在SUV市場(chǎng)中，馬自達(dá)CX-8和奔馳GLC以其高端定位受到消費(fèi)者的青睞。馬自達(dá)CX-8以其“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出柔和流暢的外觀，而奔馳GLC則以其運(yùn)動(dòng)外觀套件和豪華內(nèi)飾著稱(chēng)。在動(dòng)力系統(tǒng)上，CX-8搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而GLC則提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的不同功率版本。兩款車(chē)各有千秋，選擇時(shí)需考...
奔馳GLC260L、寶馬325Li、豐田卡羅拉等車(chē)型在中保研碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，位居前三。豐田亞洲龍和豐田奕澤也表現(xiàn)不錯(cuò)。6-10名中，豐田雷凌、榮威RX5MAX、奧迪A6L、沃爾沃XC60和馬自達(dá)3昂克賽拉均獲得G級(jí)評(píng)價(jià)。11-15名中，天籟、凱美瑞、領(lǐng)克01、長(zhǎng)安CS75Plus和唐均獲得G級(jí)評(píng)...
吉利帝豪GS以其親民的價(jià)格、帥氣的造型、寬敞的空間和豐富的智能配置成為性?xún)r(jià)比之選，盡管后備廂空間較小，雙離合低速時(shí)有頓挫感。東風(fēng)啟辰T90以其成熟三大件、寬敞空間和豐富配置受到市場(chǎng)青睞，但起步加速乏力和胎噪明顯是其不足。一汽馬自達(dá)CX-4憑借其魂動(dòng)設(shè)計(jì)和優(yōu)秀操控性能獲得市場(chǎng)關(guān)注，然而后排空間局促，舒...
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚，尤其在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，本土設(shè)計(jì)師稀缺，多依賴(lài)外國(guó)設(shè)計(jì)。君馬汽車(chē)近期被指抄襲馬自達(dá)CX-4和奔馳GLA，從外觀到內(nèi)飾，相似度極高。君馬MEET5和MEET3車(chē)型均涉嫌嚴(yán)重抄襲，引發(fā)業(yè)界質(zhì)疑。君馬汽車(chē)CEO曾表示，將不走傳統(tǒng)路線，以互聯(lián)網(wǎng)思維探索新發(fā)展道路，打造至臻完美的產(chǎn)品。然而，君馬...
緊湊型SUV市場(chǎng)豐富，奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1等豪華品牌受歡迎，提供舒適駕乘體驗(yàn)；大眾途悅、豐田RAV4房融、豐田韋蘭達(dá)、本田CR-V及郝穎性?xún)r(jià)比高，滿(mǎn)足家用需求；馬自達(dá)CX-5設(shè)計(jì)驚艷，操控性強(qiáng)；斯巴魯森林人越野能力強(qiáng)，有獨(dú)特個(gè)性。選擇哪款，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求決定。小型SUV太小不大氣，中...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)四驅(qū)黑騎士和奔馳GLA2022款改款GLA180，價(jià)格分別為23.58萬(wàn)元和27.49萬(wàn)元。馬自達(dá)CX-5在車(chē)身尺寸上略勝一籌，而奔馳GLA在軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，奔馳GLA略勝，舒適配置上馬自達(dá)CX-...
大眾甲殼蟲(chóng)以其獨(dú)特的個(gè)性和停產(chǎn)后的獨(dú)特性，成為女性車(chē)主的熱門(mén)選擇。本田飛度和大眾高爾夫以其可愛(ài)的外觀和小巧的車(chē)身尺寸，適合城市駕駛和停車(chē)。馬自達(dá)CX-4的設(shè)計(jì)動(dòng)感，顏色鮮艷，適合喜歡SUV車(chē)型的女性。奔馳Smart和迷你寶馬以其小巧精致的尺寸，受到女性的青睞。寶馬1系和奧迪A3的緊湊尺寸和品牌影響力...
無(wú)論是96年的小伙還是喜歡獨(dú)自自駕游的女生，選擇適合的車(chē)輛至關(guān)重要。馬自達(dá)CX4因其顏值和駕駛表現(xiàn)成為首選，尤其是配備的愛(ài)信6AT變速箱。奔馳GLA200體現(xiàn)了小車(chē)的隔音水平及魅力，盡管雙離合變速箱略遜AT。別克昂科拉GX和長(zhǎng)安CS35PLUS也是不錯(cuò)選擇，但存在缺陷，例如CVT變速箱響應(yīng)不佳或高速...
美系車(chē)以其大優(yōu)惠、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富配置著稱(chēng)，但油耗偏高、做工粗糙。25萬(wàn)預(yù)算推薦入門(mén)版凱迪拉克CT5，福特evos、金牛座，別克君越、昂科威等。日系車(chē)以低油耗、高保值率聞名，但動(dòng)力性能一般，配置較低。25萬(wàn)推薦豐田凱美瑞、亞洲龍、RAV4混動(dòng)，馬自達(dá)阿特茲、CX-5，本田雅閣混動(dòng)、CRV混動(dòng)等。德...
轎跑SUV是一種融合了轎車(chē)、跑車(chē)和SUV優(yōu)點(diǎn)的跨界車(chē)型。它擁有轎車(chē)的操控性和跑車(chē)的動(dòng)感外觀，同時(shí)具備SUV的高通過(guò)性和安全性。市場(chǎng)上的代表車(chē)型有奔馳GLA、奔馳GLE、奔馳GLC、寶馬X4、寶馬X6、馬自達(dá)CX4、領(lǐng)克02、啟辰T90、蘭博基尼Urus、保時(shí)捷CayenneCoupe等。轎跑SUV以...
2018年首批C-NCAP安全碰撞測(cè)試揭曉，國(guó)產(chǎn)SUV與合資車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技。吉利雷克薩斯01以60.1分榮登榜首，而豪華品牌奔馳E級(jí)意外失利，位列合資車(chē)型第二。自主品牌車(chē)型表現(xiàn)不俗，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5、上汽MG6等也獲得佳績(jī)。測(cè)試結(jié)果顯示，多數(shù)車(chē)型在側(cè)氣囊和側(cè)簾配置、安全帶預(yù)緊和限力器應(yīng)用、ESC系統(tǒng)...
跨界車(chē)是一種融合轎車(chē)、SUV、MPV和皮卡等車(chē)型特點(diǎn)的汽車(chē)，具有獨(dú)特的車(chē)身比例、內(nèi)裝、操控性和外觀。它們不屬于任何一種傳統(tǒng)汽車(chē)類(lèi)別，而是集合了多種車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)。例如，吉利帝豪GS、馬自達(dá)CX-5、本田歌詩(shī)圖、奔馳GLA、寶馬3系GT、寶馬X4和寶馬5系GT等都是跨界車(chē)的代表。以2020款吉利帝豪GS為...
2021年中保研汽車(chē)碰撞測(cè)試最新排名揭曉，75款車(chē)型參與評(píng)選，其中34款車(chē)型獲得好評(píng)。在這些車(chē)型中，奔馳GLC260L穩(wěn)居頭名，比亞迪宋PLUS和領(lǐng)克05等國(guó)產(chǎn)車(chē)型也表現(xiàn)出色。同時(shí)，新加入的車(chē)型如馬自達(dá)CX-30和比亞迪漢EV等也取得了優(yōu)秀的碰撞測(cè)試成績(jī)。然而，部分熱銷(xiāo)車(chē)型如本田雅閣和大眾邁騰等碰撞...
文章總結(jié)了公認(rèn)質(zhì)量最好的二十款SUV，包括奔馳GLC、馬自達(dá)CX-30、比亞迪宋PLUS等熱門(mén)車(chē)型。這些車(chē)型在中保研的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，其中奔馳GLC和馬自達(dá)CX-30分別獲得冠亞軍。此外，國(guó)產(chǎn)車(chē)也有多款車(chē)型上榜，如比亞迪宋PLUS、長(zhǎng)安CS75等。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)SUV時(shí)，可以參考這些安全性能優(yōu)秀的...
近日，馬自達(dá)CX-60實(shí)車(chē)在德國(guó)亮相，德國(guó)媒體看過(guò)該車(chē)后直言這款車(chē)“讓德國(guó)人開(kāi)始擔(dān)心”。馬自達(dá)CX-60是馬自達(dá)進(jìn)軍豪華車(chē)市場(chǎng)的首款車(chē)型，定位中級(jí)SUV，對(duì)手瞄準(zhǔn)奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5和雷克薩斯NX等車(chē)型。馬自達(dá)CX-60是基于馬自達(dá)大平臺(tái)下的首款車(chē)型，融合了馬自達(dá)Kodo設(shè)計(jì)理念的最新演變...
【58車(chē)·惠州新聞·編譯】家里有7臺(tái)車(chē)，奔馳GLC，路虎攬勝極光，一汽豐田皇冠，雷克薩斯ES300h，馬自達(dá)MX-5，別克君越Avenir，DS5，其中前三款車(chē)是高配，后四款車(chē)型是頂配，所以每臺(tái)車(chē)的舒適度都是不錯(cuò)的。其實(shí)7臺(tái)車(chē)我個(gè)人都很喜歡，否則也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)，但是要說(shuō)全家人都喜歡的車(chē)尤其是孩子們喜歡的...
近年來(lái)跨界SUV成為消費(fèi)者熱議的名詞，其將SUV與轎跑相結(jié)合，既有了SUV的實(shí)用性又結(jié)合了轎跑的外觀優(yōu)勢(shì)。說(shuō)起這一細(xì)分市場(chǎng)的典型車(chē)型，首先會(huì)想到寶馬X6、奔馳GLA、馬自達(dá)CX-4等合資車(chē)型，其“溜背”外形引發(fā)關(guān)注，但是高昂的價(jià)格卻令人望而卻步。而隨著自主品牌在跨界SUV領(lǐng)域的迅速崛起，高性?xún)r(jià)比、高...
