和可選的騎兵藍(lán)涂裝。內(nèi)飾方面,提供了更多便利設(shè)施和高級(jí)配置。此外,新款RAV4在市場上保持其領(lǐng)導(dǎo)者地位,作為北美最暢銷的家用SUV之一,...
林肯全新飛行家預(yù)售價(jià)區(qū)間為62.89-82.38萬元,作為林肯在華首款混動(dòng)車型,定位豪華七座中大型SUV。新車采用新家族式設(shè)計(jì)語言,提供3.0T雙增壓和3.0TPHEV插電混動(dòng)兩種動(dòng)力。外觀與概念車高度一致,家族化設(shè)計(jì)理念,大面積網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,LED大燈組,辨識(shí)度高。插電混動(dòng)版車型LOGO采用藍(lán)底點(diǎn)...
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07即將上市,該車作為全新大五座超混SUV,以22萬-28萬元的價(jià)格區(qū)間進(jìn)入市場。設(shè)計(jì)上采用海洋美學(xué)理念,外觀和內(nèi)飾均具有辨識(shí)度和科技感。配置方面,包括丹拿音響系統(tǒng)、FSD可變阻尼懸掛等。動(dòng)力系統(tǒng)提供DM-i和DM-p兩套動(dòng)力選擇,并擁有不同純電續(xù)航里程版本。全系標(biāo)配的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和5G...
全新BMW5系插電式混合動(dòng)力車型低調(diào)而強(qiáng)大,技術(shù)亮點(diǎn)包括:深藏不露的混動(dòng)車身設(shè)計(jì),優(yōu)化后的電池組不占后備廂空間且平衡配重;綜合最大功率185kW,動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低至1.9L;內(nèi)飾與5系一致,高級(jí)材質(zhì)與細(xì)膩?zhàn)龉けM顯精致;AUTOeDRIVE等三種混動(dòng)模式自動(dòng)優(yōu)化燃油消耗,MAXeDRIVE模式支持零油...
新能源汽車因其環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性成為購車新寵。寶馬i8作為混合動(dòng)力超級(jí)跑車,不僅外觀動(dòng)感,性能卓越,還享受政策補(bǔ)貼,性價(jià)比突出。最新諜照顯示,新款i8在設(shè)計(jì)上有所調(diào)整,如取消概念車的前擋風(fēng)玻璃,保留飛行扶壁尾翼,以及采用普通歐翼門。此外,寶馬MINI也推出新能源車型,采用純電驅(qū)動(dòng),配備自動(dòng)駕駛技術(shù),實(shí)現(xiàn)零...
最近,關(guān)于鈴木可能重返中國市場的討論愈發(fā)熱烈。鈴木全新一代雨燕,預(yù)計(jì)2023年第一季度亮相,第三季度上市,可能成為鈴木回歸的“敲門磚”。新車諜照顯示,其外觀與寶馬MINI相似,采用全新格柵和LED頭燈,隱藏式排氣布局。內(nèi)飾可能采用全液晶儀表盤,但中控屏尺寸尚未確定。動(dòng)力上,將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)...
奧德賽外觀設(shè)計(jì)豪華,內(nèi)飾青春動(dòng)感,搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng),市場口碑不錯(cuò),海珠區(qū)奧德賽最大優(yōu)惠1萬元最新報(bào)價(jià)?車主評價(jià)褒貶不一,但整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)。動(dòng)力方面,搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠滿足日常駕駛需求,同時(shí)在節(jié)能環(huán)保方面也有一定優(yōu)勢。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合年輕人的審美需求,整體造型流暢動(dòng)感。綜合來看,奧...
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱近日發(fā)布了領(lǐng)克智能電混LynkE-Motive技術(shù),并展示了首款搭載該技術(shù)的概念車——領(lǐng)克TheNextDay。這款概念車在外觀上與極氪001頗為相似,車頭延續(xù)了兩家品牌的特點(diǎn),車燈細(xì)長,車尾保持獵裝風(fēng)格,車身顏色采用香檳到金屬藍(lán)的漸變。領(lǐng)克官方表示,新的智能電混技術(shù)基于雷神...
1.吉利全新轎車諜照曝光,全新設(shè)計(jì)語言,或搭載雷神混合動(dòng)力2.吉利轎車一直保持著優(yōu)秀的銷量表現(xiàn),旗下的車型種類繁多,尺寸和風(fēng)格也各不相同。然而,吉利并不滿足于現(xiàn)狀,近日曝光的全新轎車諜照顯示,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言。據(jù)悉,新車的外觀和內(nèi)飾都將有所改變,下面讓我們一起了解一下。3.從車頭來看,新車可...
標(biāo)題:沃爾沃XC90插電混動(dòng)版亮相,動(dòng)力系統(tǒng)引人注目8月26日,在瑞典斯德哥爾摩,沃爾沃XC90插電混動(dòng)版亮相。該車搭載了原廠新研發(fā)的雙擎技術(shù),由一臺(tái)2.0升Drive-E雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。數(shù)據(jù)顯示,XC90T8最大功率為400馬力,動(dòng)力系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。此外,車尾還配備了T8...
隨著國家政策的推動(dòng),新能源汽車在我國迅速普及,但易用性仍不及燃油車。日產(chǎn)e-POWER技術(shù)通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)車的工況,更多依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)節(jié)油。搭載該技術(shù)的車型在日本市場已超越豐田,展現(xiàn)出其成熟度。e-POWER技術(shù)亮點(diǎn)在于瞬間大扭矩輸出、平穩(wěn)加速、低噪音,以及優(yōu)于現(xiàn)有混合動(dòng)力系統(tǒng)的燃油效率。在不...