3.8L保時捷911自動版空間怎么樣？是否滿足日常需求？

保時捷911以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計而聞名，但對于那些尋求實(shí)用性的車主來說，儲物空間也是一個重要的考量因素。這款跑車的前臉設(shè)計兇悍，車尾前衛(wèi)，整體造型充滿戰(zhàn)斗氣息。內(nèi)飾采用高級的真皮座椅，駕駛位還配備座椅記憶功能。然而，保時捷911并未配備第二排座椅，這限制了其多人出行的能力。行李廂容積為125L...

作者：小楊說車

保時捷9112015款Carrera4GTSCabriolet3.8L油耗多少？保時捷911購車手冊解析

保時捷911以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計在跑車界享有盛譽(yù)。2015款Carrera4GTSCabriolet3.8L版本，以其動感的前臉、戰(zhàn)斗風(fēng)格的車側(cè)設(shè)計和個性的輪圈，吸引了眾多年輕車迷。車身尺寸為4509/1852/1294mm，軸距2450mm，前輪胎規(guī)格245/35R20，后輪胎規(guī)格305/3...

作者：小楊說車

保時捷9112015款Carrera4GTSCabriolet3.8L細(xì)節(jié)究竟如何？

保時捷911以其獨(dú)特的設(shè)計和卓越的性能著稱。2015款Carrera4GTSCabriolet3.8L車型在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了保時捷的精湛工藝。前臉設(shè)計充滿戰(zhàn)斗氣息，大燈細(xì)節(jié)透露出強(qiáng)烈的壓迫感，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格分別為前245/35R20和后305/30R20，輪圈設(shè)計犀利。尾燈冷酷個性，辨識度高...

作者：小楊說車

保時捷9112015款Targa4GTS3.8L細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些？保時捷911購車手冊

保時捷911以其獨(dú)特的設(shè)計和卓越的性能在跑車界享有盛譽(yù)。2015款Targa4GTS3.8L車型在細(xì)節(jié)上更是精益求精，車頭設(shè)計個性鮮明，頭燈犀利兇猛，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格前245/35R20，后305/30R20，輪圈設(shè)計犀利。尾燈設(shè)計同樣兇猛犀利，中控屏7英寸，配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車尾造型個...

作者：小楊說車

2010款Targa4S3.8L保時捷911油耗如何？

保時捷911以其獨(dú)特的設(shè)計和卓越的性能成為跑車界的標(biāo)桿。2010款Targa4S3.8L車型以其大膽的前臉設(shè)計和緊湊的車身尺寸，展現(xiàn)出跑車的動感與力量。車身長寬高分別為4435/1852/1300mm，軸距2350mm，輪圈設(shè)計獨(dú)特，前輪胎規(guī)格235/35R19，后輪胎規(guī)格305/30R19。盡管后...

作者：小楊說車

保時捷911 2013款3.8L排量車型具體參數(shù)如何？

2013款保時捷911，外觀犀利、線條動感，車體尺寸4座版的具體參數(shù)為長4491mm、寬1852mm、高1304mm。軸距為2450mm。配備3.8LH6發(fā)動機(jī)，最大功率400馬力，峰值扭矩440�！っ住�內(nèi)部配置方面包括胎壓報警、安全氣囊等。保時捷911憑借出色的性能和豐富的配置備受矚目，值得車迷關(guān)...

作者：小楊說車

2014款3.8L保時捷911油耗高嗎？車主真實(shí)評價

保時捷911作為跑車代表，性能出眾備受車迷青睞。車身尺寸設(shè)計獨(dú)特，前臉個性十足，輪胎規(guī)格與輪圈設(shè)計均彰顯個性。雖然后排空間有限，但配備3.8LH6發(fā)動機(jī)，最大功率400馬力，表現(xiàn)優(yōu)異。而在功能配置方面，前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等保障行車安全。網(wǎng)友對2014款Targa4S3.8L的評價各不相同：...

作者：小楊說車

保時捷911軟頂敞篷曝光了嗎？新一代車型有哪些亮點(diǎn)？

近日，海外媒體曝光了一組新一代保時捷911TurboCabriolet的圖組，其中最引人注目的是紅色織物軟頂與黑色車身的鮮明對比。外觀上，除了車尾夸張的可升降尾翼和偽裝的尾燈外，整體設(shè)計與現(xiàn)款保持一致。動力系統(tǒng)方面，預(yù)計將繼續(xù)搭載3.8L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而TurboS版本將提供640馬力。傳動系統(tǒng)...

作者：小楊說車

保時捷911gt3rs與gt2rs的區(qū)別究竟有哪些？

保時捷911GT3RS和GT2RS在性能和配置上有著顯著的差異。GT3RS搭載的是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有521馬力，而GT2RS則配備了3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有更強(qiáng)大的700馬力。GT2RS以其卓越的性能，成為紐博格林北環(huán)賽道上最快的后輪驅(qū)動車型。GT2RS的發(fā)動機(jī)在2500至4500轉(zhuǎn)...

作者：小楊說車

2011法蘭克福車展：保時捷新911全球首發(fā)了嗎？

在2011年法蘭克福車展上，保時捷品牌推出了全新911Carrera車型。新款車型軸距增加至2450毫米，外觀細(xì)節(jié)有所變化。動力上，911Carrera搭載3.4L發(fā)動機(jī)，最大功率345馬力；CarreraS搭載3.8L發(fā)動機(jī)，最大功率400馬力；911Turbo最大功率542馬力。匹配7速PDK雙...

作者：小楊說車

保時捷公司MantheyRacing慶祝其25歲生日，這是真的嗎？

MantheyRacing，這個在賽車界以特別調(diào)諧的GT2RS聞名的公司，迎來了它的25歲生日。為了慶祝這一里程碑，他們推出了限量30輛的Club25，每輛起價高達(dá)446,154英鎊。這款特別版基于911GT2RSClubsport，擁有515千瓦的3.8升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)，動力通過七速雙離合變...

作者：小楊說車

保時捷911是否擁有Turbos車款？

總結(jié)內(nèi)容：保時捷911確實(shí)提供了Turbos車款，這是其動力最強(qiáng)且配置最高的版本。Turbos車款搭載了一臺3.8升雙渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)，具有出色的性能和操控性。該發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備鋁合金缸蓋缸體以減輕重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動機(jī)匹配的是8速雙離合變速器，可提高換擋速度和傳...

作者：小楊說車

保時捷旗下哪些車型采用了水平對置發(fā)動機(jī)？

保時捷911和718系列車型均搭載了水平對置發(fā)動機(jī)，這種設(shè)計有助于降低車輛重心，提升操控性能。911系列全系配備此型發(fā)動機(jī)，提供3.0升低功率、高功率渦輪增壓以及3.8升渦輪增壓三種動力選擇。3.8升版本擁有650馬力和800牛米扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為6750轉(zhuǎn)/分鐘和2500至4000轉(zhuǎn)/分鐘，采用缸內(nèi)...

作者：小楊說車

慕然回首半世紀(jì)保時捷911五十周年紀(jì)念版，值得擁有嗎？

保時捷911自1963年問世，歷經(jīng)七代演變，成為全球傳奇跑車之一。2013年，為慶祝五十周年，保時捷限量推出1963臺紀(jì)念版911。這款紀(jì)念版以其獨(dú)特的設(shè)計元素，如鍍鉻條、散熱格柵、雙氙氣大燈等，以及加寬的后輪拱和專門調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，展現(xiàn)了其獨(dú)特魅力。20英寸的"Fuchs"輪轂設(shè)計，暗黑色漆面，讓...

作者：小楊說車

保時捷911Turbo德國開售起售價180811歐元，性能如何？

保時捷911Turbo和保時捷911TurboCabriolet在德國正式開售，起售價分別為180811歐元和194035歐元。這兩款車型在過去45年中以其高性能和日常實(shí)用性著稱。新車搭載3.8升水平對置6缸發(fā)動機(jī)，最大功率580馬力，峰值扭矩750�！っ�，百公里加速僅需2.8秒，極速可達(dá)320公里...

作者：小楊說車

標(biāo)題：保時捷911有沒有Turbo S車款呢？

**總結(jié)內(nèi)容**：保時捷911擁有TurboS車款，此款車型以其出色的動力性能和高配置受到矚目。TurboS車型搭載3.8升雙渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)，這種特殊結(jié)構(gòu)能降低整車的重心，增強(qiáng)操控性。該款發(fā)動機(jī)具有較高的功率和扭矩輸出，且搭載了鋁合金缸蓋缸體和缸內(nèi)直噴技術(shù)，可有效減輕發(fā)動機(jī)重量，并提高了燃油...

作者：小楊說車