乘聯(lián)會(huì)最新銷量數(shù)據(jù)公布，“工業(yè)奇跡”秦LDM-i11月熱銷50500輛，斬獲中級(jí)轎車(chē)月銷五連冠。上市至今，秦LDM-i6個(gè)月累計(jì)銷量近25萬(wàn)輛，更連續(xù)2個(gè)月熱銷超5萬(wàn)輛，彰顯出強(qiáng)大的市場(chǎng)統(tǒng)治力，創(chuàng)造了全新的熱銷奇跡！中級(jí)轎車(chē)五連冠，秦LDM-i展現(xiàn)絕對(duì)霸主實(shí)力從銷量橫向?qū)Ρ葋?lái)看，中級(jí)合資燃油轎車(chē)陣營(yíng)...
在2022年，油電混合車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出色，其中比亞迪宋PLUSDM-i、秦PLUSDM-i、漢DM、豐田卡羅拉雙擎和豐田凱美瑞雙擎等車(chē)型備受消費(fèi)者喜愛(ài)。這些車(chē)型憑借其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定的性能和可靠的質(zhì)量，在市場(chǎng)中取得了良好的銷售業(yè)績(jī)。其中，比亞迪的車(chē)型憑借其出色的空間、舒適性配置以及能耗表現(xiàn)，贏得了...
在混電兩用汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪、豐田、本田三個(gè)品牌的產(chǎn)品因多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)表現(xiàn)被廣泛認(rèn)為是最成熟的。其中，比亞迪的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i以及漢DM等車(chē)型在駕駛體驗(yàn)、空間、能耗和用車(chē)成本等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。豐田的凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎以及本田的雅閣混動(dòng)、CR-V混動(dòng)等車(chē)型亦憑借其穩(wěn)定的...
導(dǎo)讀：近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份轎車(chē)銷量數(shù)據(jù)報(bào)告，公布了最新銷量排名。五菱宏光MINIEV奪得頭名，日產(chǎn)軒逸遺憾丟冠，大眾新朗逸排名第三，不過(guò)前三名都出現(xiàn)了同比下滑。比亞迪旗下的秦、漢和海豚分列四至六名，其中比亞迪秦和比亞迪漢都突破了3萬(wàn)輛大關(guān)，比亞迪海豚實(shí)現(xiàn)了3倍增長(zhǎng)。豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾速...
盡管疫情和供應(yīng)鏈問(wèn)題影響了汽車(chē)行業(yè)，比亞迪卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為年度“黑馬”。比亞迪在轎車(chē)市場(chǎng)布局多款實(shí)力車(chē)型，如秦家族、海豚、漢家族等。海豚銷量達(dá)152149臺(tái)，成為A0級(jí)銷冠；秦家族銷量287417臺(tái)，緊追朗逸。軒逸和朗逸競(jìng)爭(zhēng)激烈，但軒逸領(lǐng)先近8萬(wàn)臺(tái)。其他A級(jí)轎車(chē)如卡羅拉、雷凌等雖表現(xiàn)不錯(cuò)，但難以沖擊...
混動(dòng)汽車(chē)因其節(jié)能低耗和穩(wěn)定動(dòng)力性能受到市場(chǎng)青睞。豐田作為混動(dòng)技術(shù)的先行者，其THS系統(tǒng)已發(fā)展至第四代，旗下多款車(chē)型如普銳斯、雷凌、凱美瑞等均采用此技術(shù)�；靹�(dòng)車(chē)型市場(chǎng)保有量大，技術(shù)成熟，使用成本低，使得其保值率在二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)堅(jiān)挺。例如，凱美瑞混動(dòng)車(chē)型三年保值率約為69%，比亞迪秦保值率達(dá)60%以上。...
市場(chǎng)上的混動(dòng)車(chē)型眾多，比亞迪秦Pro以其全新的龍臉設(shè)計(jì)和217KW的綜合最大功率脫穎而出，百公里加速僅需5.9秒。MG6DM以其時(shí)尚外觀和167KW的最大功率受到關(guān)注，純電動(dòng)模式下可行駛53公里。吉利博瑞gePHEV搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，百公里綜合油耗1.7L。雅閣銳混動(dòng)和凱美瑞雙擎則以其成...
隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)居高不下，許多車(chē)主開(kāi)始將目光投向了混合動(dòng)力汽車(chē)，即插電式和非插電式混動(dòng)車(chē)型。在市場(chǎng)上，有不少品牌的混動(dòng)車(chē)表現(xiàn)優(yōu)異，如博格·PHEV、榮威ei6、秦專業(yè)版DM、WEYP8、寶馬X1新能源、戈雅瑞和合、凱瑞雙清、凱美瑞雙擎、Mg6DM和唐比亞迪DM等品牌。這些車(chē)型不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力系...
凱美瑞新車(chē)是否貼車(chē)衣取決于預(yù)算與需求。車(chē)衣能保護(hù)原廠漆，抗輕微劃痕與紫外線，但高價(jià)且對(duì)嚴(yán)重碰撞無(wú)效。預(yù)算充足可選高質(zhì)量進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)車(chē)衣，否則可通過(guò)打蠟等方式保養(yǎng)。優(yōu)質(zhì)環(huán)境停車(chē)、勤洗車(chē)同樣重要。隱形車(chē)衣是漆面保護(hù)膜，貼車(chē)衣對(duì)原廠漆有一定的保護(hù)作用。輕微剮蹭不會(huì)傷到原廠漆，輕微劃痕可自修復(fù)，還可以阻隔紫外...
在汽車(chē)市場(chǎng)中，合資品牌的A級(jí)和B級(jí)轎車(chē)一直占據(jù)著較大的市場(chǎng)份額，如軒逸、思域、朗逸、寶來(lái)、卡羅拉、雅閣、凱美瑞等，以及豪華品牌中的奧迪A4L、寶馬5系和奔馳C級(jí)等，市場(chǎng)表現(xiàn)都非常搶眼。然而，隨著市場(chǎng)和消費(fèi)環(huán)境的變化，國(guó)產(chǎn)品牌也在積極搶占市場(chǎng)份額，比亞迪就是其中的佼佼者。比亞迪旗下的秦家族、宋家族和漢...
在4月份的轎車(chē)銷量榜中，比亞迪的三款車(chē)型表現(xiàn)出色，成為市場(chǎng)最亮眼的車(chē)企。盡管疫情和供應(yīng)鏈中斷影響了其他車(chē)企的銷量，但比亞迪秦、漢的銷量卻同比暴漲。比亞迪秦4月售出23520輛，同比暴增272.7%，成為增速最高的車(chē)型。比亞迪漢4月銷量13406輛，同比大增64%，超過(guò)豐田凱美瑞，拿下中國(guó)B級(jí)轎車(chē)銷冠...
【標(biāo)題】五菱宏光MINI居榜首，乘用車(chē)銷量排名前十品牌發(fā)布近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2022年3月轎車(chē)銷量前十的品牌，其中五菱宏光MINI位居榜首。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該車(chē)型在當(dāng)月的銷量達(dá)到了15794輛，超過(guò)了其他所有品牌。其他銷量較高的品牌依次為軒逸、凱美瑞、朗逸、Model3、卡羅拉、秦PLUS、逸動(dòng)、...
2022年1月至5月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化暢銷趨勢(shì)。特斯拉Model3憑其高性價(jià)比位居轎車(chē)榜首，凱美瑞與秦PlusDM-i緊隨其后，朗逸與軒逸則穩(wěn)居前列。SUV市場(chǎng)中，CR-V、長(zhǎng)安CS75Plus、哈弗H6及特斯拉ModelY表現(xiàn)搶眼，比亞迪宋PLUSDM-i也成績(jī)斐然。MPV領(lǐng)域，傳祺M8與...
凱美瑞雙擎不能上綠牌，因?yàn)槠潆妱?dòng)能量來(lái)源于燃油，不符合新能源車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。綠牌僅限純電動(dòng)車(chē)型或插電式混合動(dòng)力車(chē)型，如唐、秦、特斯拉、奔騰等。綠牌按照車(chē)輛類型實(shí)行分段管理，字母“D”代表純電動(dòng)汽車(chē)，“F”代表非純電動(dòng)汽車(chē)。凱美瑞雙擎不符合新能源車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)法上綠牌。綠牌專屬于純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車(chē)型，如唐、...
插電式混合動(dòng)力的主要區(qū)別在于：PHEV擁有兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)純電模式行駛，電池容量較大，可外部充電；而HEV電池容量較小，無(wú)法純電行駛，也不能外部充電。例如，比亞迪秦、唐為PHEV，豐田普銳斯、雷凌混動(dòng)等為HEV。PHEV在電池耗盡后以混合動(dòng)力模式行駛，以內(nèi)燃機(jī)為主。1、插電混動(dòng)是兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以...
混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，提供更高效的能源利用和更低的排放。市場(chǎng)上有多種混合動(dòng)力汽車(chē)品牌，如秦Pro、凱美瑞、傳祺GS4、寶馬X6、凱雷德Hybrid等。此外，還有雷克薩斯RX450h、混合動(dòng)力途銳、奔馳ML450、BlueHYBRID、保時(shí)捷卡宴、獵豹CS7、豐田普銳斯、本田思域、奔...
5月28日，比亞迪王朝重磅新車(chē)秦LDM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L，“一箱油”滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100公里，引領(lǐng)中級(jí)，開(kāi)創(chuàng)油耗2時(shí)代！堪稱“工業(yè)奇跡”！新車(chē)推出純電續(xù)航里程80KM和120KM兩個(gè)版本，共五款車(chē)型，售價(jià)9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)元，從設(shè)計(jì)...
4月25日，比亞迪王朝全新中級(jí)轎車(chē)——秦LDM-i在2024北京國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)亮相，憑借大美龍顏、領(lǐng)先技術(shù)、全新平臺(tái)、卓越品智，全面引領(lǐng)中級(jí)轎車(chē)新趨勢(shì)！劍指中級(jí)：大小秦雙車(chē)布局補(bǔ)全王朝轎車(chē)版圖秦L長(zhǎng)寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm，軸距達(dá)2790mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)轎車(chē)。在目前...
豐田亞洲獅作為卡羅拉與凱美瑞之間的新車(chē)型，雖然在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與卡羅拉相似，但也有一些升級(jí)和改進(jìn)。然而，從產(chǎn)品力的角度來(lái)看，亞洲獅的表現(xiàn)并不突出，性能表現(xiàn)也相對(duì)平庸。在同價(jià)位區(qū)間內(nèi)，還有其他更加出色的車(chē)型可以選擇，如影豹、昂克賽拉、星瑞、秦PLUS和思域等。因此，如果消費(fèi)者想要購(gòu)買(mǎi)一輛性價(jià)比較高的...
豐田亞洲獅作為介于卡羅拉與凱美瑞之間的全新轎車(chē)，雖在外觀和內(nèi)飾上有所升級(jí)，但整體表現(xiàn)平平無(wú)奇。其售價(jià)區(qū)間在14.28萬(wàn)～17.98萬(wàn)，相較于同價(jià)位甚至更低價(jià)位的競(jìng)品車(chē)型，如影豹、昂克賽拉、星瑞和秦PLUS等，其性能和配置并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。亞洲獅的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱的性能表現(xiàn)平庸，且...
