代號(hào)B38的寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟了豪華品牌三缸時(shí)代的先河，盡管技術(shù)先進(jìn)，但消費(fèi)者認(rèn)知差異導(dǎo)致市場(chǎng)反響平平。日內(nèi)瓦車(chē)展上，全新奔馳A級(jí)以其優(yōu)雅外觀和科技內(nèi)飾驚艷亮相，基于第二代MFA平臺(tái)打造，內(nèi)在實(shí)力全面升級(jí)，尤其是全新1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)M282發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳與雷諾合作開(kāi)發(fā)，將搭載于全新奔馳A級(jí)，有...
自2010年秋季起，奔馳S級(jí)和S級(jí)雙門(mén)轎跑車(chē)開(kāi)始采用新一代V形汽油發(fā)動(dòng)機(jī)M276和M278。這些發(fā)動(dòng)機(jī)以其高性能和低油耗著稱(chēng)，集成了啟動(dòng)機(jī)輔助的直接啟動(dòng)和7擋自動(dòng)變速器的ECO啟動(dòng)/停止功能，提升了舒適性并符合排放法規(guī)。M276發(fā)動(dòng)機(jī)采用V6/600汽缸角度設(shè)計(jì)，省去了平衡軸，增大了功率和扭矩，實(shí)現(xiàn)...
奔馳CLS系列車(chē)型搭載了多款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有135kw的最大功率和280Nm的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為3000至4000轉(zhuǎn)/分。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則提供低功率258馬力和370牛米扭矩，以及高功率299馬力和400牛米扭矩兩種版本，轉(zhuǎn)速區(qū)間分別為1800至4000轉(zhuǎn)/分...
全新東風(fēng)日產(chǎn)逍客即將搭載奔馳1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)年底上市。作為13-17萬(wàn)元SUV市場(chǎng)的佼佼者，逍客以其時(shí)尚外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力和豐富配置備受青睞。新款車(chē)型采用日產(chǎn)最新家族式設(shè)計(jì)，V字形前格柵和修長(zhǎng)前大燈增強(qiáng)了設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，全新多功能方向盤(pán)和大尺寸液晶屏提升了實(shí)用性。安全配置包括電子手剎、一鍵啟動(dòng)等，...
奔馳C級(jí)搭載了m274發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了BlueDIRECT直噴技術(shù)及可變氣門(mén)升程技術(shù)，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術(shù)。m274發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優(yōu)點(diǎn)，旨在提升燃燒效率及減少排放。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地，大部分是經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)組裝，主要配件為進(jìn)口，此配置旨在降低成本同時(shí)保證質(zhì)量。C級(jí)車(chē)采用的高效...
奔馳GLC2017款全系搭載的是M274發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與C級(jí)、E級(jí)相同。雖然在北京有生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，但許多部件如點(diǎn)火線圈和電池等都是從國(guó)外采購(gòu)組裝的。M274是奔馳最新一代的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，融合了百年品牌精髓。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了奔馳最先進(jìn)的點(diǎn)火和噴射技術(shù)，火花塞能在1毫秒內(nèi)連續(xù)釋放4次火...
對(duì)于奔馳C級(jí)車(chē)型的駕駛體驗(yàn)，許多車(chē)主和汽車(chē)評(píng)測(cè)專(zhuān)家都給予了高度評(píng)價(jià)。在最近的一次噪音測(cè)試中，奔馳C級(jí)的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過(guò)對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)在低速行駛時(shí)給人的感覺(jué)最為安靜，而從噪音值來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來(lái)說(shuō)，寶馬320Li在行...
2019年7月12日，長(zhǎng)春車(chē)展上，奔馳A級(jí)兩廂版正式上市，包括A200動(dòng)感型和A200時(shí)尚型，售價(jià)分別為25.78萬(wàn)和27.38萬(wàn)。新車(chē)尺寸較三廂版有所減小，更顯緊湊動(dòng)感。外觀延續(xù)三廂車(chē)型風(fēng)格，內(nèi)飾亮點(diǎn)為雙10.25英寸大屏和MBUX系統(tǒng)。動(dòng)力上，新車(chē)搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，A220L4MATI...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽(yáng)光購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳C260L轎車(chē)，但新車(chē)問(wèn)題不斷。一個(gè)多月內(nèi)，車(chē)輛出現(xiàn)剎車(chē)失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動(dòng)尾門(mén)無(wú)法正常使用等問(wèn)題。盡管經(jīng)過(guò)多次維修，問(wèn)題仍未解決。周女士在維權(quán)過(guò)程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無(wú)助。她向膠州市市場(chǎng)監(jiān)管局投訴，但4S店...
遇到奔馳車(chē)儀表顯示黃色蓄電池圖標(biāo)和“啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，見(jiàn)用戶(hù)手冊(cè)”的提示，可能是蓄電池傳感器B95到車(chē)載電網(wǎng)蓄電池G1的測(cè)量線路問(wèn)題。對(duì)于型號(hào)205、253，可能是熱熔膠導(dǎo)致蓄電池內(nèi)阻增大；而對(duì)于型號(hào)166、292，可能是布膠帶造成同樣問(wèn)題。處理時(shí)，205、253型號(hào)需清除熱熔膠，166、292型號(hào)則需去...
前幾天我開(kāi)車(chē)去瀘沽湖，途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力，車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車(chē)輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴(yán)重影響了旅行心情�；氐匠啥己�，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因?yàn)檫@是一輛新車(chē)，行駛僅5000公里。后來(lái)師傅建議...
這款車(chē)搭載的是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為AMGS63Coupe。作為雙門(mén)四座跑車(chē)，其尺寸為5049mm×1913mm×1420mm，軸距2945mm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率612馬力，最大扭矩900�！っ�，轉(zhuǎn)速區(qū)間2750至4500轉(zhuǎn)/分。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)氣缸蓋和缸體。匹配9AT變速器...
2008款奔馳S600L配備了5.5升V型12缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和高效的性能而聞名。其最大功率達(dá)到380KW，最大馬力517PS，最大扭矩830N·m，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手自一體變速箱，這種變速箱結(jié)合了自動(dòng)和手動(dòng)模式，為駕駛者提供了更多的駕駛選擇和...
全新三廂版奔馳A級(jí)在北京車(chē)展上大放異彩，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車(chē)身尺寸均有所提升。國(guó)產(chǎn)全新A級(jí)將提供兩廂和三廂版本，均搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，取代了原有的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩廂版和三廂版在外觀上保持一致，且提供AMG運(yùn)動(dòng)套件。三廂版車(chē)身尺寸為4622/1796/1454mm，軸距2789mm；兩廂版為4419/179...
：近日，奔馳官方宣布對(duì)E級(jí)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)后的E級(jí)車(chē)型在動(dòng)力上有所提升，尤其是E350BlueEFFICIENCY和E500BlueEFFICIENCY車(chē)型，分別搭載了新款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，且燃油消耗和排放水平顯著降低。此外，新款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了啟/停系統(tǒng)和7擋自動(dòng)變速器。考慮到國(guó)內(nèi)仍使用老款發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：據(jù)報(bào)道，奔馳的A級(jí)和B級(jí)車(chē)型即將采用雷諾生產(chǎn)的1.6L渦輪柴油機(jī)引擎。作為交換，奔馳將向雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟提供其2.0L汽油引擎及其他大排量引擎。此外，戴姆勒集團(tuán)與雷諾還將合作開(kāi)發(fā)其他排量的汽油和柴油引擎，可能被搭載在雙方的多款車(chē)型上。另外有傳言稱(chēng)英菲尼迪可能會(huì)搭載奔馳的AMG引擎，但此消息可信...
奔馳a級(jí)搭載的1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)并非三缸的，而是一款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有低功率版和高功率版，分別配備不同的馬力和扭矩輸出。另外，奔馳a級(jí)還有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了先進(jìn)的技術(shù)，并搭載了7速雙離合變速器，帶來(lái)快速的換擋速度和高效的傳動(dòng)性能。奔馳a級(jí)作為一款緊湊型汽車(chē)，通過(guò)...
本文為奔馳銷(xiāo)售顧問(wèn)對(duì)奔馳E級(jí)的介紹與市場(chǎng)分析。E級(jí)作為適合結(jié)婚的鄰家大姐車(chē)型，在店內(nèi)頗受歡迎。然而，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)因其動(dòng)力弱、噪音大等問(wèn)題被客戶(hù)所嫌棄。暢銷(xiāo)款為E300L時(shí)尚型轎車(chē)，而E260L運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)和E260標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版則相對(duì)難銷(xiāo)。近期優(yōu)惠力度呈倒V型變化。客戶(hù)群體多為中小企業(yè)主，看重品牌影...
奔馳cl600是奔馳旗下雙門(mén)硬頂跑車(chē)，全系搭載5.5升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有517馬力和830牛米最大扭矩，配備多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配5at變速器。該車(chē)采用四連桿前懸架和多連桿后懸架，提供優(yōu)異的操控性能。奔馳cI600是奔馳旗下的一輛雙門(mén)硬頂跑車(chē)，這一款車(chē)全系使用的是5.5升雙渦輪...
在SUV市場(chǎng)熱度不減之后，MPV市場(chǎng)似乎成為了下一個(gè)熱點(diǎn)。盡管當(dāng)前國(guó)內(nèi)MPV銷(xiāo)量有所下滑，但隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化，MPV市場(chǎng)潛力巨大。奔馳即將推出的全新T級(jí)MPV車(chē)型，定位緊湊級(jí)，預(yù)計(jì)尺寸略大于A級(jí)，小于埃爾法。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，內(nèi)飾預(yù)計(jì)保持豪華。動(dòng)力配置多樣，包括1.3T汽油版、1.5L柴油版和...
