澳大利亞獨(dú)享奔馳X級(jí)Edition1官圖 究竟有何特別之處

奔馳公布了X350d4MATICEdition1特別版官圖，該車基于奔馳X級(jí)皮卡頂配版打造，將于7月在澳大利亞上市，起價(jià)8.75萬(wàn)澳元。新車搭載3.0TV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。特別版提供三種顏色，內(nèi)飾采用黑鋁飾板和真皮加熱座椅等配置，彰顯獨(dú)特身份。介紹：澳洲專屬，奔...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳回應(yīng)寶馬，全新一代GLS對(duì)比X7，百萬(wàn)級(jí)SUV雙雄會(huì)誰(shuí)更勝一籌？

4月中旬，寶馬X7終于亮相，以其霸氣外觀和卓越內(nèi)在吸引了眾多目光。作為寶馬SUV的旗艦，X7無(wú)疑擔(dān)當(dāng)起了領(lǐng)頭羊的角色。然而，真正的較量才剛剛開始。紐約車展上，奔馳全新?lián)Q代的GLS也不甘示弱，以其最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，準(zhǔn)備在大型豪華SUV市場(chǎng)與X7一決高下。兩款車型在保留經(jīng)典元素的同時(shí)，都展現(xiàn)出了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)...

作者：小楊說(shuō)車

20萬(wàn)預(yù)算，奔馳A級(jí)和寶馬X1哪個(gè)好？老司機(jī)：選它省油，省心！奔馳A級(jí)和寶馬X1，你選誰(shuí)？

奔馳GLA級(jí)和寶馬X1這兩款緊湊型SUV在市場(chǎng)上備受歡迎。今天，我們來(lái)比較一下GLA200動(dòng)感版和X118Li時(shí)尚型。在車身尺寸和空間上，寶馬X1明顯優(yōu)于奔馳GLA，后排空間更寬敞。外型上，X1更顯霸氣，而GLA則略顯單薄。動(dòng)力方面，GLA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)略勝一籌，但X1的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和調(diào)...

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33萬(wàn)比拼誰(shuí)更強(qiáng)寶馬X2VS進(jìn)口奔馳C級(jí)，你選誰(shuí)？

寶馬X2和奔馳C級(jí)則在空間表現(xiàn)上更為優(yōu)秀。面對(duì)當(dāng)前需求更加多樣化的市場(chǎng)，車型種類日漸豐富，車主有了更豐富的選擇。今天小編給大家?guī)��?lái)兩款售價(jià)33萬(wàn)左右的車型，它們售價(jià)與同級(jí)別其他車型表現(xiàn)不太突出，但這并不意味著它們性價(jià)比差，因?yàn)樵谀承┓矫嫠鼈兡芴峁└�好的體驗(yàn)，它們分別是寶馬X2和奔馳C級(jí)(進(jìn)口)。這兩...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳G級(jí)G5004X4/G550/G63AMG配置報(bào)價(jià)有哪些？

奔馳G級(jí)車型眾多，各具特色。G500作為最暢銷的汽油版本，搭載4.0TV8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率421Ps，最大扭矩610N·m。G550則是美規(guī)和加規(guī)車型的特有代號(hào)，同樣搭載4.0TV8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，配置上有所區(qū)別。G63AMG由AMG公司推出，使用4.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀更為霸氣。G65AM...

作者：小楊說(shuō)車

配備長(zhǎng)途行李架外觀更霸氣新款梅賽德斯奔馳G級(jí)4x4諜照曝光了嗎？

近日，一組新款梅賽德斯奔馳G級(jí)4x4的路測(cè)諜照在德國(guó)曝光，預(yù)示著這款越野車型即將進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)。新車不僅外觀霸氣，還配備了長(zhǎng)途行李架，可能成為該系列中最高端、最強(qiáng)大的越野車型。車頭輪拱增寬，車頂長(zhǎng)途行李架增加，側(cè)面熏黑多輻輪圈與加寬輪拱協(xié)調(diào)搭配，車尾行李架尾部延伸梯子，金屬保險(xiǎn)杠造型犀利。動(dòng)力上，新車...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳C級(jí)和寶馬X5哪個(gè)更值得買？?jī)?yōu)缺點(diǎn)各是什么樣？

奔馳C級(jí)和寶馬X5作為兩款備受矚目的豪華車型，各有千秋。奔馳C級(jí)以其精致的內(nèi)飾和高科技配置著稱，但雷達(dá)反應(yīng)和導(dǎo)航系統(tǒng)略顯不足。起步加速稍顯緩慢，但后續(xù)加速表現(xiàn)不俗。相比之下，寶馬X5的加速性能和空間表現(xiàn)更為出色，但音響效果和噪音控制有待提升。綜合來(lái)看，奔馳C級(jí)在內(nèi)飾和科技配置上更勝一籌，而寶馬X5在...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳E級(jí)和寶馬x5哪個(gè)更值得買？?jī)?yōu)缺點(diǎn)各是什么樣？

奔馳E級(jí)和寶馬X5，兩款豪華車型各有千秋。奔馳E級(jí)以其出色的噪音控制、實(shí)用的全景攝像頭、寬敞的后排空間、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)和超低的勻速油耗贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，它在無(wú)鑰匙進(jìn)入功能上的缺失也讓人略感遺憾。寶馬X5則以其舒適性和油耗表現(xiàn)受到好評(píng)。但35i豪華配置較低，以及防爆胎帶來(lái)的硬懸架和明顯彈跳，也...

作者：小楊說(shuō)車

中國(guó)買寶馬X5奔馳M級(jí)人群年收入水平如何？

中國(guó)購(gòu)買寶馬X5或奔馳M級(jí)的人群，其年收入水平雖難以一概而論，但通常屬于中高收入階層。車輛養(yǎng)護(hù)成本雖受個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣影響，但總體上這類車型的擁有者需具備較為穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。文章作者以自身為例，展示了通過(guò)合理規(guī)劃與選擇，即使月入數(shù)千至萬(wàn)元，也能承擔(dān)得起百萬(wàn)級(jí)SUV的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，包括保養(yǎng)、保險(xiǎn)及油電成本等，...

作者：小楊說(shuō)車

奔馳amgg63奔馳g63和4x4哪個(gè)貴？奔馳G級(jí)2020款全面升級(jí)

奔馳G級(jí)2020款在尺寸、內(nèi)飾、越野能力和公路表現(xiàn)上都有明顯提升。外觀設(shè)計(jì)保持專業(yè)越野車的粗獷，同時(shí)增添精致感。時(shí)光銘刻版G63在細(xì)節(jié)上與普通G63有所不同，如后視鏡、輪轂和車漆。內(nèi)飾方面，全新奔馳G級(jí)豪華度大幅提升，與奔馳S級(jí)和邁巴赫S級(jí)不相上下。新款G63的空調(diào)出風(fēng)口和按鍵設(shè)計(jì)新穎，comand...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬X2和奔馳C級(jí)，你選誰(shuí)？

文章內(nèi)容：對(duì)于很多開車上下班的人來(lái)說(shuō)，油耗低還是很有吸引力的，因?yàn)檫@些人不是很在乎動(dòng)力要有多強(qiáng)勁，而是更低的出行成本。接下來(lái)要出場(chǎng)的兩款車都有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，分別是寶馬X2和奔馳C級(jí)。讓我們一起來(lái)看看它的表現(xiàn)吧。車型一：寶馬X22020款sDrive25i尊享型M越野套裝指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)元20...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬X3與奔馳E級(jí)：哪款更勝一籌？

寶馬X3的優(yōu)點(diǎn)在于其大氣的外觀和運(yùn)動(dòng)感，外觀造型具有質(zhì)感，前臉和尾門設(shè)計(jì)獨(dú)特。然而，車主可能需要額外加裝一些配置，可能會(huì)覺(jué)得不完全配備齊全。奔馳E級(jí)在外觀上表現(xiàn)突出，但在輪轂方面，部分人認(rèn)為白色車配的輪轂稍顯小氣�？傮w上，個(gè)人更偏愛(ài)寶馬X3。兩款車型各有千秋，寶馬X3以其獨(dú)特的外觀和運(yùn)動(dòng)感吸引年輕消...

作者：小楊說(shuō)車

杭州奔馳C級(jí)與寶馬X2車友會(huì)微信群：怎樣用行動(dòng)丈量世界的足跡，捕捉風(fēng)華正茂的瞬間？

車友會(huì)集聚激情、情義與善意。不斷壯大的杭州奔馳C級(jí)與寶馬X2車友群體，踐行自?shī)首詷?lè)、互助感恩理念，在駕車探險(xiǎn)、社會(huì)公益活動(dòng)中同行。車友們還積極保護(hù)安全措施，利用側(cè)部與車窗氣囊的觸發(fā)機(jī)制確保行車安全。通過(guò)多種活動(dòng)如聚餐、自駕游等豐富生活，結(jié)識(shí)新友，回饋社會(huì)。杭州市宗教界人士亦在公益事業(yè)中貢獻(xiàn)力量，為文...

作者：小楊說(shuō)車

DS7能否在實(shí)力上與寶馬X奔馳A級(jí)、奧迪Q3一較高下？

DS7在產(chǎn)品實(shí)力上確實(shí)不輸于寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLA。動(dòng)力水平相當(dāng)，用料和做工更是出色。然而在品牌影響力上，DS7與BBA相比還有一定差距。在車身尺寸上，DS7比BBA更大，長(zhǎng)4.6米，寬1.89米，與奧迪Q5相仿。與新款寶馬X1相比也有優(yōu)勢(shì)。DS7的配置遠(yuǎn)高于BBA，采用了法國(guó)系統(tǒng)的多連桿后...

作者：小楊說(shuō)車

全新奔馳G級(jí)4X4諜照曝光 越野性能強(qiáng)悍

當(dāng)國(guó)內(nèi)推出奔馳G350這款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的大G的時(shí)候，奔馳沒(méi)有忘記它的越野圖騰奔馳G級(jí)4X4車型的開發(fā)，近日有海外媒體拍到了一組全新奔馳G級(jí)4X4車型的測(cè)試諜照，據(jù)悉，新車將由G500車型打造而來(lái)，動(dòng)力系統(tǒng)也可能會(huì)是同樣的雙渦輪增壓4.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)。從諜照?qǐng)D來(lái)看，新車幾乎沒(méi)有任何的偽裝，畢竟大...

作者：曾月林

明明白白換新車 奔馳C級(jí)車主換購(gòu)寶馬X3

對(duì)于大部分人而言，奔馳是身份的象征同時(shí)也是豪華車的代表。我也不例外，雖然買的只是入門版的奔馳C級(jí)，但不得不承認(rèn)，它依舊會(huì)讓你面子十足。不過(guò)最近，我剛剛把這輛車換成了寶馬X3，下面就聽(tīng)聽(tīng)我的故事吧。我買的是2016款奔馳C200L運(yùn)動(dòng)型，其實(shí)換車的打算一直有，由于家里的孩子一天天變大，原本小巧的嬰兒車...

作者：高彬

470馬力的皮卡？ 奔馳X級(jí)有望搭V8動(dòng)力

目前，奔馳X級(jí)最強(qiáng)大的車型就是X350d4MATIC，這款車搭載3.0TV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩達(dá)550牛·米。不過(guò)，故事到這里并沒(méi)有結(jié)束。日前，奔馳內(nèi)部人士在接受采訪時(shí)表示，這款車的V8版本目前也在考慮之中。奔馳X級(jí)項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人FrankSchumacher表示，X級(jí)不僅僅...

作者：高彬

寶馬皮卡車型渲染圖曝光 將瞄準(zhǔn)奔馳X級(jí)

日前，有海外媒體曝光了一組寶馬皮卡車型的渲染圖。未來(lái)，新車或?qū)⑴c全新一代X5車型共享平臺(tái)，并與奔馳X級(jí)一樣定位于豪華級(jí)皮卡。外觀方面：從本次曝光的渲染圖來(lái)看，新車整體造型十分兇悍激進(jìn)，前臉經(jīng)典的雙腎型格柵尺寸進(jìn)一步增加，同時(shí)趨于方正，而兩側(cè)的頭燈組采用細(xì)條狀設(shè)計(jì)，配合下杠的鍍鉻裝飾提升了時(shí)尚感。尾部...

作者：管笛

寶馬有望開發(fā)皮卡車型 已瞄準(zhǔn)奔馳X級(jí)

日前，有海外媒體報(bào)道，在本屆的法蘭克福車展上，寶馬亞洲及南非區(qū)高級(jí)副總裁亨德里克·馮·昆海姆

作者：管笛

奔馳X級(jí)卡車諜照再現(xiàn) 或不增設(shè)AMG版本

日前，海外媒體在德國(guó)的公路上拍攝到一組奔馳X級(jí)卡車的路試諜照，該車預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候在西班牙巴塞羅那的雷諾-日產(chǎn)工廠開始裝配。外觀方面：據(jù)外媒猜測(cè)，新車將呈現(xiàn)兇悍的整體造型，前臉雙橫條幅格柵設(shè)計(jì)，格柵中央預(yù)計(jì)將是一款集成駕駛輔助檢測(cè)系統(tǒng)的超大LOGO。新車或采用皮卡車型常用的雙排設(shè)計(jì)，其造型與X級(jí)概...

作者：管笛