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第五代奧德賽變速箱

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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作者:周建聞
邂逅商務(wù)情懷 廣州第五代奧德賽品鑒會(huì)

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2014年8月23日晚,廣汽本田第五代全新奧德賽在廣州香格里拉酒店舉行盛大的品鑒會(huì),這是廣汽本田繼飛度之后的又一全新車型。全新的造型,全新的風(fēng)格,新奧德賽帶給每位車主全新的感受。品鑒會(huì)在晚上八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開始,整個(gè)過程節(jié)目很豐富。有平衡術(shù)大師帶大家靜下心去感受平衡的美妙,也有《冰與火》這樣的靜與力的結(jié)合。...

作者:劉進(jìn)偉
廣本萬(wàn)泉河第五代奧德賽賞車試駕會(huì)

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他,源于古希臘神話,寓意浪漫冒險(xiǎn)。他,曾顛覆國(guó)人對(duì)傳統(tǒng)MPV的理念。他,是同級(jí)別車?yán)镔|(zhì)量問題最少的,在操作和配置上被大家廣受好評(píng)。這一次他鳳凰涅天般的重生。他就是第五代奧德賽。他回來了,他如鳳凰涅天般的重生了,帶著全新的外表,頂級(jí)配置,人性化的設(shè)計(jì)理念,他就是MPV的新霸主,記住他的名字!他叫奧德...

作者:58汽車
8月7日 第五代全新奧德賽上市品鑒會(huì)

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是誰(shuí)?享未享之作馭未遇之勢(shì)又是誰(shuí)?智造多元生活的極致感受開啟前所未見的MPV新紀(jì)元全新奧德賽,攜輕控式雙側(cè)電動(dòng)滑門、第二排航空座椅、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),為你傾情打造非同凡享的全享型移動(dòng)座駕。全新奧德賽將于8月7日全新上市。新奧德賽一改現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載五大“非同凡享”豪華配置:全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、尊貴...

作者:58汽車
動(dòng)感20載 第五代奧德賽上市品鑒會(huì)招募

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夢(mèng)想總是遙不可及,你會(huì)出現(xiàn)在哪里?第五代奧德賽之花傾情綻放,帶給你全新體驗(yàn)。舉世矚目的第五代奧德賽本周六上市品鑒會(huì)即將火爆開幕!經(jīng)過無數(shù)次的洗禮,無數(shù)次的磨練,他歸來了。距離他出世已經(jīng)20年了,20年,造就出的,是太多太多不平凡的事情。20年,會(huì)讓奧德賽從青澀走向成熟,五代的變遷,打造出了最正統(tǒng)的奧...

作者:58汽車
大眾途昂怎樣

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大眾途昂作為一款中大型SUV,以其硬朗的造型、寬適的空間以及豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。途昂提供了2.0T和2.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,匹配7DCT變速箱,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。車內(nèi)采用2+3+2七座布局,第三排腿部空間優(yōu)于同級(jí),適合多人口家庭使用。同時(shí),途昂還配備了L2級(jí)駕駛輔助功能,提升了駕駛的安全性和...

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2.5凱美瑞怎么樣

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2025款2.5L凱美瑞作為廣汽豐田旗下的重要中型轎車,以其出色的綜合性能贏得了廣泛關(guān)注。該車型搭載了第五代THS混動(dòng)系統(tǒng),配備2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),綜合功率可達(dá)232馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無級(jí)變速箱。這一動(dòng)力組合使得凱美瑞在動(dòng)力輸出與經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好平衡,特別是在城市駕駛場(chǎng)景中...

作者:58汽車
11年的寶馬3系值得買嗎

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對(duì)于“11年的寶馬3系值得買嗎”這一問題,答案并非絕對(duì),而是需要綜合考慮多個(gè)因素?傮w來說,如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)且價(jià)格合理,11年的寶馬3系仍是一款值得考慮的車型。二、背景知識(shí)11年的寶馬3系屬于寶馬3系的第五代年度改款車型,主要在外觀、內(nèi)飾和配置上進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面,該車搭載了2.0L低功率、2.0...

作者:58汽車
家用買鋒蘭達(dá)還是威蘭達(dá)

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豐田鋒蘭達(dá)與威蘭達(dá)都是廣汽豐田推出的熱門家用SUV車型,自上市以來便備受消費(fèi)者關(guān)注。兩款車型都以其出色的性能、舒適的駕乘體驗(yàn)和豐富的配置,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。二、不同配置版本對(duì)比鋒蘭達(dá)提供燃油與雙擎兩種動(dòng)力選擇,涵蓋精英PLUS版、領(lǐng)先PLUS版、豪華版、運(yùn)動(dòng)版、尊貴版等多個(gè)配置版本。其中,燃油版...

作者:58汽車
雷凌電動(dòng)折疊后視鏡

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雷凌在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,加速表現(xiàn)令人滿意。特別是在新款車型中,雷凌使用了第五代混動(dòng)技術(shù),百公里加速時(shí)間大約在9秒左右,相比同級(jí)別車型具有顯著優(yōu)勢(shì)。油耗方面,雷凌也表現(xiàn)出色,綜合油耗相對(duì)較低,為駕駛者節(jié)省了不少燃油成本。換擋邏輯清晰,C...

作者:58汽車
風(fēng)云a8純電

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了第五代ACTECO1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)44.5%,最大功率為115kW,最大扭矩為220N·m。配合無級(jí)超級(jí)電混DHT變速箱,風(fēng)云A8擁有純電、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)模式,智能調(diào)節(jié)檔位,確保動(dòng)力輸出連貫和平順。在...

作者:58汽車
風(fēng)云a8遠(yuǎn)航版安全性

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5T渦輪增壓+電動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),最大功率可達(dá)265千瓦,峰值扭矩高達(dá)530牛·米。配合混合動(dòng)力專用無級(jí)超級(jí)電混DHT變速箱,換擋平順且響應(yīng)迅速,百公里加速成績(jī)達(dá)到7秒級(jí),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在油耗方面,WLTC綜合油耗控制在4.2L/...

作者:58汽車
奇瑞風(fēng)云a8操控

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動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8搭載了第五代ACTECO1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),配合前電機(jī),系統(tǒng)最大功率達(dá)到265千瓦,最大扭矩為563牛米。這樣的動(dòng)力組合使得風(fēng)云A8在加速方面表現(xiàn)出色,無論是城市起步還是高速超車,都能迅速響應(yīng),動(dòng)力充沛。根據(jù)官方數(shù)據(jù),WLTC款奇瑞風(fēng)云A8在城市行駛中每百公里約...

作者:58汽車
鋒蘭達(dá)雙擎口碑

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鋒蘭達(dá)雙擎搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺(tái)高效自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。系統(tǒng)綜合功率達(dá)到144kW,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。無論是城市道路的起步加速,還是高速公路上的超車,鋒蘭達(dá)雙擎都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面,鋒蘭達(dá)雙擎的表現(xiàn)同樣出色,WLTC綜合百公里油耗低至...

作者:58汽車
卡羅拉銳放安全性

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1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卡羅拉銳放在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了兩種動(dòng)力選擇:2.0L汽油版和2.0L智能電混雙擎版本。汽油版車型搭載DirectShift-CVT變速箱,WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升,動(dòng)力強(qiáng)勁,日常加速和超車順暢有力,響應(yīng)迅速。而2.0L智能電混雙擎版本則配備了最新第五代智...

作者:58汽車
捷途山海T2操控

捷途山海T2操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷途山海T2搭載了奇瑞第五代1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),配合165kW雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率高達(dá)280kW,扭矩達(dá)到610N·m。這一動(dòng)力組合使得山海T2在加速上表現(xiàn)出色,零百加速僅需6秒級(jí),無論是城市起步還是高速超車都游刃有余。油耗方面,得益于先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù),WLTC饋電油耗低至6.4L...

作者:58汽車
鋒蘭達(dá)操控

鋒蘭達(dá)操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田鋒蘭達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱匹配默契,峰值扭矩出現(xiàn)較早,使得動(dòng)力輸出順暢且響應(yīng)迅速。無論是市區(qū)行駛還是高速超車,駕駛者都能感受到足夠的信心。特別是在市區(qū)內(nèi)駕駛,CVT變速箱的平順性表現(xiàn)優(yōu)秀,深踩油門時(shí)還能模擬降檔,帶來一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。...

作者:58汽車
卡羅拉銳放操控

卡羅拉銳放操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)卡羅拉銳放在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了兩種動(dòng)力配置:2.0升汽油版和2.0升智能電混雙擎版。汽油版車型搭載先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),配合模擬10速CVT變速箱,動(dòng)力輸出平順高效。加速過程平穩(wěn)有力,超車輕松自如,WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升。智能電混雙擎版則以發(fā)動(dòng)機(jī)為主、電機(jī)...

作者:58汽車
途昂操控

途昂操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途昂搭載了第五代EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到200kW,最大馬力272Ps,最大扭矩400N·m,百公里加速僅需7.6秒。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車型中堪稱優(yōu)秀,甚至可以與部分電動(dòng)車相媲美。在試駕過程中,途昂的加速響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出線性且迅猛,無論是城市駕駛還是高速超車都能輕...

作者:58汽車
凱美瑞性能怎么樣

凱美瑞性能怎么樣

凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了豐富的選擇,包括傳統(tǒng)燃油版與混動(dòng)版,滿足不同用戶的需求。燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,動(dòng)力響應(yīng)平順,燃油經(jīng)濟(jì)性理想。而混動(dòng)版則采用最新一代混動(dòng)系統(tǒng),通過1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)低油耗和低排放,同時(shí)兼顧動(dòng)力輸出與環(huán)保性能。特別是凱美瑞智駕版搭...

作者:58汽車
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