在日內(nèi)瓦車展上，全新E級車型的亮相帶來了其搭載的動力系統(tǒng)——代號M274的2.0T發(fā)動機。這款發(fā)動機預計將成為奔馳C級和E級未來主力車型的動力來源。M274發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，具備低功率和高功率兩個版本，均能在1200rpm時輸出峰值扭矩，減少渦輪遲滯。它還集成了奔馳的第三代缸內(nèi)直噴技術(shù)、多火花...
產(chǎn)品名稱2014款奔馳M級ML4004MATIC豪華型2014款奔馳M級ML4004MATIC動感型2014款奔馳M級ML3204MATIC經(jīng)銷商報價74.85-99.8萬68.1-90.8萬60.6-80.8萬廠商報價99.8萬90.8萬80.8萬產(chǎn)地屬性進口進口進口級別屬性SUVSUVSUV款型...
2013年5月15日，奔馳新一代S級在德國首發(fā)亮相，其首次匹配的可充氣式安全帶(又稱安全帶氣囊)和高舒適性配置贏得了汽車媒體的高度關(guān)注。而在一個半月前的4月2號，在全球最大的汽車市場——中國市場上首次亮相的長安福特新蒙迪歐同樣吸引住了人們的目光，這款車型全新的高品位外形和內(nèi)飾設計以及豐富的科技配置贏...
奔馳ML作為高級車市場上的首款SUV，結(jié)合了高級房車及越野車概念、同時提供了只有轎車車款才有的奔馳獨門創(chuàng)新科技-PreSafe主動安全防護系統(tǒng)，推出至今已有10個年。奔馳將在年內(nèi)推出家族中的首款混合動力車型S400，而混合動力版M級SUV隨后就到�；诒捡YS級的混合動力版S400將于今年夏天首先在歐...
全新BMW760i搭載BMW新S68發(fā)動機，4.4升雙渦輪增壓V8，MDivision引擎，動力強勁。舒適性與操控性兼?zhèn)�，�?nèi)飾豪華，科技感十足。后排座椅配備觸摸屏幕，影院套件提供31英寸8k觸摸屏，娛樂體驗升級。盡管外觀略顯厚重，但新一代7系列在技術(shù)、乘坐/操控平衡和內(nèi)飾上展現(xiàn)出超越對手的潛力，成為...
福特蒙迪歐車型因其出色的操控和動力在長途行駛中表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得眾多車主好評。新推出的蒙迪歐車型更注重中國消費者的舒適性需求，配備全方位的座椅功能，如電動調(diào)節(jié)、加熱、通風、記憶和按摩等，打造出極佳的駕駛體驗。這款車型的座椅功能配置在同級別車型中獨一無二，提供奔馳S級水準的尊榮與舒適感受。內(nèi)容詳述：福特蒙...
總結(jié)內(nèi)容：文章聚焦全新奔馳S級車型的預售價及動力系統(tǒng)調(diào)整。預售價與現(xiàn)款車型相比變動不大，但L63.0T渦輪增壓發(fā)動機成為全系標配，帶來顯著動力提升。對于選擇2.0T發(fā)動機的消費者而言，新S級提供更強勁的3.0T發(fā)動機是一個驚喜。新款M2563.0T發(fā)動機搭配48V輕混系統(tǒng)，輸出更足，中后段加速能力改...
奔馳A35兩廂版以其親民的價格和卓越的性能在緊湊型市場中樹立了新標桿。外觀設計激進，內(nèi)飾豪華，特別先行版更是讓人垂涎。搭載M260四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率306馬力，最大扭矩400N·m，百公里加速僅需4.7秒。4MATIC智能四驅(qū)系統(tǒng)和可變四輪驅(qū)動技術(shù)，讓駕駛者享受更多駕駛樂趣。雖然缺少“一人...
2021年上海車展的主題“擁抱變化”在汽車行業(yè)得到了充分體現(xiàn)。隨著消費市場年輕化和科技智能發(fā)展，純電動新能源車成為越來越多人的選擇。傳統(tǒng)燃油車也在節(jié)能減排上做出努力。梅賽德斯-奔馳在車展上推出了EQS純電動車和全新一代C級，展示了其在純電動和節(jié)能減排技術(shù)上的領(lǐng)先地位。EQS以其低風阻系數(shù)和高科技內(nèi)飾...
寶馬3系即將迎來中期大改款，諜照顯示前臉變化顯著，M340i車型的雙腎格柵和排氣尾管特征明顯，MPerformance運動套裝的尾翼成為新亮點。前大燈LED造型和前保險杠進氣口設計引人注目，內(nèi)飾預計搭載iDrive8系統(tǒng)，可能配備更大尺寸的儀表盤和中控觸摸屏。動力系統(tǒng)方面，2.0T和3.0T發(fā)動機將...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術(shù)在國內(nèi)外享有盛譽，前麥弗遜后四連桿獨立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤設計更是在國產(chǎn)SUV中獨樹一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設計借鑒了奔馳M級，提供了不俗的駕駛體驗。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術(shù)相對奇瑞...
奔馳C350eL在2015年廣州車展上正式亮相，售價59.9萬元。這款插電式混合動力車型以其獨特的動力系統(tǒng)和環(huán)保性能吸引了眾多目光。外觀上，C350eL與常規(guī)C級車型相似，但前格柵可主動開合，右尾燈下方設有充電接口。動力系統(tǒng)由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機、鋰離子電池組和電機組成，綜合最大功率279馬力...
2018款奔馳E級Coupe價格約為52.88萬。該車外觀優(yōu)雅動感，內(nèi)飾延續(xù)新S級設計但有所變化，配備多項電子系統(tǒng)，動力搭載4.7LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，并有AMG版本可選。2018奔馳e級coupe價格是多少？2018款奔馳e級coupe價格是52.88萬左右：1、外觀方面，S級Coupe量產(chǎn)版車...
網(wǎng)上車市最新爆料，奔馳新E級配置信息曝光，E300L系列車型迎來多項升級。感應后備箱、行車記錄儀、實景穿越功能等新配置將為駕駛體驗帶來全新提升。預計9月投產(chǎn)，9-10月間有望上市，起售價或維持在43萬元左右。新E級E300L時尚/豪華系列將配備感應后備箱，尊貴系列則增加行車記錄儀和實景穿越功能。運動...
MPV車型在家用車市場備受關(guān)注，多功能使用、舒適空間、載客量大、駕駛體驗舒適等優(yōu)勢明顯。本文盤點了幾款7座MPV商務車車型，包括豐田威爾法、李記佳吉、本田奧德賽、別克GL8、雷克薩斯LM、奔馳威霆、本田愛麗舍、奔馳V級、長安歐尚尚可和江淮瑞風M4。其中，各有千秋，符合不同消費者需求。值得一提的是，別...
奔馳E級在動力性能上表現(xiàn)如何？E級的動力是否足夠應對日常駕駛需求？本文將為您詳細解析。奔馳E級搭載了代號為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率兩個版本。測試的E200L采用低功率版，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，與高功率版相比略有差距。但即便如此，低功率版發(fā)動機在性能上依然不輸于...
邁巴赫和奔馳的關(guān)系源遠流長，它們都曾是戴姆勒-奔馳汽車公司的一部分。邁巴赫品牌在二戰(zhàn)后停產(chǎn)長達60年，直到2002年戴姆勒集團才重新喚醒這一品牌。然而，由于市場定位和品牌知名度等問題，邁巴赫一直處于虧損狀態(tài)。2014年，戴姆勒集團在廣州發(fā)布了新的子品牌梅賽德斯-邁巴赫，首款車型就是基于奔馳S級打造的...
對于德國三大品牌的高性能車，寶馬M3以其400多馬力的性能和低調(diào)外觀給人留下深刻印象。然而，作為寶馬M3多年的對手，2009款奔馳C63AMG在新C級誕生后似乎涅槃重生，展現(xiàn)出完美的性能和外觀。2009款奔馳C63AMG的外觀在全新C級的基礎上進行了升級，經(jīng)典的設計加上引擎蓋中央凸起的腰線，展現(xiàn)出獨...
