在電動(dòng)車領(lǐng)域，比亞迪e5(3+3)出租車的充電問題經(jīng)常困擾著車主。近期，一位車主報(bào)告稱其車輛在使用直流充電時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)跳槍故障，導(dǎo)致充電中斷，無法繼續(xù)充電。經(jīng)過仔細(xì)檢查和測試，發(fā)現(xiàn)這一問題可能與BMS6、給IG3和IG4繼電器分別引出檢測工具觀察工作情冴，充電開始2個(gè)繼電器全部吸合，等充電1分鐘后，I...
空調(diào)離合器不吸合，標(biāo)致3008車主該如何是好？當(dāng)標(biāo)致3008的空調(diào)離合器出現(xiàn)不吸合的情況，通常意味著壓縮機(jī)無法正常工作。要解決這一問題，可以從兩個(gè)方面入手：線路故障和空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)故障。首先，檢查空調(diào)開關(guān)的線路，包括電子節(jié)溫器和壓力閥，這些裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫或空調(diào)管路壓力不穩(wěn)時(shí)提供保護(hù)。如果發(fā)現(xiàn)線路或裝...
專業(yè)、觸碰、零距離，521，維特拉與大家相約凱澤汽車運(yùn)動(dòng)基地，一場視覺與觸覺的大型盛宴逐漸拉開帷幕。由北京北方新興組織的【維特拉極限越野】試駕活動(dòng)在凱澤汽車運(yùn)動(dòng)基地正式開始，巔峰路況，極限挑戰(zhàn)，新維特拉給你最震憾的視覺感受！外面的陽光雖然強(qiáng)烈，但現(xiàn)場座無虛席，充分說明喜歡鈴木并且信賴北方新興的車友，...
★凱澤西★經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：18.88-27.48萬元?jiǎng)P澤西和之前的Kizashi3概念車差異不大，外形設(shè)計(jì)的主要差異就是風(fēng)格有些向保守靠攏，但我們還是能一眼看出它的運(yùn)動(dòng)定位來。這次體驗(yàn)的凱澤西的車身顏色為深藍(lán)色，和之前試駕的紅色版本不同的是，這個(gè)車身給人一種低調(diào)卻遮掩不住的爆發(fā)感。凱澤西外觀內(nèi)飾沒的說，...
●凱澤西：競爭對手過于強(qiáng)大鈴木凱澤西是鈴木國內(nèi)唯一的運(yùn)動(dòng)中型車，但相對目前眾多的競爭對手，它的品牌影響力要小很多。但考慮到它進(jìn)口車的身份，和日系一貫精細(xì)的做工，凱澤西看起來似乎還算不錯(cuò)，但顯然不是走銷量的產(chǎn)品。凱澤西外觀展示凱澤西和之前的Kizashi3概念車差異不大，如果您不仔細(xì)看，還是不能充分感...
●凱澤西2.4L四驅(qū)版：動(dòng)力一般但操控樂趣高關(guān)鍵點(diǎn)之外觀：低調(diào)中透露著運(yùn)動(dòng)鈴木凱澤西進(jìn)軍的是鈴木國內(nèi)唯一的運(yùn)動(dòng)中型車市，但相對目前眾多的競爭對手，它的品牌影響力要小很多。但考慮到它進(jìn)口車的身份，和日系一貫精細(xì)的做工，凱澤西看起來似乎還算不錯(cuò)，但顯然不是走銷量的產(chǎn)品。凱澤西外觀展示凱澤西和之前的Kiz...
●凱澤西：來自日系的進(jìn)口轎跑鈴木凱澤西進(jìn)軍的是鈴木國內(nèi)唯一的運(yùn)動(dòng)中型車市，但相對目前眾多的競爭對手，它的品牌影響力要小很多。但考慮到它進(jìn)口車的身份，和日系一貫精細(xì)的做工，凱澤西看起來似乎還算不錯(cuò)，但顯然不是走銷量的產(chǎn)品。凱澤西外觀展示凱澤西和之前的Kizashi3概念車差異不大，如果您不仔細(xì)看，還是...
在安全配置方面，凱澤西和思博銳的安全設(shè)施都是一樣的，比如帶制動(dòng)力分配的防抱死系統(tǒng)（ABS+EBD)、電子穩(wěn)定性程序(ESP)、制動(dòng)輔助、牽引力控制、正面氣囊、側(cè)面氣囊、頭部氣簾、電子防盜、遙控鑰匙和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，全是倆車的標(biāo)配。不過，凱澤西除了18.98萬元的兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)款，其余5款車型還配備了斜坡停...
●凱澤西和君威的參數(shù)對比：產(chǎn)品名稱凱澤西2.4L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版凱澤西2.4L兩驅(qū)豪華版君威2.4L舒適版君威2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性中型車中型車中型車中型車款型2010201020102010排量2.4L2.4L2.4L2.0L最高車速215Km/h205Km/h205Km/h...
