馬自達(dá)自2000年推出Tribute誕生，其同平臺(tái)的姊妹車是福特第一代翼虎。不過當(dāng)時(shí)翼虎還并不是Kuga，而是有另外一個(gè)英文名字Escape。福特Escape直至今天，我們還能找到一些在老牌汽車網(wǎng)站上發(fā)布的，推測(cè)當(dāng)時(shí)的海南馬自達(dá)要國產(chǎn)丘比特的文章。不過戲劇性的是，海南馬自達(dá)最終成為了自主汽車品牌海馬...
盡管國內(nèi)汽車市場(chǎng)自2018年以來出現(xiàn)負(fù)增長，但人們對(duì)購車的熱情并未減退。隨著國民收入的提高和對(duì)出行私密性的關(guān)注，越來越多的人開始追求獨(dú)立出行空間。今天，我們就來對(duì)比兩款頗受歡迎的車型——馬自達(dá)CX-30和海馬8S，看看它們各自的表現(xiàn)如何。馬自達(dá)CX-30在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。它配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)...
