英菲尼迪Q50L:落地價(jià)28萬(wàn)，值得買嗎？線控技術(shù)在民用車上成熟嗎？航天技術(shù)搞到民用車上了就是噱頭嗎？除了這個(gè)不靠譜的玩意，Q50L還算不錯(cuò)。襄陽(yáng)工廠和日本本土造GTR的櫪木工廠評(píng)分是一樣的，應(yīng)該很客觀，造出來(lái)的車子起碼差不到哪里去。再說(shuō)這車本身，發(fā)動(dòng)機(jī)不多提了，20多萬(wàn)買一個(gè)用在奔馳C260上的高...
英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌，誕生于北美，與日本本土的“皇家級(jí)別”車定位相符。雖與寶馬、奔馳等齊名，但在中國(guó)市場(chǎng)知名度相對(duì)較低，部分因進(jìn)入市場(chǎng)較晚和宣傳不足。英菲尼迪已有部分車型國(guó)產(chǎn)化，如QX50和Q50L，其余則為進(jìn)口車型。其動(dòng)力性能優(yōu)秀，采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和CVT變速箱，以提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)...
4.1號(hào)展館參展品牌：寶馬、MINI、謳歌、林肯、英菲尼迪、捷豹路虎你不可錯(cuò)過(guò)的重點(diǎn)新車：寶馬新一代X6、謳歌TLX、英菲尼迪Q50L、國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50、國(guó)產(chǎn)攬勝極光、捷豹XE●寶馬新一代X6參展?fàn)顟B(tài)：上市新車亮點(diǎn)：與新一代X5共享平臺(tái)打造;先期推4.4T,而排量更小的3.0T車型將于2015年...
