最近的純電動(dòng)代步市場可謂十分熱鬧,一方面宏光miniEV連續(xù)幾個(gè)月超越特斯拉拿下新能源銷量冠軍,另一方面奔奔E-Star國民版以最高301km續(xù)航強(qiáng)勢殺入。兩款車型售價(jià)區(qū)間高度重合(奔奔E-Star國民版2.98萬-3.98萬,宏光miniEV2.88萬-3.88萬),到底誰更值得選擇呢?奔奔E-S...
純電動(dòng)代步車因?yàn)閮r(jià)格親民,使用更加便捷,成為許多家庭第二輛車的選擇。從去年宏光miniEV上市之后將特斯拉落下馬,到奔奔E-Star國民版以301km超長續(xù)航刷新同級(jí)別續(xù)航極限,消費(fèi)開始擁有更豐富的選擇。那么兩款車型售價(jià)相近(奔奔E-Star國民版2.98萬-3.98萬,宏光miniEV2.88萬-...
奔奔Love即將在27日上市，奔奔mini預(yù)計(jì)在明年上半年推出，奔奔由此從一個(gè)車型名字變成車系名稱。長安向網(wǎng)易汽車證實(shí)，在幾款新車陸續(xù)上市后，現(xiàn)款奔奔將更名為為“奔奔i”，與其它兩款形成"ILovemini"系列，未來則還會(huì)有“奔奔Crossover”等新成員加入�！耖L安首款自主品牌轎車2006年7...
在微型純電動(dòng)車領(lǐng)域，長安奔奔EV以其均衡的空間、動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)脫穎而出。新款車型外觀更年輕、科技，官方標(biāo)稱續(xù)航301km，適合日常通勤和短途旅行。加速測試中，奔奔E-Star在80%以上電量、S擋位、關(guān)閉牽引力控制的條件下，起步推背感明顯，最大加速接近0.5g，12.37秒破百，城市中低速表現(xiàn)靈活。...
長安電動(dòng)車值得買嗎？下面就為大家簡單介紹一下長安的新能源純電動(dòng)汽車。希望對(duì)您的選購有所幫助。首先，我們來看看奔EV系列(EV360)。該車型有三個(gè)版本：17款EV180/210、18款EV260、19款EV360以及近期發(fā)布的EC260。目前只有后三款在售。其中比較受關(guān)注的是ev360。補(bǔ)貼后售價(jià)為...
最近對(duì)車的尺寸空要求太多了。其實(shí)我們都很重視買車。我們不知道哪個(gè)性價(jià)比最高。今天就來了解一下奔奔mini-e電動(dòng)車吧！笨笨的Mini-e外形圓潤可愛。車頭部分有自己車的特點(diǎn)，橢圓形大燈，像兩個(gè)貝殼。整車的設(shè)計(jì)圍繞著可愛的設(shè)計(jì)元素。尾部增加了奔奔mini-e的logo，凸顯了新能源汽車的身份。汽車整體...
P20B6故障碼指的是還原劑計(jì)量設(shè)備加熱器控制電路性能問題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。在排除汽車故障后，清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循特定車輛型號(hào)的清除方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或?qū)е乱恍┕δ苁А＼囆屯扑]包括K2普拉多X50撼路者大邁X7K4凌派邁威昕動(dòng)艾瑞澤5...
P07BC故障碼指的是變速器駐車檔位置傳感器/開關(guān)B電路性能/高的問題。這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商，當(dāng)電子控制單元中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，...
北汽新能源目前沒有直接售價(jià)在4萬左右的電動(dòng)車型，但二手車市場提供了這一價(jià)位的選擇，如北汽新能源EC系列二手車。若尋求全新車，可考慮其他品牌如長安奔奔Mini-e、利通微e28或伯德FS等，這些車型雖非北汽品牌，但價(jià)格親民且性能穩(wěn)定，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。目前北汽新能源在售車型中沒有4萬左右的電動(dòng)車。...
長安奔奔EV系列的ev360作為最新車型，相較于前兩代ev180/210和ev260，有著顯著的改進(jìn)。ev180/210因續(xù)航里程不足而停產(chǎn)，而ev260雖然有所提升，但在同級(jí)別車型中并不突出。ev360則在續(xù)航里程、配置和安全性方面都有所增強(qiáng)。補(bǔ)貼后售價(jià)為598-718萬元，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到3...
比亞迪“小號(hào)海豚”車型曝光！比宏光MINI大6月上市，預(yù)計(jì)與奇瑞小螞蟻、長安奔奔E-Star等車型接近。新車外觀延續(xù)了比亞迪家族式設(shè)計(jì)，前臉配備封閉式進(jìn)氣格柵，尾部配備貫穿式燈組，增加整車運(yùn)動(dòng)感。該車預(yù)計(jì)將于比亞迪撫州基地投產(chǎn)，同工廠車型還包括元系列、e系列(e2、e3)等。最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪4月...
長安奔奔ev360在續(xù)航里程上有所提升，達(dá)到301km的綜合工況續(xù)航，配置也相對(duì)豐富，支持快充和多種安全保護(hù)系統(tǒng)。盡管是基于新能源補(bǔ)貼政策推出的升級(jí)產(chǎn)品，但在續(xù)航里程和配置上展現(xiàn)了誠意。對(duì)于預(yù)算在10萬元左右的消費(fèi)者來說，長安奔奔ev360是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。長安奔奔ev360在續(xù)航里程和配置上都有升...
長安汽車作為中國知名的汽車品牌，其維修手冊和電路圖資料對(duì)于車主和維修人員來說非常重要。從2006年到2021年，長安汽車推出了多款車型，包括奔奔MINI、長安逸動(dòng)、長安CS系列等。這些車型的維修手冊和電路圖資料可以幫助車主和維修人員更好地了解車輛的構(gòu)造和維修方法，提高維修效率和質(zhì)量。長安汽車的維修手...
國內(nèi)新能源汽車最新排名榜顯示，在國家對(duì)新能源汽車發(fā)展的大力支持下，眾多汽車企業(yè)走上了新能源汽車之路。特斯拉Model3、弘光迷你、伊恩永旺、新秦EV、歐拉R1、奇瑞eQ、蔚來ES6、李ONE、BAIC歐盟、寶駿E100等品牌紛紛上榜。這些新能源汽車不僅環(huán)保，而且價(jià)格親民，續(xù)航能力也能滿足日常需求。五...
長安汽車擁有多款新能源汽車，涵蓋轎車和SUV兩大類。轎車系列包括奔奔Estar、奔奔EV、逸動(dòng)新能源和逸動(dòng)ET，SUV系列則有長安CS15EV、E-Pro、CS75新能源和E-Rock。新能源汽車采用非傳統(tǒng)車用燃料或新型車載動(dòng)力裝置，技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)新穎。主要類型包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)...
奔奔ev續(xù)航能力如何？工信部和MIIT數(shù)據(jù)顯示，ec260車型續(xù)航里程為210公里，ev360車型則為301公里。兩款車電機(jī)功率分別為30kw和55kw，扭矩分別為150Nm和170Nm。純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航受環(huán)境溫度、空調(diào)使用、風(fēng)向等因素影響。低溫會(huì)降低電池性能，空調(diào)使用加快電池耗電，逆風(fēng)行駛增加電量消...
還記得你第一次接觸電動(dòng)車的感覺嗎？隨著政策的調(diào)整和市場的成熟，微小型電動(dòng)車逐漸成為日常通勤的優(yōu)選。比亞迪E1和長安奔奔EV360作為同級(jí)別的競爭對(duì)手，都擁有超過300km的綜合續(xù)航里程和智能化配置。E1憑借比亞迪在電動(dòng)車領(lǐng)域的口碑和產(chǎn)品力，有望成為市場的新寵。然而，面對(duì)歐拉R1等競品，E1的定價(jià)策略...
奔奔estar白色是普通白色的車型，它搭載55kw的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為170nm，百公里加速時(shí)間為14.9秒，續(xù)航里程為301km。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)，前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵和圓潤的大燈組，看起來呆萌可愛，整體辨識(shí)度很高，不輸給五菱宏光mini-ev。動(dòng)力表現(xiàn)：長安奔奔estar使...
長安汽車旗下?lián)碛卸嗫顑蓭I車，包括逸動(dòng)ET、逸動(dòng)XT、CX30、CX20、奔奔、奔奔Mini和奔奔EV等。其中，長安奔奔作為知名微型車，軸距為2410毫米，尺寸為3730毫米×1650毫米×1530毫米。全系搭載1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供101馬力和135牛米最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000-45...
五菱宏光MINI-EV配備規(guī)格為145/70R12的玲瓏牌GREEN-Max系列輪胎，具有節(jié)能、低滾動(dòng)阻力特點(diǎn)，搭配12寸雙4輻鋁合金輪圈。輪胎具備ABS和胎壓監(jiān)測功能，價(jià)格親民，更換成本低。玲瓏輪胎有多種系列型號(hào)，如靜音舒適型、經(jīng)濟(jì)耐用型、運(yùn)動(dòng)操控性和SUV越野型，消費(fèi)者可根據(jù)車型、路況和需求選擇...
