奧迪RS7,這款外觀低調(diào)卻性能卓越的“西裝暴徒”,在賽道上的表現(xiàn)讓許多超跑都望塵莫及。它搭載的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力600匹,峰值扭矩800牛米,配合四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需3.6秒。雖然在加速成績(jī)上略遜于蘭博基尼LP700-4和法拉利458,但比法拉利FF和蘭博基尼LP550-2更...
《速度與激情8》中,影迷們對(duì)那些飛馳而過(guò)的戰(zhàn)車印象深刻,這些豪車和改裝車不僅在電影中大放異彩,也將在上海車展上亮相。從1970年款道奇charger改裝車到JEEP牧馬人,從LocalMotorsRallyFighter到阿斯頓馬丁Vanquish,再到奧迪R8、保時(shí)捷911GT3RS、奔馳AMGG...
作為足球界的富豪,內(nèi)馬爾對(duì)豪車的熱愛(ài)人盡皆知。他的車庫(kù)里停滿了法拉利、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷和奧迪等品牌的豪車。其中,瑪莎拉蒂M(fèi)C12最為昂貴,全球限量50輛。內(nèi)馬爾還是法拉利458的忠實(shí)粉絲,與多位球星共享這一愛(ài)好。保時(shí)捷PanameraTurbo以其3.8秒的百公里加速成為他的心頭好。奧迪品牌也深受內(nèi)...
足球明星不僅球技高超,還鐘愛(ài)豪車。內(nèi)馬爾的奧迪RS7、厄齊爾的法拉利458Italia、格里茲曼的瑪莎拉蒂GT、梅西的法拉利355、C羅的布加迪Chiron,每款座駕都彰顯球星個(gè)性。這些豪車不僅是球星生活的附屬品,更成為球迷茶余飯后的談資。期待他們?cè)谫悎?chǎng)上繼續(xù)為我們奉獻(xiàn)精彩表演。足球,世界第一運(yùn)動(dòng)!...
在這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行的時(shí)代,已經(jīng)很少有人會(huì)去顧及自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了。然而,一些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率卻讓人驚嘆,甚至超過(guò)了大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。本文將介紹三款具有驚人升功率的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它們分別是本田S2000的F20C、保時(shí)捷911GT3RS的4.0升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和法拉利458Spec...
奧迪RS7,這款被稱為“西裝暴徒”的高性能轎車,雖然外觀低調(diào),但在賽道上的表現(xiàn)卻讓人刮目相看。那么,奧迪RS7究竟為何能與超跑一較高下呢?首先,奧迪RS7搭載了一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力600匹,峰值扭矩800牛米,配合8檔手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需3.6秒。這一成績(jī)雖...
提起超級(jí)跑車,人們的腦海里立刻就會(huì)浮現(xiàn)出低矮夸張的外形、風(fēng)馳電掣般的速度和讓人血脈噴張的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲浪,它們是人類在陸地上追求速度與挑戰(zhàn)極限的象征。當(dāng)今超級(jí)跑車的金字塔頂是“三秒俱樂(lè)部”,其成員都是大名鼎鼎、價(jià)格不菲的如法拉利458Italia、蘭博基尼Reventon、保時(shí)捷911GT3RS4.0...
本周,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迎來(lái)了幾款新車上市,分別是長(zhǎng)安悅翔V3、哈弗H62.4L手動(dòng)擋車型、雷克薩斯GS450h、法拉利458特別版及F12在華公布售價(jià)。同時(shí)有多款諜照相繼曝光,分別是全新捷達(dá)、晶銳RS、奧拓、思鉑睿、寶馬5系混動(dòng)版等車型。而在海外方面,有多款新車官圖發(fā)布以及最新的新車動(dòng)態(tài)。下面我們一起來(lái)回顧...
簡(jiǎn)單的從發(fā)動(dòng)機(jī)馬力或者汽缸數(shù)目來(lái)看,雷克薩斯LFA僅僅達(dá)到了蘭博基尼蓋拉多Superleggera、法拉利458Italia或者保時(shí)捷911GT2RS的水平,但如果從前無(wú)古人、后無(wú)來(lái)者的限量500輛以及高達(dá)375000歐元的價(jià)格來(lái)看,LFA幾乎已經(jīng)達(dá)到了奔馳-邁凱輪SLR或者是保時(shí)捷卡雷拉GT的高度...
在豪華車市場(chǎng)逐漸站穩(wěn)腳跟的雷克薩斯通過(guò)LFA開(kāi)始向跑車領(lǐng)域發(fā)展了,前前后后花費(fèi)了豐田技術(shù)人員十年心血的結(jié)晶顯然很值得人們期待。簡(jiǎn)單的從發(fā)動(dòng)機(jī)馬力或者汽缸數(shù)目來(lái)看,雷克薩斯LFA僅僅達(dá)到了蘭博基尼蓋拉多Superleggera、法拉利458Italia或者保時(shí)捷911GT2RS的水平,但如果從前無(wú)古人...