●動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)在“小�！盚uracan在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛轉(zhuǎn)投渦輪陣營(yíng)時(shí)，依舊堅(jiān)持大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)�，F(xiàn)在的這套5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用了90°夾角，官方資料顯示在8,250轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出580馬力，在6,500轉(zhuǎn)/分即可提供540牛•米的扭矩。這個(gè)參數(shù)和采用渦輪增壓V...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2016款HuracanLP580-2廠商蘭博基尼級(jí)別屬性跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)5.2L581馬力V10變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式中置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4459*1924*1165軸距(mm)2620車(chē)身結(jié)構(gòu)硬頂跑車(chē)2門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速540/6500最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速427/800...
蘭博基尼的HuracanSterrato將在12月首次亮相全球，展現(xiàn)其越野魅力。該車(chē)型因采用獨(dú)特的越野設(shè)定而備受關(guān)注，同時(shí)也是Huracan系列中最后一款搭載純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。新車(chē)具備越野風(fēng)格的車(chē)身套件和加寬的輪距，以及增高的車(chē)高，以提升越野能力。預(yù)計(jì)將搭載與HuracanEVO相似的5.2L自然...
蘭博基尼huracan有敞篷版和硬頂版，搭載5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分常規(guī)和evo版，常規(guī)版后輪驅(qū)動(dòng)，evo版四輪驅(qū)動(dòng)且馬力更高。發(fā)動(dòng)機(jī)配混合噴射技術(shù)，最大功率轉(zhuǎn)速8000轉(zhuǎn)/分，匹配7速動(dòng)力換擋，前后均采用雙叉臂獨(dú)立懸架，提升操控性。蘭博基尼·赫拉坎有一輛敞篷車(chē)。蘭博基尼·赫拉坎是蘭博基尼旗...
蘭博基尼huracan確實(shí)提供了敞篷版車(chē)型，與硬頂版一同構(gòu)成了該系列。這款入門(mén)級(jí)超跑搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分為普通版和evo版，后者為四輪驅(qū)動(dòng)且馬力更強(qiáng)。普通版擁有610馬力和560牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速達(dá)到8000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩。evo版則進(jìn)一步提...
悍馬是美國(guó)品牌，曾服務(wù)于美國(guó)軍方，是一款多用途步兵車(chē)。悍馬的生產(chǎn)歷史經(jīng)歷了多次所有權(quán)變更，終于在2010年面臨破產(chǎn)，生產(chǎn)線關(guān)閉，悍馬品牌由此消失。悍馬曾推出多種變種車(chē)型，包括步兵運(yùn)輸車(chē)、救護(hù)車(chē)、牽引式導(dǎo)彈運(yùn)輸車(chē)等，被稱(chēng)為SUV之王。雖然在2010年被關(guān)閉，但悍馬在汽車(chē)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。1...
Huracan是Gallardo的繼任者，huracan和Gallardo也叫小牛，都是蘭博基尼旗下的入門(mén)級(jí)跑車(chē)。Huracan采用全新的5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Huracan有后驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型，四驅(qū)車(chē)型馬力更大。huracan5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)版本最大扭矩為610馬力和56...
蘭博基尼huracan作為一款入門(mén)級(jí)超跑，提供了敞篷版和硬頂版兩種選擇。敞篷版車(chē)型在保持了硬頂版所有性能特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，增加了敞篷的靈活性，讓駕駛者可以更加親近自然，享受駕駛的樂(lè)趣。而硬頂版車(chē)型則在車(chē)身剛性、安全性等方面表現(xiàn)更為出色。蘭博基尼huracan搭載了5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有610...
蘭博基尼小牛，即Huracan，是蘭博基尼的入門(mén)級(jí)跑車(chē)。它擁有兩款5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供低功率和高功率版本。Huracan的外觀設(shè)計(jì)典型蘭博基尼風(fēng)格，低矮車(chē)身、錐形車(chē)頭和后置發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾方面，四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口顯眼，配備粗壯方向盤(pán)、長(zhǎng)換擋撥片、紅色啟動(dòng)按鈕和斗型座椅。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提...
蘭博基尼HuracanEvo是一款高性能跑車(chē)，搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率640馬力，最大扭矩600牛米。車(chē)輛軸距為2620毫米，長(zhǎng)寬高分別為4520毫米、1933毫米和1165毫米，采用雙門(mén)雙座設(shè)計(jì)。前后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸架，提供卓越的操控性能。發(fā)動(dòng)機(jī)配備混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸...
蘭博基尼Huracan是一款入門(mén)級(jí)跑車(chē)，采用5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)版擁有610馬力和560牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩，8000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速器。Huracan的前后懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，...
蘭博基尼huracan并沒(méi)有使用推桿懸架，而是采用了雙叉臂獨(dú)立懸架。這種懸架廣泛應(yīng)用于超跑和豪華車(chē)，由上下兩個(gè)叉臂和連桿組成，可以顯著提高車(chē)輪的貼地性能，抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭，從而大幅度提升汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。然而，雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。蘭博基尼huracan作為蘭博基尼的入門(mén)級(jí)跑...
蘭博基尼Huracan，俗稱(chēng)“小牛”，搭載5.2LV10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力640匹，配備7擋雙離合變速箱。2019款推出EVO和EVO-Spyder兩個(gè)版本，百公里加速分別為2.9秒和3.1秒。2016年，Huracan-Performante以6分52秒01刷新紐北最快圈速記錄，超越多款頂級(jí)...
蘭博基尼Huracan，別稱(chēng)“小�！�，是一款高性能跑車(chē)。車(chē)身尺寸為4459×1924×1165mm，軸距2620mm。搭載5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率610馬力，峰值扭矩540牛米，0-100km/h加速僅需3.2秒。外觀低矮，風(fēng)擋玻璃大面積，錐形車(chē)頭，后置發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)現(xiàn)代且功能性強(qiáng)。蘭博基尼Hu...
