第六代高爾夫GTI作為緊湊型跑車代表，外觀延續(xù)傳統設計，內飾有經典蘇格蘭格紋座椅和紅線縫制方向盤。它保留了高爾夫的實用性，可選DCC動態(tài)底盤控制提供多種駕駛模式。GTI在不同模式下表現各異，既適合街頭競速也適合日常駕駛。運動方面，大眾已經推出了6代高爾夫夫車型的運動版，但GTI還是有所保留。它具有與...
大眾全新Scirocco轎跑車即將上市，其駕駛性能備受期待，據稱超越備受好評的高爾夫GTI。在紐伯格林賽道測試中，Scirocco表現平穩(wěn)，尤其在彎道和剎車時依然順暢。新車設計力量感十足，內部空間雖緊湊但調節(jié)靈活，后排空間超出預期�；赑Q35底盤，Scirocco搭載多種四缸發(fā)動機，包括渦輪增壓直...
2010款大眾高爾夫GTI以其獨特的設計和卓越的性能，在美國市場上與日本競爭對手如本田思域Si、Speed3等展開激烈競爭。新車在2021年紐約車展上亮相，雙門版起步價約2.4萬美元，四門版略高。GTI的外觀更具運動感和吸引力，內飾質量無可挑剔，但價格相對較高。歐洲人對精工品質的迷戀讓美國公眾陷入兩...
一汽大眾高爾夫GTI試駕體驗分享，新款GTI還有哪些升級？試駕2018款一汽大眾高爾夫GTI：經典傳承與科技創(chuàng)新的完美融合擁有一部GTI,我為何仍愿意試駕2018款一汽大眾高爾夫GTI？升級細節(jié)搶先看！高爾夫GTI再升級：試駕2018款一汽大眾高爾夫GTI，探索全新駕駛體驗經典重現：試駕2018款一...
高爾夫和C4世嘉兩款車型，在外觀、動力和內飾方面都各有特色。高爾夫外觀時尚運動，內飾設計新穎，配置先進，搭載1.4T和1.2T發(fā)動機，動力強勁。而C4世嘉則注重舒適性和穩(wěn)定性，內飾簡潔大方，提供多種動力選擇，包括1.6L、1.2T和1.6T發(fā)動機。兩款車型均具有較高的性價比，但具體選擇還需根據個人喜...
車型圖片產品名稱2012款高爾夫2.0TSIGTI2016款高爾夫GTI2.0TSIGTI廠商一汽-大眾一汽-大眾級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機EA8882.0L200馬力L4EA8882.0L220馬力L4變速箱6擋雙離合7擋雙離合驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4213/1786/14...
車型圖片產品名稱2016款高爾夫2.0TSIGTI廠商一汽-大眾級別屬性緊湊型車發(fā)動機EA8882.0L220馬力L4變速箱7擋雙離合驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4275/1799/1446軸距(mm)2631車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速350/1500-4400最大功率(kW)/...
盡管高爾夫GTI披著兩廂家用車的外衣，但駕駛起來活脫脫就是一輛性能車。首先在起步加速上，我們先調至運動模式，隨后一踩油門，便如同大壩之門打開后大水澎湃涌出，動力立即充滿整輛車，一觸即發(fā)。在升檔瞬間您還能聽到“嘣——”的排氣爆鳴聲，使人腎上腺激素暴漲。從GTI的直線加速的感受上看，無論是推背感還是底盤...
一汽大眾全新高爾夫GTI在內飾方面采用了家族式設計風格，環(huán)抱式的設計理念以駕駛員為中心，同時大面積鋼琴漆及碳纖維裝飾，門板、扶手等處真皮材質的使用，使得整體內飾時尚又不失質感�！魈祭w維裝飾板、紅色縫線以及三輻多功能方向盤的設計，使得一汽大眾全新高爾夫GTI的家族式內飾設計沉穩(wěn)中多了一絲運動氣息。△三...
【汽車點評海外試駕原創(chuàng)】高爾夫對于絕大多數人來說，它屬于一部老少皆宜的代步車，甚至可以說，它是一部所有人都能夠輕松上手的車。而GTI，則一定是狂熱粉絲們關注的對象，了解過GTI的人們都知道，它的性格中有一半是瘋狂，可以激起你的戰(zhàn)斗欲望。盡管我們都知道第七代GTI相比于上代車型，并無太多實質性的提升。...
