M135的轉(zhuǎn)向過(guò)于敏感，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)有過(guò)度轉(zhuǎn)向的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在初次駕駛時(shí)。此外，其0-1加速性能并不出色，即使經(jīng)過(guò)一階調(diào)校，起步時(shí)也容易打滑，這在街道駕駛中并不是理想的特性。高爾夫R原廠狀態(tài)下推頭現(xiàn)象較為明顯，但通過(guò)調(diào)整懸掛和避震，可以顯著提高其極限性能和轉(zhuǎn)向的銳利度。然而，原廠狀態(tài)下車輛可能會(huì)...
寶馬M3與奧迪S5均為豪華四門轎跑車，各具特色。寶馬M3以輕量化概念打造，搭載4.0升V8引擎，最大功率431kw，動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀獨(dú)特，內(nèi)飾舒適且配備先進(jìn)科技。而奧迪S5則以優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)著稱，4.2升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)百公里加速5.1秒的出色性能。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾同樣豪華。兩款車均展現(xiàn)了各自品牌的獨(dú)特魅力。選...
文章討論了購(gòu)買帶有運(yùn)動(dòng)性能的汽車時(shí)的選擇。建議可以等待FocusRS，或者選擇更適合自己口味的車型。對(duì)比了S3、328Li和GolfR等車型的性能和優(yōu)惠情況，最終選擇了適合個(gè)人偏好和需求的車型。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了開(kāi)車的樂(lè)趣和駕駛體驗(yàn)。文章內(nèi)容生動(dòng)有趣，讓人覺(jué)得實(shí)用又有趣。整體結(jié)構(gòu)清晰，邏輯性強(qiáng)，吸引人繼續(xù)閱...
車型圖片產(chǎn)品名稱2012款?yuàn)W迪RS5Coupe特別版廠商奧迪RS級(jí)別屬性中型車變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4649/1860/1366軸距(mm)2751車身結(jié)構(gòu)跑車2門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速430/4000-6000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速331/8250工信部綜合油耗11.1...
奧迪RS5注定是極少數(shù)人的菜，我也深知這并不包括我。不過(guò)這絲毫不影響我們屌絲一族對(duì)這款性能車型的熱情。之所以用這么一個(gè)帶有火藥味的標(biāo)題，只因M3在國(guó)內(nèi)的氣焰甚是“囂張”。為了抗衡M3，奔馳拿出了C63AMG，而奧迪也將引入最新款的RS5，至此，這場(chǎng)三足鼎立的戰(zhàn)爭(zhēng)即將拉開(kāi)序幕。作為后來(lái)者，奧迪RS5顯...
RS5的核心是一臺(tái)凝聚了奧迪最新技術(shù)的升級(jí)版4.2升V8自然進(jìn)氣式直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。在8250轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生444馬力的功率，同時(shí)在4000-6000轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生317磅-英尺。V8發(fā)動(dòng)機(jī)該車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上與R8的一樣，而它在實(shí)際運(yùn)行中所提供的強(qiáng)勁動(dòng)力使RS5成為一款非常令人難忘的車型。在低轉(zhuǎn)速情況下，發(fā)動(dòng)...
六年之久的蟄伏，�？怂筊S終于再一次來(lái)到聚光燈下，接受贊美，享受注目。無(wú)論是從動(dòng)力還富有攻擊性的外觀來(lái)說(shuō)，�？怂筊S毫不輸于奧迪S3和寶馬130i。為了一探究竟，編輯們對(duì)3款車進(jìn)行了一系列的比較，本文即將為您揭曉，是福克斯RS不負(fù)眾望還是奧迪S3或者寶馬130i能給我們帶來(lái)意外之喜呢？�？怂筊S對(duì)比...
緊湊型轎車一向是很熱銷的車型，它們能提供最為豐富的動(dòng)力選擇，琳瑯滿目的裝備和各種個(gè)性化選裝配置。如果錢袋較緊，但又想裝扮愛(ài)車，那么可以買一輛最基本配置的車型，剩下的交給改裝店去完成。當(dāng)然最好還是直接買一部現(xiàn)成的成品車，既有火辣的外觀，又有出色的性能，整車的平衡也是最完美的，不過(guò)就是有點(diǎn)貴。我們從這些...
如果沒(méi)有1999年的AudiS3，小鋼炮演進(jìn)速度可能還不會(huì)這么快，這款以A3為基礎(chǔ)的高性能版，使用超標(biāo)準(zhǔn)的210匹馬力1.8升渦輪引擎、Quattro全時(shí)四驅(qū)及六速手排，展現(xiàn)0∼100km/h加速6.9秒的傲人成績(jī)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何同級(jí)對(duì)手足以匹敵。但隨著市場(chǎng)的快速演變，GolfR32及13...
全新一代寶馬3系在2019年上市，成為當(dāng)年最重磅的車型之一。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，第7代寶馬3系更注重舒適和豪華，雖然在一些人眼中不再是純粹的“駕駛者之車”，但依然是一款好車。首先，隨著價(jià)格的降低，3系的銷量上升，成為大眾消費(fèi)品，其豪華感和舒適性明顯提升，滿足了主流消費(fèi)需求。其次，雖然第7代3系在操控...
寶馬以其德系豪華品牌的身份，推出了刀鋒鑰匙，這一設(shè)計(jì)不僅滿足了車主對(duì)時(shí)尚、豪華和氣質(zhì)的追求，還賦予了鑰匙一種貴族般的感覺(jué)。寶馬530Li的刀鋒鑰匙，以其M三色標(biāo)志和精致的造型，成為寶馬車迷的信仰之一。新款寶馬五系在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，顏值與7系相媲美，市場(chǎng)口碑甚至超過(guò)了奧迪A6L。刀鋒鑰匙的電...
