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卡宴-混動(dòng)和DS 6哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):114.80-143.80萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:3.0L
  • 變速箱:

Cayenne -混動(dòng)相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

卡宴-混動(dòng)和DS 6哪個(gè)好相關(guān)文章

DS 9零百加速

DS 9零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)DS9插電混動(dòng)版搭載了一套由1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率可達(dá)225馬力,但DS9的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)提供了更加多元化的駕駛體驗(yàn),兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。與捷途X90相比,DS9在動(dòng)力輸出、加速性能以及科技配置上都更勝一籌。6.一句話總結(jié)適合...

作者:58汽車
剛過質(zhì)保就出問題!保時(shí)捷卡宴混動(dòng)修電池要十幾萬嗎?

剛過質(zhì)保就出問題!保時(shí)捷卡宴混動(dòng)修電池要十幾萬嗎?

在新能源汽車的浪潮中,豪車品牌如保時(shí)捷也推出了混動(dòng)車型,受到市場認(rèn)可。紹興的馬先生4年前購入保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)版,質(zhì)保6年或12萬公里。然而,車剛過質(zhì)保1080公里就出現(xiàn)電池故障,維修費(fèi)用高達(dá)16.9萬元,遠(yuǎn)超二手車市場60-70萬元的售價(jià)。馬先生曾感覺車輛異常,但保時(shí)捷中心多次稱無問題。電池組對新...

作者:小楊說車
保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾和油電混合車型介紹,你了解嗎?

保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾和油電混合車型介紹,你了解嗎?

2017款保時(shí)捷卡宴混動(dòng)版以其修長的車身和強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感脫穎而出。前臉設(shè)計(jì)彰顯了品牌的運(yùn)動(dòng)基因,發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前裙板上的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)引人注目。新一代卡宴的尾燈造型更加不規(guī)則,增添了時(shí)尚感。內(nèi)飾方面,中控臺按鍵設(shè)計(jì)簡潔,五環(huán)儀表板和三輻方向盤等細(xì)節(jié)傳達(dá)出保時(shí)捷的性能基調(diào)。較長的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空...

作者:小楊說車
保時(shí)捷卡宴混動(dòng)版高壓電池故障檢修原因探究

保時(shí)捷卡宴混動(dòng)版高壓電池故障檢修原因探究

一輛2013款保時(shí)捷卡宴混動(dòng)版汽車出現(xiàn)高壓電池故障,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后左側(cè)風(fēng)扇不轉(zhuǎn),右側(cè)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。使用保時(shí)捷專用診斷設(shè)備讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)左側(cè)風(fēng)扇相關(guān)故障。檢查電路圖及電源搭鐵線均正常,但讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)兩個(gè)風(fēng)扇均未被激活。探究原因可能為PWM控制信號故障或電子風(fēng)扇故障。一輛行駛里程約6.2萬km、搭載3...

作者:小楊說車
關(guān)于“2019款保時(shí)捷卡宴E-HYBRID”的疑問

關(guān)于“2019款保時(shí)捷卡宴E-HYBRID”的疑問

保時(shí)捷2019款卡宴E-HYBRID有哪些性能特點(diǎn)?2019款保時(shí)捷卡宴E-HYBRID是一款插電式車型,搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),總功率達(dá)455馬力,峰值扭矩699牛米;靹(dòng)版極速高,百公里加速僅需4.7秒。外觀有綠色制動(dòng)卡鉗等特色,內(nèi)飾采用家族式設(shè)計(jì),帶有物理反饋的觸摸式操作區(qū)與高清顯示屏...

作者:小楊說車
2020款保時(shí)捷卡宴混動(dòng)是國幾排放?

2020款保時(shí)捷卡宴混動(dòng)是國幾排放?

保時(shí)捷卡宴是一款SUV車型,于2002年初日內(nèi)瓦車展首次亮相。擁有跑車特質(zhì),是世界上速度最快的越野車。在西班牙語中,“cayenne”是“辣椒”的意思,這款車外觀內(nèi)在都像一支火辣辣的辣椒,吸引目光。2019保時(shí)捷卡宴總價(jià)為84.30萬(2.0L手自一體)。2020款保時(shí)捷卡宴混動(dòng)是屬于國六的:1、保...

作者:小楊說車
保時(shí)捷卡宴是否采用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)?其他技術(shù)特點(diǎn)有哪些?

保時(shí)捷卡宴是否采用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)?其他技術(shù)特點(diǎn)有哪些?

總結(jié)內(nèi)容:保時(shí)捷卡宴未采用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),而是搭載了3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體,并匹配8速手自一體變速箱?ㄑ邕提供插電式混動(dòng)版本,采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合,提供更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,卡宴的前后懸架均采用多連桿式獨(dú)立懸架,配備全時(shí)...

作者:小楊說車
國內(nèi)上市的油電混動(dòng)SUV車有哪些?你了解嗎?

國內(nèi)上市的油電混動(dòng)SUV車有哪些?你了解嗎?

寶馬X6混合動(dòng)力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動(dòng)力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時(shí)捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動(dòng)力型等SUV汽車,都是國內(nèi)上市的油電混動(dòng)車型。這些車型采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,部分發(fā)動(dòng)機(jī)還使用替代燃料。油電混動(dòng)汽車的電動(dòng)力系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)...

作者:小楊說車
100W預(yù)算,保時(shí)捷卡宴、寶馬X奧迪Q8選哪個(gè)更有個(gè)性? 哪個(gè)更符合個(gè)性需求?

100W預(yù)算,保時(shí)捷卡宴、寶馬X奧迪Q8選哪個(gè)更有個(gè)性? 哪個(gè)更符合個(gè)性需求?

首先,我試駕了X5/X6、Q8、卡宴/混動(dòng)卡宴/馬坎S、紅旗ESH9。紅旗ESH9最有個(gè)性,奧迪Q8是我心儀的選項(xiàng)之一,但保時(shí)捷卡宴最終成為我的選擇。卡宴是不會(huì)出錯(cuò)的選擇,保時(shí)捷品牌影響力大,駕駛體驗(yàn)豐富,適合想要年輕穩(wěn)重保值率又可靠的顧客。感覺換了車反倒是不愛照相了,車主證明公交車提保時(shí)捷第一人。...

作者:小楊說車
加速比肩百萬級豪華SUV 全新一代宋DM越級上市 能否成為新標(biāo)桿?

加速比肩百萬級豪華SUV 全新一代宋DM越級上市 能否成為新標(biāo)桿?

比亞迪全新一代宋DM以僅20萬左右的售價(jià),實(shí)現(xiàn)了4.9秒百公里加速的極致性能,搭配超低油耗和智能互聯(lián)系統(tǒng),為用戶帶來前所未有的駕乘體驗(yàn)。其豪華底盤、高效動(dòng)力及豐富配置,正逐步顛覆傳統(tǒng)汽車市場,有望成為混動(dòng)市場的新標(biāo)桿。如果一輛SUV只需4.9秒就能破百,你會(huì)想到什么車?保時(shí)捷卡宴Turbo一百多萬?...

作者:小楊說車
上海大眾suv新車型v6,比奧迪Q7豪華比卡宴顏值還高嗎?

上海大眾suv新車型v6,比奧迪Q7豪華比卡宴顏值還高嗎?

上海大眾suv新車型v6途銳,以其高顏值、豪華內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力,展現(xiàn)出不輸奧迪Q7和保時(shí)捷卡宴的競爭力。新車采用大眾最新設(shè)計(jì)語言,前臉與新CC相似,大尺寸U型網(wǎng)和矩陣式LED大燈,時(shí)尚科技感十足。車身線條流暢圓潤,尺寸全面升級。內(nèi)飾變化巨大,15英寸大液晶屏與12英寸全液晶儀表相連,科技豪華兼?zhèn)洹?dòng)力...

作者:小楊說車
動(dòng)力系統(tǒng)提升,新款卡宴混動(dòng)車型駕駛體驗(yàn)更佳嗎?

動(dòng)力系統(tǒng)提升,新款卡宴混動(dòng)車型駕駛體驗(yàn)更佳嗎?

保時(shí)捷公司近期推出了2021款混動(dòng)卡宴的升級車型,包括E-Hybrid/TurboSE-Hybrid的卡宴旅行車版和轎跑車版。主要更新在于動(dòng)力系統(tǒng),外觀和內(nèi)飾與舊款基本一致。入門級E-Hybrid車型搭載3.0升渦輪V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá),綜合輸出功率340千瓦。TurboSE-Hybrid車型則...

作者:小楊說車
保時(shí)捷混動(dòng)版真的值得買嗎?深入解析其優(yōu)缺點(diǎn)!

保時(shí)捷混動(dòng)版真的值得買嗎?深入解析其優(yōu)缺點(diǎn)!

大家好,我是富二蛋,今天想和大家聊聊保時(shí)捷混動(dòng)版到底值不值得買。我八月底提了卡宴coupee-Hybrid,配置是2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)EA888加電機(jī),官方標(biāo)注51km續(xù)航。買車時(shí)銷售推薦混動(dòng)版,我糾結(jié)于V6和L4的差距,但考慮到綠牌不限行、日常通勤省油、現(xiàn)車優(yōu)惠多等因素,最終選擇了混動(dòng)版。混動(dòng)版的優(yōu)...

作者:小楊說車
保時(shí)捷卡宴使用的是水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

保時(shí)捷卡宴使用的是水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

保時(shí)捷卡宴并未采用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī),而是搭載了3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kW,最大扭矩450牛米,匹配8速手自一體變速箱。卡宴采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備多片離合器式中央差速器。前懸架為多連桿獨(dú)立懸架,后懸架同樣采用多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。此外,卡宴還有插電混動(dòng)車型,搭載2.0升渦輪...

作者:小楊說車
保時(shí)捷卡宴的PHEV混動(dòng)電池系統(tǒng)為何選擇三星SDI?保時(shí)捷卡宴的PHEV混動(dòng)電池系統(tǒng)

保時(shí)捷卡宴的PHEV混動(dòng)電池系統(tǒng)為何選擇三星SDI?保時(shí)捷卡宴的PHEV混動(dòng)電池系統(tǒng)

保時(shí)捷卡宴的PHEV混動(dòng)電池系統(tǒng)由三星SDI提供,是早期的近390模組方案。與AUDIA6屬于同一個(gè)技術(shù)方案。當(dāng)時(shí)兩家公司都為AUDI提供了A6的電池系統(tǒng)方案,后期來看,似乎是LG的方案得到了更多的市場份額。模組設(shè)計(jì)展開示意,整個(gè)PACK系統(tǒng)共有8個(gè)模組,分上、下兩層布置,這與AUDIA6不同,AU...

作者:小楊說車
保時(shí)捷卡宴E-Hybrid解析 5秒完成零百加速

保時(shí)捷卡宴E-Hybrid解析 5秒完成零百加速

保時(shí)捷官方稱,得益于新的永磁電機(jī),卡宴混動(dòng)版的輸出功率提高了43%,新的動(dòng)力總成相比上一代車型增加了46馬力。全新保時(shí)捷卡宴E-Hybrid豪華運(yùn)動(dòng)環(huán)保兼得,5秒的零百成績也讓這臺V6E-Hybrid的卡宴非常有吸引力,畢竟豪華插混SUV用3.0TV6大心臟的車貌似不太多,對卡宴E-Hybrid談?dòng)?..

作者:趙帥
賓利添越混動(dòng)版內(nèi)飾諜照 EV模式已裝配

賓利添越混動(dòng)版內(nèi)飾諜照 EV模式已裝配

既上周,賓利添越混動(dòng)版車型測試諜照被曝光之后,日前,一組該車型的內(nèi)飾諜照又被曝光,從諜照來看,內(nèi)飾已經(jīng)明確標(biāo)有“EV模式”按鈕,預(yù)計(jì)新車最快將于今年年底亮相。內(nèi)飾方面:新車內(nèi)飾較普通款車型相比最大的不同當(dāng)屬擋把下方增加了一個(gè)黃色的“EV模式”按鈕,據(jù)外媒介紹,按下該按鈕,車輛便可關(guān)閉傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),轉(zhuǎn)...

作者:管笛
賓利添越混動(dòng)版測試諜照 有望年底亮相

賓利添越混動(dòng)版測試諜照 有望年底亮相

日前,有海外媒體拍攝到一組賓利添越混動(dòng)版車型在紐博格林賽道的測試諜照,新車預(yù)計(jì)將借鑒保時(shí)捷卡宴E-Hybrid車型上的動(dòng)力總成,預(yù)計(jì)最快將于今年年底亮相。據(jù)外媒介紹,新車未來除了借鑒卡宴E-Hybrid車型上的3.0TV6機(jī)械增壓+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成外,還會(huì)考慮全新PanameraSE-Hybird搭...

作者:管笛
2016廣州車展 2017款DS 6售19.39萬起

2016廣州車展 2017款DS 6售19.39萬起

在剛剛開幕的2016廣州車展上,2017款DS6車型正式上市,新車主要是在配置上有所變動(dòng),售價(jià)區(qū)間為:19.39-30.19萬元。外觀上,新車與老款DS6相比并沒有明顯變化,依舊采用了DS家族獨(dú)特設(shè)計(jì)語言,其變化主要集中在配置方面。動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng),包括1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和全...

作者:李沉惜
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