全鋁車身,一直都是豪車的代名詞,憑借輕盈、堅固、耐腐蝕等特點,它被廣泛應(yīng)用于奧迪A8、路虎攬勝等價格不菲的車型上,同時也讓普通消費者望而卻步�？陀^來說,好技術(shù)就應(yīng)該惠及大眾,而讓人沒想到的是,第一款大家都能消費得起的全鋁車身車型,是來自自主品牌——奇瑞。7月12日,奇瑞eQ7正式下線,這款車擁有諸多...
7月12日,奇瑞新能源官宣國內(nèi)首個“鋁基輕量化平臺”誕生,基于該平臺打造的首臺量產(chǎn)車奇瑞eQ7也同步下線,在國產(chǎn)新能源汽車市場扔下了一顆“深水炸彈”。全鋁車身一直是豪華品牌汽車標榜的“內(nèi)在實力”。奧迪A8、捷豹XJ、路虎攬勝等產(chǎn)品便熱衷于使用全鋁車身,如今特斯拉、蔚來等造車新勢力也紛紛“押寶”全鋁車...
經(jīng)常關(guān)注車圈的消費者,對鋁基車身材料并不陌生,像大家耳熟能詳?shù)穆坊垊�、奧迪A8、特斯拉modelS以及捷豹XJ等豪車,都采用了全鋁車身。而近日,奇瑞新能源正式官宣了國內(nèi)首個鋁基輕量化平臺面世,基于該平臺打造的首款量產(chǎn)車奇瑞eQ7正式下線,也引起了消費者對“鋁”這種材質(zhì)的又一輪討論熱潮——為什么好車...
