保時捷718GT4手動擋以超過200萬的價格刷新認(rèn)知，成為比911更貴的存在。該車平行進口自美國，擁有4.0L6缸自然吸氣發(fā)動機及6速手動變速箱，性能卓越。其稀有性源于平行進口車政策導(dǎo)致的高昂手續(xù)成本，全國僅有幾臺，因此價格昂貴。哈咯大家好，豪華車報告，我是陳晨，自平行進口車的國六排放正式落地以來，...
對于喜歡保時捷的車友們，文章討論了保時捷911的高昂售價與718Cayman作為入門級跑車的吸引力。718Cayman以其官方的指導(dǎo)價和中置引擎后輪驅(qū)動的布局吸引人，搭載4缸發(fā)動機，但動力表現(xiàn)仍不俗。PDK濕式雙離合變速箱的耐用性和換擋速度都受到好評，且為后續(xù)動力改裝提供了良好基礎(chǔ)。文章還詳細(xì)介紹了...
保時捷718定位為入門級跑車，價格區(qū)間在55.80-91.80萬，而911則以其獨特的造型和內(nèi)飾著稱，價格相對較高，檔次和性能也更勝一籌。718和911在性能和制作工藝上存在顯著差異，盡管外形相似，但內(nèi)在品質(zhì)和駕駛體驗大不相同，體現(xiàn)了保時捷品牌在不同價位車型上的差異。保時捷718以其親民的價格和時尚...
保時捷718與保時捷911在多個方面有所區(qū)別。首先，718定位為入門級跑車，而911則是品牌的首款跑車。在尺寸上，718的長寬高分別為4379mm、1801mm、1295mm，相比之下，911的尺寸為4499mm、1808mm、1294mm。動力系統(tǒng)方面，718搭載2.0升和2.5升渦輪增壓發(fā)動機，...
保時捷718因低于百萬的售價被視為親民跑車，但裸車價之外的高昂選配讓實際購車成本上升。與保時捷911相比，718采用中置后驅(qū)，動力較弱，但仍是百萬內(nèi)唯一中置后驅(qū)跑車。911則擁有更強大的動力配置和后置后驅(qū)布局，價格更高檔。2016年北京車展，保時捷718Cayman作為全球首發(fā)車型亮相，當(dāng)時官方公布...
保時捷911，作為汽車史上最經(jīng)典的跑車，其背后的故事和獨特設(shè)計，使其在外觀、舒適度、操控等方面都超越了718。911的青蛙圓燈、大屁股、后置后驅(qū)設(shè)計，以及從入門到頂級的豐富價格區(qū)間，都彰顯了其獨特的魅力。相比之下，718雖然性價比較高，但定位和氣場都無法與911相提并論。保時捷的靈魂就是911，其他...
不奇怪，你是看明白看透徹的人，買自己喜歡的就行了，別人怎么看不重要。我從小的夢想是911，但我買了718，原因是買不起911，跟你不同，你是買得起911但選擇718。保時捷911一直是跑車界的傳奇，從初代甲殼蟲底盤就奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。雖然保時捷也承認(rèn)MR布局更合理，但718只是次子，911才是永遠(yuǎn)的長...
保時捷718和911作為兩款備受矚目的跑車，它們之間的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.行李位置：保時捷718在前后都設(shè)有行李箱，而保時捷911的行李箱則位于前部。2.動力性能：保時捷718搭載2.0T和2.5T發(fā)動機，百公里加速分別為5.6秒和4.4秒，功率分別為250馬力和350馬力。相比之下，保...
保時捷911和718，兩款車在布局方式、動力性能等方面存在明顯差異。911采用前后驅(qū)布局，搭載3.0T、3.8T和4.0L發(fā)動機，匹配8速雙離合變速箱，動力強勁，加速迅猛。而718則采用中后驅(qū)布局，配備2.0T和2.5T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，動力表現(xiàn)略遜一籌，但油耗更低。此外，718的側(cè)面通...
保時捷718空調(diào)濾芯更換步驟：首先找到濾芯位置，使用T20螺絲刀擰開蓋板螺絲，取下蓋板并拔出電源線。接著撬動左側(cè)卡扣，取下空調(diào)濾芯蓋板，取出舊濾芯并更換新濾芯。新濾芯黑色面朝車尾，箭頭指向車頭安裝，最后插入新濾芯并裝上蓋板。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
保時捷718是一款入門級跑車，擁有4379mm×1801mm×1276mm的車身尺寸和2475mm的軸距。其輪胎尺寸為235/40ZR19，不同配置可能有所差異。動力系統(tǒng)包括2.0T和2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力分別為250匹和350匹，均配備7擋雙離合變速箱。車主更換輪胎時需注意尺寸規(guī)格和生產(chǎn)...
保時捷718霧燈位于中央儀表臺左側(cè)操作面板，通過按鍵式開關(guān)控制。在能見度低的霧天或雨天，霧燈具有較強穿透性，幫助其他車輛識別本車。操作方法簡單，只需在開啟燈光后，按下前霧燈或后霧燈按鍵，即可點亮相應(yīng)霧燈。以下為霧燈相關(guān)資料：1、霧燈用途，霧燈作用能見度低時讓其他車輛看見本車：在霧天或者雨天能見度受天...
保時捷911和718兩款跑車在動力系統(tǒng)上存在顯著差異。718提供三種動力選擇，包括2.0升和2.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率從184KW至269KW不等。而911則搭載4.0升自然吸氣或3.8升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達(dá)383KW至515KW。這使得911在動力性能上更為出色，而718則提供多樣化...
總結(jié)：保時捷Cayman和718的主要區(qū)別在于版本和定價。Cayman是硬頂雙門跑車，以其力量和靈活性著稱，而718是保時捷品牌中定位更低的跑車，低于Boxster/Cayman。兩者雖都體現(xiàn)保時捷的卓越性能，但在車型定位和價格上有所差異。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
保時捷718和911兩款車的主要區(qū)別在于發(fā)動機配置。718配備2.0升和2.5升水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機，而911則搭載4.0升水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機和3.8升水平對置6缸渦輪增壓發(fā)動機。保時捷作為德國大眾汽車集團旗下的豪華品牌，旗下車型還包括Boxster、Cayman、Panamera、C...
保時捷911和718在外觀上的主要區(qū)別在于后門進氣口的設(shè)計。911作為后置后驅(qū)車型，后門沒有進氣口，而中置后驅(qū)的718則在后門設(shè)有進氣口以滿足散熱需求。此外，兩款車在發(fā)動機布局和配置上也有所不同，911搭載3.0T、3.8T、4.0L發(fā)動機，而718則配備2.0T和2.5T發(fā)動機。以上內(nèi)容由58汽車...
保時捷911和718兩款車在結(jié)構(gòu)、行李箱位置和動力類型上存在明顯區(qū)別。718采用中置發(fā)動機設(shè)計，配備側(cè)風(fēng)口散熱，而911則為后置發(fā)動機，無側(cè)風(fēng)口。在行李箱布局上，718擁有前后兩個行李箱，911則僅有一個位于車頭的行李箱。動力配置方面，718提供2.0升和2.5升兩種排量的渦輪增壓發(fā)動機，而911則...
保時捷718與911在設(shè)計和性能上存在顯著差異。718擁有前后行李箱，而911的行李箱位于車頭。在動力系統(tǒng)方面，718配備2.0T和2.5T發(fā)動機，百公里加速分別為5.6秒和4.4秒，動力輸出為250馬力和350馬力。相比之下，911系列提供更多樣化的選擇，包括Carrera、Targa、Turbo...
保時捷911和718外觀區(qū)別主要體現(xiàn)在車門和排氣管上。保時捷718車門后方都有兩個黑色的“大孔”，而911沒有這個設(shè)計。另外，718的排氣管均為“中出”式設(shè)計，放在中間位置，而911則是雙邊排氣管，有雙出或四出的選擇。這些外觀上的區(qū)別使得兩款車型在外觀上有較大的差異，給人不同的視覺感受。1、車門不同...
保時捷718系列車型搭載了2.0T和2.5T兩種渦輪增壓發(fā)動機，具體馬力參數(shù)因車型不同而異。Cayman2.0T最大馬力為250匹，而Cayman-T則有300匹。Boxster-S2.5T最大馬力為350匹，而Boxster-GTS則達(dá)到366匹。保時捷718是保時捷公司的入門級跑車，包括Caym...
