1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X4在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供兩種功率調(diào)校，低功率版最大功率135kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速僅需5.2秒。兩款發(fā)動機(jī)均符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，2.0T車型的WLTC綜合油耗為8.2L/100km，3.0T車型為9L/100km。換擋邏輯清晰聰明，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X4在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其提供了多種動力配置，包括2.0T高低功率版本以及3.0T發(fā)動機(jī)。其中，2.0T高功率版本發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)185kW，最大扭矩350N·m，官方及實測零百加速成績均十分出色，部分車型可在6.52秒內(nèi)完成百公里加速，動力充沛且響應(yīng)迅速。而3....
寶馬X4的動力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，分為高、低功率兩個版本。低功率版能輸出184馬力、扭矩290牛·米，而高功率版則能爆發(fā)252馬力、扭矩350�！っ住４钆�8速自動變速箱，動力傳遞效率高效，輸出穩(wěn)定且具備改裝潛力。實測數(shù)據(jù)顯示，低功率版0-100km/h加速時間為8.84秒，高功...
奔馳C級長軸距以其時尚外觀和豪華內(nèi)飾成為都市白領(lǐng)的理想選擇，售價32.58-47.9萬。寶馬X1作為入門豪華SUV，售價25.90-43.60萬，以其操控性和實用性受到青睞。MINI以其經(jīng)典設(shè)計和駕駛樂趣，售價18.50萬——33.50萬，適合追求個性的白領(lǐng)女性。大眾甲殼蟲以其復(fù)古風(fēng)格和可愛外觀，售...
ID.4是大眾中型純電SUV的新成員，已在海外投產(chǎn)，預(yù)計明年亮相。國內(nèi)命名為ID.初見，今年內(nèi)國產(chǎn)，明年上市。ID.4Coupe諜照曝光，明年2月海外首秀，可能命名為ID.4X或ID.4GTX，與途昂X相似。外觀上，ID.4Coupe前臉與ID.4一致，側(cè)面溜背設(shè)計，尾門擾流板，與寶馬X4相似。動力...
寶馬X4的溜背造型非常動感，前臉增加了一些突起線條，看上去頗具肌肉感。車內(nèi)豪華舒適，方向盤大面積的皮質(zhì)覆蓋帶來了不錯的豪華感。中控上方使用了大面積的皮質(zhì)進(jìn)行覆蓋，觸摸感體驗爆棚。長寬高分別為4762×1926×1632mm,軸距達(dá)到了2864mm,在同級別的車型中，寶馬X4的軸距排在11位。后備箱容...
寶馬X4以其未來感設(shè)計和家族式霸氣格柵吸引眼球，細(xì)長大燈和力量感線條展現(xiàn)獨特魅力。內(nèi)飾豪華，運動方向盤和換擋撥片提升檔次，真皮覆蓋和雙溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)提供舒適體驗。車身尺寸在同級中表現(xiàn)一般，但后備箱容積滿足日常需求。搭載3.0發(fā)動機(jī)，最大功率245kW，最大扭矩500Nm，零百加速5.2秒，展現(xiàn)卓越操控...
寶馬X4以其全新設(shè)計語言和未來感外形備受矚目。前臉動感，肌肉線條明顯，自適應(yīng)LED大燈精神飽滿。側(cè)面溜背設(shè)計和寬C柱延續(xù)傳統(tǒng)，尾部個性且熟悉，尾燈修長。內(nèi)飾明亮層次分明，駕駛手感佳，皮制覆蓋和細(xì)致縫線工藝提升質(zhì)感，前排雙溫區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)，座椅舒適。車身尺寸4762×1926×1632mm，軸距286...
寶馬X4以其中型SUV的定位，憑借其精巧的前臉設(shè)計和點陣式中網(wǎng)裝飾，展現(xiàn)出誘人的外觀。車身尺寸4762/1926/1632mm，軸距2864mm，車側(cè)設(shè)計高貴，內(nèi)飾高級感明顯，符合其市場定位。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗8.1L/100km。市場口...
寶馬在2022年的MPerformance產(chǎn)品線規(guī)劃中，將推出多款新車型，包括M240i、X3M40i、X4M40i、i4M50和iXM60，旨在擴(kuò)大其在中國市場的陣容。M240i基于CLAR平臺，搭載3.0T直六發(fā)動機(jī)，最大功率374馬力。X3M40i和X4M40i提供3.0T發(fā)動機(jī)和48V混動系...
榮威E50以其高品質(zhì)和補貼后親民的價格成為小型電動車的代表。知豆D2以其時尚外觀和靈活的充電方式受到青睞。眾泰E200和芝麻E30以其小巧車身和后置后驅(qū)設(shè)計提供良好的操控體驗。東風(fēng)風(fēng)神E30L以其實惠價格和舒適駕駛體驗吸引消費者。奔馳SmartForTwoEV和寶馬i3以其品牌影響力和先進(jìn)技術(shù)成為高...
據(jù)外媒報道，蘋果公司最近聘請了特斯拉前電氣系統(tǒng)負(fù)責(zé)人MichaelSchwekutsch，他將加入蘋果的特別項目團(tuán)隊，包括ProjectTitan部門。Schwekutsch在特斯拉期間負(fù)責(zé)驅(qū)動單元的設(shè)計、制造和驗證，此前還參與了寶馬i8、保時捷918Spyder、菲亞特500eV和沃爾沃XC90的...
奧迪Q6的假想圖近日曝光，這款新車預(yù)計將與寶馬X4等車型競爭。設(shè)計上，Q6延續(xù)了奧迪家族的最新理念，包括標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵和倒梯形車燈。特別值得一提的是，Q6可能會采用激光大燈技術(shù)。車身線條流暢，尾部設(shè)計帶有轎跑風(fēng)格，預(yù)計尾燈將采用家族式設(shè)計，排氣系統(tǒng)可能為雙邊布局。動力方面，Q6將提供純電動或...
日內(nèi)瓦車展從1934年至1950年間，盡管受二戰(zhàn)影響停辦7年，但車展在恢復(fù)后迅速壯大，成為汽車品牌展示新品的舞臺。克萊斯勒的氣流、寶馬326、菲亞特500Topolino及奔馳540K等經(jīng)典車型相繼亮相，推動了汽車設(shè)計與技術(shù)的進(jìn)步。戰(zhàn)后，車展規(guī)模與觀眾人數(shù)激增，日內(nèi)瓦成為全球汽車業(yè)的重要聚焦點。受新...
寶馬X4作為中型SUV，以其大氣的外觀設(shè)計和精致的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費者喜愛。車身尺寸4762/1926/1632mm，軸距2864mm，車側(cè)線條流暢，提升了整體設(shè)計感。內(nèi)飾采用非對稱式中控臺，大氣端莊。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗8.1L/100km...
在4月的荷蘭電動汽車市場中，各大品牌展開了激烈的競爭。斯柯達(dá)以868輛的銷量和18.4%的市場份額位居榜首，起亞和標(biāo)致分別以622輛和393輛的銷量緊隨其后。寶馬和奧迪的銷量分別為263輛和247輛，市場份額均為5.6%和5.2%。特斯拉的銷量為25輛，市場份額僅為0.5%。在車型銷量排行中，斯柯達(dá)...
二缸發(fā)動機(jī)汽車確實存在，如美系車全新凱迪拉克CT6、1957年菲亞特500和寶馬i3增程版。二缸發(fā)動機(jī)由兩個相同單缸組成，共用曲軸輸出動力。其系統(tǒng)包括潤滑油噴射冷卻、活塞油冷系統(tǒng)、雙頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)、聲凸輪鏈條、趕直接進(jìn)氣系統(tǒng)和軸平衡塊機(jī)構(gòu)。這種發(fā)動機(jī)能將一種能量形式轉(zhuǎn)化為更有用的能。二缸發(fā)動機(jī)的...
金華永康泓寶行寶馬X4以其凌厲線條和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出高貴豪華的車頭造型。車身尺寸4763/1926/1632mm，軸距2864mm，車側(cè)時尚動感，符合年輕消費者審美。內(nèi)飾豪華，非對稱式中控臺銀色金屬飾條修飾，高級氛圍濃厚。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�。網(wǎng)友評...
菲亞特500作為意大利民用藝術(shù)的代表，不僅體現(xiàn)了菲亞特的產(chǎn)品理念和精神，更以其接地氣、可靠的特點成為意大利人的驕傲。這款與一代人共同成長的經(jīng)典小車，不僅是普通人買得起的可靠伙伴，更是汽車工程師智慧的結(jié)晶。它證明了意大利人在奢侈品制造之余，同樣能打造出高質(zhì)量且受歡迎的民用產(chǎn)品。特別鳴謝車輛供應(yīng)商：馬達(dá)...
