寶馬i3是寶馬公司于**2011年2月**首次發(fā)布的一款車型，隸屬于寶馬集團(tuán)全新子品牌“寶馬i”。該車型在**2014年正式量產(chǎn)并上市**，并在同年9月進(jìn)入中國市場銷售。相關(guān)背景知識寶馬i3作為寶馬i品牌下的首款車型，與另一款i8一同發(fā)布，標(biāo)志著寶馬在電動汽車領(lǐng)域的重大布局。這款車型在發(fā)布初期就提供...
寶馬i8，作為德國汽車制造商寶馬公司的一款標(biāo)志性插電式混合動力跑車，自2014年9月21日正式上市以來，便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和卓越的性能表現(xiàn)贏得了廣泛關(guān)注。這款車型不僅代表了寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，也彰顯了其對于未來汽車發(fā)展的深刻洞察。不同配置版本對比寶馬i8在配置版本上雖然不如一些傳統(tǒng)燃油...
寶馬iX3作為寶馬i系列國產(chǎn)的首輛純電動汽車，標(biāo)志著寶馬新能源戰(zhàn)略的加速。從i3、i8到iX3，寶馬展示了其在純電動和混合動力技術(shù)上的深厚積累。iX3的推出不僅是產(chǎn)品線的擴(kuò)展，更是寶馬對未來新能源藍(lán)圖的規(guī)劃。兩款車型的定價相對合理，領(lǐng)先型46.99萬，創(chuàng)領(lǐng)型50.99萬，與寶馬X3系列形成旗艦產(chǎn)品。...
隨著最后一輛寶馬i8車型駛下生產(chǎn)線，寶馬i8車型正式停產(chǎn)。寶馬正在開發(fā)i8的繼任車型，新車將基于VisionMNextConcept概念車打造，預(yù)計(jì)2023年亮相。寶馬i8于2013年正式發(fā)布，售價高達(dá)13.2萬美元，國內(nèi)售價198.8萬元。由于銷量過低，上市7年總銷量僅為20500輛，基于成本考量...
標(biāo)題：標(biāo)致RCZ顏色對比：大溪地藍(lán)/灰/紅/黑/白，寶馬1系轎跑降5萬元，勞恩斯酷派價格依久堅(jiān)挺。文章內(nèi)容概括：本文介紹了標(biāo)致RCZ的顏色選擇和同級別車型的競爭情況，并列舉了各車型的優(yōu)惠信息。同時，還提到了一些不受影響的車型，如勞恩斯酷派。文章語言風(fēng)格自然真實(shí)，符合百度top1內(nèi)容的要求。本文詳細(xì)介...
日前，外媒曝光了一組寶馬i4純電動汽車的諜照。照片中，運(yùn)輸車上有幾輛寶馬i4，據(jù)說是靠邊檢測的。新車基于CLAR平臺，續(xù)航700公里，將于2021年上市。新車的諜照外觀被蒙上了一層厚厚的偽裝，但我們可以看到新車的輪廓與寶馬4系基本一致。細(xì)節(jié)顯示，新車采用了寶馬標(biāo)志性的雙腎和格柵天使前燈。車身造型像滑...
電動車的速度真的比燃油車慢嗎？其實(shí)并非如此。電動車的速度取決于其發(fā)動機(jī)性能，而非能量來源。接下來，讓我們一起探索加速最快的電動汽車。寶馬i8是一款備受爭議的豪華轎跑，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和電動混合動力輸出使其獨(dú)一無二。有人認(rèn)為它像是21世紀(jì)的產(chǎn)物，也有人認(rèn)為寶馬直接推出了概念車。保時捷卡宴Se-hybr...
雪佛蘭1.3T三缸發(fā)動機(jī)搭載Trailblzer，158馬力，9.1秒破百。福特EcoBoost1.0L三缸發(fā)動機(jī)搭載嘉年華、翼搏，140馬力，十秒內(nèi)百公里加速。本田1.0VTEC三缸發(fā)動機(jī)搭載思域，120馬力，性能媲美1.6L四缸。寶馬1.5T三缸發(fā)動機(jī)搭載混動i8，4.4秒破百。標(biāo)致1.2PUR...
在2021年法蘭克福車展上，標(biāo)致RCZ作為品牌首款入門級跑車亮相，打破了傳統(tǒng)的數(shù)字命名規(guī)則，以字母命名，強(qiáng)調(diào)賽車風(fēng)格。RCZ搭載PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6升THP發(fā)動機(jī)，提供115千瓦/240牛米的動力輸出。雖然國內(nèi)版本為低功率版，但6速自動手動變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀，換擋迅速流暢。RCZ的駕駛體驗(yàn)平...
寶馬i8在六年的生產(chǎn)周期中，以高度定制化的方式制造了約20,500輛汽車。最后的18輛車更是與買家密切合作，采用獨(dú)特顏色和內(nèi)部定制組件。盡管面臨物流和流程挑戰(zhàn)，寶馬的生產(chǎn)部門仍展示了其無與倫比的技能，完成了這些幾乎“手繪”的模型。i8的停產(chǎn)，標(biāo)志著這款混合動力跑車傳奇的結(jié)束，同時也為寶馬的個性化定制...
最近，Avarvarii繪制了一組BMWi4的假想圖，引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款純電動汽車將基于寶馬的CLAR架構(gòu)打造，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。電池容量預(yù)計(jì)在80kW左右，介于BMWi3和i8之間。從曝光的假想圖來看，BMWi4的外觀設(shè)計(jì)保留了概念車iVisionDynamics的許多元素，雖然采用...
寶馬i8是一款雙剪刀門的混合動力超級跑車，采用動感前保險杠和經(jīng)典散熱格柵設(shè)計(jì)，搭載高性能混合動力系統(tǒng)，具有出色的動力性能。寶馬的車標(biāo)B.M.W.代表巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠，標(biāo)志的色彩和組合源自巴伐利亞州的州徽。寶馬作為全球知名品牌，在2018年世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》中排名第1...
2017法蘭克福車展正式開幕，寶馬發(fā)布了iVisionDynamics概念車，其定于i3和i8之間的一款四門純電動車，是寶馬十分重要的里程碑式產(chǎn)品，代表了寶馬全新戰(zhàn)略下的純電動車發(fā)展方向。外觀方面，寶馬iVisionDynamics概念車采用了非常激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)致性的雙腎格柵得以保留，不過造型進(jìn)...
近日，寶馬i系列第三款新能源車寶馬i5的疑似專利圖被外媒曝光。新車將定位在i3和i8之間，或采用對開門及懸浮式車頂設(shè)計(jì)，其最快將在2020年左右正式推出。從專利圖來看，新車前臉依然為寶馬標(biāo)志性的雙腎型前格柵，并運(yùn)用了半封閉式處理，在發(fā)動機(jī)艙蓋上部還設(shè)計(jì)有通風(fēng)口。車身方面，該車前后門外拉手采用了一體式...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津市中順津?qū)毱嚪⻊?wù)有限公司了解到，店內(nèi)寶馬i8現(xiàn)車銷售，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4000-602257。進(jìn)口寶馬X1最新價格變化表車型指導(dǎo)價外觀細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：寶馬X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。外觀方面，寶馬X1正面看上去很...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津市中順津?qū)毱嚪⻊?wù)有限公司了解到，店內(nèi)寶馬i8現(xiàn)車銷售，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4000-602257。進(jìn)口寶馬X1最新價格變化表車型指導(dǎo)價外觀細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：寶馬X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。外觀方面，寶馬X1正面看上去很...
在本屆成都車展開幕前夜，寶馬舉辦新能源之夜活動，將推出新款i3、i8特別版以及7系插電混動版三款新車并公布官方指導(dǎo)價，同時，全新X1混動版車型也將亮相，該車預(yù)計(jì)在年內(nèi)上市，寶馬也將宣布未來在新能源市場的產(chǎn)品布局。寶馬X1混動版：全新X1混動版車型，在外觀方面與現(xiàn)款車型并沒有太大差別，只是在車身側(cè)面增...
