日產(chǎn)天籟，這款以舒適度著稱的中型轎車，在國內(nèi)市場(chǎng)上一直享有盛譽(yù)。盡管SUV車型的沖擊和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱美瑞、雅閣的換代給天籟帶來了挑戰(zhàn)，但它依然保持了強(qiáng)勁的銷售業(yè)績(jī)。在新一代天籟即將亮相之際，讓我們回顧一下它的發(fā)展歷程，探討它在傳承與革新之間的變化。天籟的歷史并不長(zhǎng)，自2003年誕生以來，算上即將發(fā)布的新...
日產(chǎn)汽車全新LOGO于2020年7月15日正式啟用，完全去除3D外觀，以黑白色為主。設(shè)計(jì)工作歷時(shí)兩年，注重輕、薄和柔軟的設(shè)計(jì)理念。新LOGO將廣泛應(yīng)用于物理和數(shù)字形式，并隨著全新SUV車型Ariya的發(fā)布而正式亮相。同時(shí)，日產(chǎn)汽車公司企業(yè)形象LOGO也將全面更新。北京時(shí)間2020年7月15日下午13...
日產(chǎn)中型車天籟，作為家用與商務(wù)的理想選擇，其歷史可追溯至貴族血統(tǒng)車型Cedric。從1988年的第一代風(fēng)度開始，天籟經(jīng)歷了多代演變，每一代都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和市場(chǎng)定位。第一代風(fēng)度與日產(chǎn)Laurel和Skyline共平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)多樣。第二代風(fēng)度在1994年推出，產(chǎn)品線豐富，動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)。第三代風(fēng)度在1...
日產(chǎn)GT-R，被譽(yù)為“戰(zhàn)神”，在近40年的發(fā)展歷程中，經(jīng)歷了兩次停產(chǎn)，但每次復(fù)出都以全新的姿態(tài)和卓越的性能再次證明了日產(chǎn)的精湛工藝。從1969年首次亮相的PGC10，到R35的超級(jí)跑車，每一代GT-R都以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了車迷的心。第一代GT-R以其50場(chǎng)不敗的紀(jì)錄成為傳奇，而R32的重...
日產(chǎn)Murano樓蘭自2002年首次亮相以來，一直是跨界SUV領(lǐng)域的先驅(qū)。第一代車型專注于北美市場(chǎng)，采用FF-L平臺(tái)，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)迅速獲得認(rèn)可。第二代車型在2008年推出，基于日產(chǎn)D平臺(tái)，帶來了更加現(xiàn)代化的外觀和內(nèi)飾，以及更先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。2010年，日產(chǎn)推出了敞篷版的Murano...
在二三線城市，皮卡因其多功能性而備受歡迎。鄭州日產(chǎn)D22作為市場(chǎng)上的老牌選手，憑借其良好的銷售業(yè)績(jī)和口碑，成為品牌中的主力車型。D22的四驅(qū)車型擁有出色的接近角和離去角，提供了強(qiáng)大的通過能力，而其使用的輪胎也顯示出對(duì)多種路況的適應(yīng)性。雖然貨艙缺乏耐磨涂層，但提供了可選配置。內(nèi)飾方面，D22的裝配工藝...
日產(chǎn)藍(lán)鳥是一款歷史悠久的車型，自1959年投產(chǎn)以來，經(jīng)歷了多次換代，成為日產(chǎn)汽車的重要代表之一。其名字“藍(lán)鳥”寓意深遠(yuǎn)，既象征著鳳凰涅槃般的重生，也寄托了對(duì)幸福與祥和的美好愿景。藍(lán)鳥車系在日本汽車史上占有重要地位，尤其在戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中發(fā)揮了重要作用。雖然藍(lán)鳥車系已停產(chǎn)，但其影響力和設(shè)計(jì)理念仍在日產(chǎn)...
日產(chǎn)途樂，一款被忽略的日系越野車，以其出色的越野能力在世界上最困難的地區(qū)展現(xiàn)出非凡性能。從模仿Willys經(jīng)典車型的4W60系列，到現(xiàn)代化設(shè)計(jì)的60系車型，再到多功能大型SUV的第四代，途樂不斷進(jìn)化，滿足不同需求。第五代Y61保持硬派越野車傳統(tǒng)，第六代P61則在時(shí)尚、舒適、豪華的同時(shí)，依然保持卓越的...
合資品牌皮卡有哪些？合資品牌皮卡包括江西五十鈴D-MAX凌拓、鄭州日產(chǎn)D22。皮卡是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱，用途廣泛。根據(jù)廠商品牌和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可分為多種類型，市場(chǎng)上主要以標(biāo)準(zhǔn)雙排座皮卡和經(jīng)濟(jì)型。鄭州日產(chǎn)旗下的納瓦拉，車型定位中端民用皮卡。擁有后驅(qū)/適時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式。動(dòng)力方面，搭載2.5L直列...
本文介紹了日產(chǎn)品牌的皮卡歷史及納瓦拉作為D22系列換代車型的詳細(xì)信息。納瓦拉外觀融合了霸氣與精致感，提供普通版和可定制的運(yùn)動(dòng)版選擇。其造型獨(dú)特，前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)引人注目，整體形象高級(jí)。文章還提到納瓦拉是否能在皮卡解禁和眾多新車型的競(jìng)爭(zhēng)中保持標(biāo)桿地位，期待通過測(cè)試數(shù)據(jù)來進(jìn)一步說明。鄭州日產(chǎn)納瓦拉2.5L作...
日產(chǎn)D22廂式車使用年限為15年，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用年限為15年。廂式車按外形、驅(qū)動(dòng)形式、用途和載重量進(jìn)行分類，包括平頭、尖頭、4x2、6x2、6x4、8x4等類型，以及倉柵式運(yùn)輸車、廂式貨車等用途，輕型、中型、重型等載重量。日產(chǎn)D22廂式車，作為有...
日產(chǎn)D22皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，是車輛的重要信息之一。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)包含了產(chǎn)品系列代碼、缸號(hào)符號(hào)、缸排符號(hào)、沖程符號(hào)、缸徑符號(hào)等，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)都是獨(dú)一無二的。了解發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)有助于我們更好地了解車輛的型號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間、產(chǎn)地等信息。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的組成包括四部分：第一部分為產(chǎn)品系列代碼，由制造商根據(jù)需要選擇相...
【58車衡陽訊】這次車展，東風(fēng)日產(chǎn)展臺(tái)出現(xiàn)了國內(nèi)車展有史以來極為罕見的一種布展方式——幾乎耗費(fèi)半個(gè)展臺(tái)的面積，搭建了一個(gè)封閉的、規(guī)模可觀且內(nèi)部設(shè)施高檔的全新智慧展臺(tái)，并以專屬品牌體驗(yàn)空間“日產(chǎn)智行城市”命名。這里面匯聚了日產(chǎn)智行體驗(yàn)到了日產(chǎn)基于未來研發(fā)的一些新技術(shù)，能夠讓體驗(yàn)者對(duì)未來出行有所認(rèn)知和設(shè)...
日前，日產(chǎn)宣布聆風(fēng)自2010年12月上市以來，其總銷量已經(jīng)突破40萬輛，這使聆風(fēng)成為全球首款總銷量突破40萬輛的純電動(dòng)車，日產(chǎn)稱全部已售聆風(fēng)在全球范圍內(nèi)行駛里程已超過100億公里，每年節(jié)省了380萬桶石油。在日產(chǎn)推出第一代聆風(fēng)時(shí)，其公司就表示要成為生產(chǎn)和推廣純電動(dòng)車的全球領(lǐng)導(dǎo)者。2010年12月聆風(fēng)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款途樂Y624.0XE中東2018款途樂Y624.0XE-T2中東2018款途樂4.0L鉑金型廠商日產(chǎn)級(jí)別屬性SUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)4.0L4.0LVQ404.0L279馬力V6變速箱--7檔手自一體驅(qū)動(dòng)方式--前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)--5165x1995x1955軸距...
【58車天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日，編輯從天津臻強(qiáng)國際貿(mào)易有限公司了解到，店內(nèi)尼桑途樂4.0促銷，顏色可選。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：15122180575天津港小李優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2018款途樂Y624.0中東52.80493.8萬元7%2018款途樂Y6256.80533.8萬元7%天津?yàn)I海地...
