進(jìn)口阿特茲，作為馬自達(dá)品牌在中高端市場(chǎng)的重要布局，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了廣泛關(guān)注。這款車型源自馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開始”的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)口阿特茲與同級(jí)別車型相比，進(jìn)口阿特茲在配置和性能上均表現(xiàn)出色。其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、卓越的操控性能以及豐富的科技配置，使得阿特茲在同級(jí)別車型中脫穎而出。特別是...
馬自達(dá)阿特茲作為一款運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)的車型，憑借創(chuàng)馳藍(lán)天理念實(shí)現(xiàn)了革命性的突破。其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為搶眼，特別是2.5升頂配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持，動(dòng)力輸出達(dá)到了192馬力，相比同級(jí)別的凱美瑞和雅閣2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)更為出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛，加速時(shí)推背感明顯，而且油耗表現(xiàn)優(yōu)...
馬自達(dá)阿特茲的售價(jià)因車型配置、地區(qū)差異、銷售政策以及經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)等多種因素而有所波動(dòng)。根據(jù)最新市場(chǎng)信息，阿特茲的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)區(qū)間大致在17.58萬(wàn)元至24.78萬(wàn)元之間，二手車報(bào)價(jià)則根據(jù)車況、年份等因素有所不同。具體價(jià)格需與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商溝通協(xié)商確定。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)馬自達(dá)阿特茲作為一款中型轎車...
馬自達(dá)ATENZA，即阿特茲，是馬自達(dá)推出的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。它以“注目、關(guān)注”的意大利語(yǔ)“Attenzione”命名，體現(xiàn)了馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達(dá)6的血統(tǒng)，與前兩代車型共同征戰(zhàn)B級(jí)車市場(chǎng)。新款阿特茲定位中型家用轎車，售價(jià)17-24萬(wàn)元，外觀采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)，顏值高，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
馬自達(dá)6三代車型的演變，從初代的轎跑風(fēng)格到次代“睿翼”的尺寸提升，再到三代“阿特茲”的內(nèi)外設(shè)計(jì)和駕駛感，每一代都有其獨(dú)特之處。初代馬自達(dá)6以其運(yùn)動(dòng)線條和JDM風(fēng)格受到歡迎，次代“睿翼”在尺寸和排量上有所提升，而三代“阿特茲”則在設(shè)計(jì)風(fēng)格和駕駛感覺(jué)上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。馬自達(dá)6的每一次換代，都體現(xiàn)了品牌對(duì)...
在自動(dòng)擋汽車市場(chǎng)中，10-30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間提供了豐富的選擇。自動(dòng)變速箱車型以其操作簡(jiǎn)便和技術(shù)創(chuàng)新，逐漸縮小了與手動(dòng)變速箱車型在節(jié)油方面的差距。馬自達(dá)吳哥雪拉以其11.29萬(wàn)至16.29萬(wàn)的廠家指導(dǎo)價(jià)，憑借創(chuàng)馳藍(lán)天科技和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)理念，吸引了眾多年輕消費(fèi)者。盡管1.5L版本提供手動(dòng)擋，但2.0L版本以...
阿特茲2.0L藍(lán)天至尊版國(guó)VI以其馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出犀利的前臉和運(yùn)動(dòng)感十足的車身線條。內(nèi)飾以黑色為主，懸浮式中控屏和液晶儀表盤提升了科技感。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積滿足家庭旅行需求。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供192馬力，操控魅力十足。安全配置豐富，包括ABS、EBA、EB...
這款中型車以其深刻的外形設(shè)計(jì)和家族化理念吸引眼球，車頭寬廣，大燈造型激進(jìn)，側(cè)面線條上揚(yáng)，尾部設(shè)計(jì)新穎。內(nèi)飾規(guī)整驚艷，運(yùn)動(dòng)方向盤、8.0英寸懸浮屏、雙溫區(qū)空調(diào)等配置提升檔次。車身尺寸和軸距在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱容積和儲(chǔ)物空間滿足日常需求。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手自一體變速箱，提供出色的操控體驗(yàn)。安全配...
標(biāo)題：年輕人的首選車型——阿特茲，開回家只要17.58萬(wàn)！阿特茲是一款精致家用的中型車，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。車身延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉飽滿，兩側(cè)LED車燈造型一流，矩陣式大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。車尾設(shè)計(jì)小巧扎實(shí)，后尾燈設(shè)計(jì)更加有層次感。內(nèi)飾豪華舒適，三輻式方向盤運(yùn)動(dòng)感充盈，駕駛時(shí)手握很好讓人感覺(jué)動(dòng)...
新款CX-4延續(xù)了魁概念車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出以人為本的設(shè)計(jì)理念。優(yōu)雅的溜背式造型設(shè)計(jì)、矩陣式ALH自適應(yīng)LED大燈、高級(jí)BOSE音響帶來(lái)的聽覺(jué)享受是其一貫的強(qiáng)項(xiàng)，而2.5L車型搭載了與新一代阿特茲相同的智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，讓消費(fèi)者行車更安心。新款的內(nèi)飾部分也發(fā)生了很大的變化，首先是在中控臺(tái)的...
阿特茲以其魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念和自然流暢的線條吸引眼球，前臉帥氣，鷹眼大燈炯炯有神，19寸輪轂增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，三幅方向盤運(yùn)動(dòng)感十足，8.0英寸中控屏幕功能齊全。車身尺寸在同級(jí)中不占優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部空間基本滿足家用。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)上乘，安全配置齊全，包括ABS、EBA、EBD等，確保行車安全。用戶口...
全新阿特茲以其馬自達(dá)魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的外觀，前格柵和前包圍的全新設(shè)計(jì)，以及鍍鉻裝飾和新式大燈組，都增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，阿特茲采用了大量皮質(zhì)和軟性材料，提升了觸感和視覺(jué)效果，8.0寸觸摸屏搭載的智行互聯(lián)系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，支持語(yǔ)音控制多項(xiàng)功能。車身尺寸和軸距在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，...
昂克賽拉和阿特茲雖然都采用了馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，但它們?cè)诔叽�、�?xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所區(qū)別。昂克賽拉是緊湊型車，而阿特茲是中型車，因此阿特茲在視覺(jué)上更為寬大。阿特茲的尾部比昂克賽拉寬，且有鍍鉻飾條和雙邊兩出排氣管，而昂克賽拉則采用隱藏式排氣。前臉設(shè)計(jì)上，昂克賽拉的中網(wǎng)較大，車牌掛在中網(wǎng)上，轉(zhuǎn)向燈位于霧燈...
阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，高壓油泵工作時(shí)會(huì)發(fā)出比較大的聲音，這是正�，F(xiàn)象。車輛配備2款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩等參數(shù)各有不同。外觀延續(xù)馬自達(dá)設(shè)計(jì)理念，配置11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，前獨(dú)立懸掛配合EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，提升了駕...
2019款全新阿特茲價(jià)格是16.90--22.30萬(wàn)元。尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，依舊保持馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)。車型尾部設(shè)計(jì)立體，采用雙邊單出小孔徑排氣。內(nèi)飾變化多樣，儀表盤更新至三聯(lián)式液晶顯示，科技感十足。動(dòng)力上搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6A...
阿特茲吸引車主的不僅是其高顏值的外觀設(shè)計(jì)，更在于其卓越的操控性能。馬自達(dá)品牌的“人馬一體”理念在阿特茲上得到了完美體現(xiàn)，其自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的完美匹配，為駕駛者帶來(lái)了平順且響應(yīng)迅速的動(dòng)力體驗(yàn)。同時(shí)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和針對(duì)操控性的巧妙設(shè)計(jì)，如座椅、車身重心調(diào)節(jié)及GVCPlus系統(tǒng)等，讓駕駛變得更加輕松...
阿特茲因其高顏值設(shè)計(jì)、卓越操控性及高品質(zhì)內(nèi)飾深受車主喜愛(ài)。其獨(dú)特“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”及“人馬一體”理念，結(jié)合精準(zhǔn)調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤，帶來(lái)非凡駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失高級(jí)感，機(jī)械控制保留傳統(tǒng)韻味，營(yíng)造出寧?kù)o舒適的駕駛環(huán)境。馬自達(dá)品牌對(duì)駕駛樂(lè)趣的堅(jiān)持，使阿特茲成為眾多駕駛愛(ài)好者的夢(mèng)想之車。第一次聽到朱砂痣和白...
馬自達(dá)阿特茲自2002年問(wèn)世以來(lái)，經(jīng)歷了三代的演變。第一代阿特茲以其卓越的操控性能在中國(guó)市場(chǎng)取得了巨大成功，累計(jì)銷量超過(guò)80萬(wàn)臺(tái)。2007年推出的第二代阿特茲，以“Zoom-Zoom”理念為核心，強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣與環(huán)保安全，被《WhatCar》雜志評(píng)為2010年度家用車。2012年，第三代阿特茲以魂動(dòng)設(shè)...
雖然我是2.4思鉑睿車主，但綜合比較后，我更推薦阿特茲2.5。首先，思鉑睿已經(jīng)停產(chǎn)，未來(lái)維修保養(yǎng)會(huì)是個(gè)問(wèn)題，市場(chǎng)保有量小，配件稀缺。而阿特茲的維修保養(yǎng)相對(duì)更便利。在動(dòng)力上，雖然有人認(rèn)為思鉑睿的K24V4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊，但我認(rèn)為所有四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都大同小異。阿特茲在加裝GVC系統(tǒng)前，加速性能略遜于思鉑...
全新阿特茲底盤配備G-VectoringControl加速度矢量控制系統(tǒng)，通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制提升轉(zhuǎn)彎響應(yīng)，展現(xiàn)馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念與創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的融合。其底盤設(shè)計(jì)在操控性上享有良好口碑，期待新系統(tǒng)帶來(lái)更精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。阿特茲是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī)，從零開始’的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎...
