斯巴魯力獅英菲尼迪q50l哪款更適合？三款車型對比分析

對于斯巴魯力獅、英菲尼迪Q50L和途樂這三款車型的選擇，主要取決于個人需求和偏好。斯巴魯力獅雖然外觀低調(diào)，但視野在轎車中算很不錯，內(nèi)飾雖然平庸但響應(yīng)迅速且絲滑。英菲尼迪Q50L外觀內(nèi)飾出色，但并非最新款車型。途樂則在AT變速箱中表現(xiàn)平順，適合長途駕駛。總體來說，斯巴魯力獅適合注重駕駛體驗和城市通勤的...

日產(chǎn)中國召回部分英菲尼迪Q50/Q70混動

【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】近日，日產(chǎn)投資有限公司就召回部分英菲尼迪Q50混合動力車、Q503.7L汽油車和Q7混合動力車向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，宣布從9月30日起召回不同生產(chǎn)日期和問題的車型，據(jù)統(tǒng)計，此次共分為四個批次�！�英菲尼迪Q503.7L舒適版●2013年11月5日-2014年6月4日生產(chǎn)的英...

全新挑戰(zhàn)者 英菲尼迪Q50混動版天津?qū)嵟?/a>

海外版新款英菲尼迪Q50官圖發(fā)布，國內(nèi)版會跟進(jìn)嗎？

日產(chǎn)近日發(fā)布了中期改款的日產(chǎn)Skyline官圖，這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產(chǎn)V-Motion1.0設(shè)計語言，換裝了日產(chǎn)logo，而內(nèi)飾和配置也有所調(diào)整。動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機(jī)將被3.5LV6混動和3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代。新款Skyline...

奇瑞換標(biāo)，扁平化能否再創(chuàng)品牌新高度？

奇瑞汽車近日正式換上全新拍扁設(shè)計的Logo，官網(wǎng)及各大官方平臺已更新。盡管設(shè)計上的變化不算巨大，但這是跟隨品牌扁平化風(fēng)潮的步伐。奇瑞換標(biāo)歷史不多，但與英菲尼迪Logo相似引發(fā)討論。新Logo對品牌形象改變不大，但象征品牌歷史發(fā)展里程碑。奇瑞銷量增長，正推進(jìn)新能源領(lǐng)域發(fā)展，混動技術(shù)滿足用戶需求。未來持...

奔馳A200L頂配和林肯MKC尊耀頂配，究竟哪個更值得入手？

對于追求性價比和駕駛體驗的消費者來說，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動力不足的問題會暴露無遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計，成為了一個更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價格親民，但內(nèi)飾設(shè)計...

英菲尼迪30周年慶典：兩款限量版車型聯(lián)袂發(fā)布，新篇章即將開啟？

英菲尼迪在廣州車展發(fā)布30周年QX50與Q50L限量版車型，提升產(chǎn)品新面貌。同時回顧品牌歷史，通過品牌書形式呈現(xiàn)，強化品牌形象。全國車主互動活動與深圳體驗館進(jìn)一步增強與用戶的情感聯(lián)系。今年更加強化服務(wù)體系，提升用戶價值。未來，英菲尼迪將推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品，構(gòu)建高質(zhì)量品牌體驗平臺。英菲尼迪30周年慶典上...

日產(chǎn)混動發(fā)展歷程之：P2“混”得隨便，EV“電”狠決斷？

在混動技術(shù)的競爭中，豐田的THS系統(tǒng)幾乎定義了混聯(lián)式混動的極限，而本田則以i-MMD系統(tǒng)在插電式混動領(lǐng)域探索。日產(chǎn)則選擇了一條不同的道路，堅持P2風(fēng)格的單電機(jī)雙離合混動系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在歐洲車型中較為常見，可能受到了與戴姆勒和雷諾的合作影響。日產(chǎn)的混動系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)、電池組、逆變器和變速器，針對FR和...

英菲尼迪q50油耗多少？英菲尼迪q50用了什么懸架？

英菲尼迪Q50是一款中型轎車，其油耗和懸架系統(tǒng)備受關(guān)注。國產(chǎn)版Q50L的百公里綜合油耗約為9.7升，而進(jìn)口版Q50的油耗約為13.1升。Q50L搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率155kW，最大扭矩350牛米，匹配7速手自一體變速箱。前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，均配備橫向穩(wěn)定...

英菲尼迪q50有自然吸氣發(fā)動機(jī)嗎；英菲尼迪q50有平衡桿嗎？是否還有更多你不知道的？

英菲尼迪q50是一款性能卓越的中型轎車，搭載了3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率258kw，最大扭矩361牛米。除了燃油版，還有油電混動版供消費者選擇。車輛外觀采用家族式設(shè)計，前臉黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和運動化保險杠，彰顯運動感。內(nèi)飾以黑色為主，中控臺配備兩塊液晶顯示屏，提升豪華感。在配置上，q50搭載了主...

英菲尼迪Q50S貶值15萬，跑車殺手回歸家庭，為何如此快速貶值？

本文詳細(xì)描述了一輛英菲尼迪Q50S的檢測過程，涉及車輛外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機(jī)等多個方面。車輛雖然出現(xiàn)了一些小事故，如前機(jī)蓋噴漆、拆卸部分零部件等，但整體狀況良好，排除了大事故的可能性。作者對于此車的快速貶值產(chǎn)生疑問，對車主可能的出售原因和購車者的使用習(xí)慣也提出了疑問。文章講述了Q50S的檢測過程和車輛情...

發(fā)動機(jī)給力嗎？英菲尼迪QX60混動版性能解讀

英菲尼迪QX60混動版即將上市，搭載2.5L機(jī)械增壓混動系統(tǒng)，由2.5L機(jī)械增壓引擎和電動機(jī)組成，最大聯(lián)合功率達(dá)184kw，雖不及3.5L發(fā)動機(jī)，但燃油經(jīng)濟(jì)性出色。該系統(tǒng)配合CVT變速箱和智能制動能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了燃油效率，為英菲尼迪在混動SUV市場增添競爭力。英菲尼迪在國內(nèi)現(xiàn)有新能源轎車產(chǎn)...

英菲尼迪Q50L和亞洲龍汽油頂配選哪個好？哪個更值得選擇？

在豪華品牌中級車市場中，英菲尼迪Q50L和豐田亞洲龍都是備受關(guān)注的車型。Q50L以其出色的操控性能和運動化定位受到很多車主的喜愛，而亞洲龍則憑借寬敞的空間和舒適的乘坐體驗贏得了消費者的青睞。那么，這兩款車究竟哪個更值得選擇呢？首先，從動力性能上看，Q50L搭載的2.0T發(fā)動機(jī)雖然動力參數(shù)不算特別亮眼...

英菲尼迪Q50的軸距是多少？

英菲尼迪Q50是一款中型轎車，軸距為2850毫米，車身尺寸為4790毫米長、1823毫米寬、1450毫米高，行李箱容積為500升。該車提供3.7升V6和3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，后者為混動版，均配備7AT變速箱。前后懸架分別為雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架，均帶橫向穩(wěn)定桿，以降低過彎側(cè)傾。以上內(nèi)容由5...

英菲尼迪q50還有進(jìn)口的嗎？

英菲尼迪Q50有進(jìn)口版車型，與國產(chǎn)版相比，進(jìn)口版未加長，發(fā)動機(jī)配置不同。進(jìn)口版提供3.5升和3.7升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中3.5升為混動版，擁有320馬力和338牛米最大扭矩。Q50采用雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。進(jìn)口版英菲尼迪的發(fā)動機(jī)：一款是3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，另一款是3.7升v...

英菲尼迪q50用的是什么發(fā)動機(jī)？

英菲尼迪Q50搭載了兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別為3.5升和3.7升。3.5升發(fā)動機(jī)配備于混動版車型，擁有320馬力和338牛米的最大扭矩，采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配7AT變速箱�；靹影孢�配備最大功率50kW、最大扭矩290牛米的電動機(jī)。3.7升發(fā)動機(jī)則有351馬力和361牛米的最大扭矩，同...

英菲尼迪q50保養(yǎng)燈怎么歸零？

英菲尼迪Q50保養(yǎng)燈歸零步驟：啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)入中控屏幕信息選項，選擇保養(yǎng)信息并復(fù)位。Q50采用雙叉臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，配備橫向穩(wěn)定桿，降低側(cè)傾。提供3.7升V6和3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，后者為混動版，均匹配7AT變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...

雅閣混動、捷豹XEL、沃爾沃S60與英菲Q50L：家用中型車如何選擇？

本文詳細(xì)對比了雅閣混動、捷豹XEL、沃爾沃S60和英菲尼迪Q50L四款中型車，從品牌知名度、性能、操控、安全、舒適性等方面進(jìn)行了全面分析。對于家用而言，雅閣混動版因性價比高、燃油經(jīng)濟(jì)性好而備受推薦。而豪華品牌中，沃爾沃S60在綜合產(chǎn)品實力上表現(xiàn)更為均衡。消費者可根據(jù)自身需求，選擇最適合自己的車型。四...