在預(yù)算充足的情況下，選擇一輛還是兩輛車取決于個(gè)人需求和使用場(chǎng)景。如果兩人都有頻繁的用車需求，那么購買兩輛車——保時(shí)捷718GTS和奔馳E300L——可能是更靈活的選擇。這樣的組合不僅提供了更多的使用場(chǎng)景，還能在商務(wù)和運(yùn)動(dòng)性能之間找到平衡。718GTS以其運(yùn)動(dòng)性能和玩樂屬性吸引年輕消費(fèi)者，而E300L...
保時(shí)捷718以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和高貴的內(nèi)飾吸引了眾多車迷。車主68萬入手一輛阿密藍(lán)718，表示這是一種信仰。車身設(shè)計(jì)搶眼，內(nèi)飾波爾多紅高貴時(shí)尚，優(yōu)雅中帶著運(yùn)動(dòng)氣息。然而，車主對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)不太滿意，感覺加速時(shí)把握不好。盡管如此，作為一臺(tái)玩車，718還是十分不錯(cuò)的。朋友看到車后，表示不理解，認(rèn)為70萬的價(jià)...
保時(shí)捷718作為保時(shí)捷品牌的一款入門級(jí)跑車，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能受到了年輕消費(fèi)者的喜愛。從外觀上看，保時(shí)捷718的前臉設(shè)計(jì)大氣，三段式格柵搭配鍍鉻飾物，提升了整車的檔次感。車身尺寸為4379/1801/1281mm，軸距2475mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，保時(shí)捷71...
保時(shí)捷這幾天又是圖片又是視頻地大勢(shì)宣傳Panamera，毫無疑問現(xiàn)在最坐不住的肯定是阿斯頓馬丁了，于是它們匆匆地拿出了兩張Rapide的電腦效果圖，顯然Rapide又慢了！阿斯頓馬丁Rapide不過還好，激烈的競(jìng)爭(zhēng)最后獲得好處的還是消費(fèi)者，那些閑事我們就懶得理了，還是來看車吧。Rapide依然保持了...
保時(shí)捷718GT4將搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)500匹，預(yù)計(jì)2021年底或2022年初亮相，售價(jià)約13萬美元。全新奔馳C級(jí)渲染圖曝光，設(shè)計(jì)向E級(jí)看齊，預(yù)計(jì)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，首發(fā)時(shí)間因疫情推遲。法拉利Roma正式上市，售價(jià)238萬，配備3.9TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速3.4秒，被稱為新形態(tài)...
保時(shí)捷純電Macan面臨開發(fā)延期。保時(shí)捷原計(jì)劃在2024年交付的電動(dòng)車，因CARIAD軟件問題遭遇瓶頸。CARIAD作為大眾集團(tuán)軟件公司，資源緊缺導(dǎo)致E31.2平臺(tái)發(fā)展受阻，可能波及純電版718和Cayenne上市計(jì)劃。目前純電車型主要靠Taycan支撐，競(jìng)品加速跟進(jìn)。延遲的MacanEV是否會(huì)影響...
海南海口保時(shí)捷車友群的90后小姐姐，剛從英國(guó)留學(xué)歸來，正考慮換掉她的長(zhǎng)軸寶馬3系。她對(duì)車輛的要求很簡(jiǎn)單：雙門、兩座、敞篷。在眾多選擇中，寶馬Z4M40iM運(yùn)動(dòng)性能版、奔馳E200Coupe敞篷轎跑車和保時(shí)捷718BoxsterT成為了她的候選車型。寶馬Z4以其動(dòng)感的外觀和強(qiáng)勁的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)...
保時(shí)捷多款車型內(nèi)飾可選紅色，包括保時(shí)捷911、Panamera、Macan、保時(shí)捷718、CayenneE-Hybrid及Panamera4E-Hybrid。每款車型均提供不同風(fēng)格的紅色內(nèi)飾搭配，滿足個(gè)性化需求。保時(shí)捷911作為經(jīng)典跑車，提供三種紅色內(nèi)飾選擇；Panamera和Macan分別提供兩種...
柏林之聲音響系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于多款汽車。奔馳品牌中，S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、A級(jí)、GLC、CLS、G級(jí)和V系列等車型均配備此音響。高端系列如AMG-GT、AMG-GT四門轎跑版、邁巴赫S級(jí)和邁巴赫普爾曼也標(biāo)配柏林之聲。保時(shí)捷同樣全系車型可選配柏林之聲，包括911、718、918Spyder、Panamera、...
阿斯頓馬丁Rapide作為一款豪華四門跑車，其國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間為298.8萬元至365.5萬元。Rapide以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能在細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是保時(shí)捷PanameraTurboS，但Rapide在價(jià)格上略高一些。Rapide的外觀設(shè)計(jì)堪稱最美四門跑車，V12發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，B...
在豪華四門跑車市場(chǎng)中，阿斯頓馬丁Rapide以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能脫穎而出。雖然保時(shí)捷PanameraTurboS也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但Rapide的V12發(fā)動(dòng)機(jī)和B&O音響系統(tǒng)為駕駛者提供了更加震撼的駕駛體驗(yàn)。2、Rapide的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典，流暢的線條和獨(dú)特的前臉造型讓人過目難忘。...
1.柏林之聲作為高端音響品牌，廣泛搭載于各大汽車品牌中。梅賽德斯-奔馳旗下眾多車型如S級(jí)、E級(jí)等均采用此音響系統(tǒng)。保時(shí)捷的911、718等車型也配備了柏林之聲。此外，布加迪也是柏林之聲進(jìn)軍汽車高端音響領(lǐng)域的首發(fā)合作伙伴。2.柏林之聲以其卓越音質(zhì)，成為梅賽德斯-奔馳、保時(shí)捷、布加迪等高端汽車品牌的首選...
柏林之聲音響系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于多款高端汽車品牌。梅賽德斯-奔馳系列如S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)等，以及AMG和邁巴赫系列均配備此音響。保時(shí)捷全系車型，包括911、718等，也搭載柏林之聲。布加迪亦采用該音響系統(tǒng)。柏林之聲作為高品質(zhì)音響制造商，產(chǎn)品線豐富，涵蓋不同價(jià)位，滿足不同需求。1.柏林之聲音響系統(tǒng)在梅賽德斯-...
柏林之音汽車音響主要應(yīng)用于奔馳和保時(shí)捷品牌。奔馳系列包括S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、A級(jí)、GLC、GLS、G級(jí)和V系列，而保時(shí)捷則包括911、718、918Spyder、Panamera、Cayenne和Macan。汽車音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組成，旨在放大音源信號(hào)，保證音質(zhì)，為駕駛員和乘客提供愉悅的聽覺...
柏林之聲音響系統(tǒng)在多款高端汽車中得到應(yīng)用。梅賽德斯-奔馳的S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、A級(jí)、GLC、CLS、G級(jí)和V系列等車型，以及AMGGT、AMGGT四門轎跑版和邁巴赫系列均配備該音響。保時(shí)捷全系車型也提供柏林之聲音響選擇，包括911、718、918Spder、Panamera、Cayenne和Macan...
保時(shí)捷是大眾旗下的知名汽車品牌，以生產(chǎn)高性能跑車和SUV為主。其車型設(shè)計(jì)獨(dú)特，被譽(yù)為“青蛙臉”，在全球享有盛譽(yù)。保時(shí)捷在中國(guó)銷量尚不高，目前所有車型均為進(jìn)口。品牌擁有100多家4S中心，暫無本土化生產(chǎn)計(jì)劃。旗下車型包括Macan、Cayenne、Panamera、718、911等，部分車型提供混動(dòng)版...
保時(shí)捷是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，總部位于德國(guó)斯圖加特。保時(shí)捷以其高性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)聞名，旗下?lián)碛卸嗫钴囆停∕acan、Cayenne、Panamera、718、911、Taycan、918、Boxster和Cayman等。其中，918、Cayenne和Panamera等車型提供混合動(dòng)力...
