捷豹F-PACE與奔馳GLC轎跑SUV均為中型SUV市場的佼佼者。捷豹F-PACE以略低的價格提供寬敞的車身尺寸，動力充沛。而奔馳GLC轎跑SUV則在動力上略勝一籌，價格稍高但性價比不俗。兩者各有千秋，選擇哪款更合適，需根據(jù)消費者的實際需求和偏好來決定�，F(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如...
奔馳GLC和捷豹FPACE都是豪華中型SUV的代表，各有千秋。奔馳GLC以其精致的外觀、舒適的內(nèi)飾和豐富的配置著稱，而捷豹FPACE則以運動化的設(shè)計和出色的動力性能吸引消費者。從價格來看，捷豹FPACE的優(yōu)惠幅度較大，性價比更高。但在保養(yǎng)成本上，奔馳GLC更具優(yōu)勢。在動力性能上，捷豹FPACE的百公...
阿斯頓馬丁Rapide：駕馭超跑之心采訪到阿斯頓馬丁Rapide設(shè)計總監(jiān)MarekReichman的時候，他是這么說的：“它要力量與優(yōu)雅并存，像一匹賽馬”。阿斯頓馬丁Rapide也許你的腦海里已經(jīng)呈現(xiàn)出馬場里那高大俊猛，卻又優(yōu)雅高貴的純種賽馬，如果你明白這就是對阿斯頓馬丁Rapide的真實寫照，你一...
奔馳新S級的推出標志著中國的VIP俱樂部完成了新一屆會員的換屆工作。進入中國市場不久的捷豹XJ系列、去年進行了小改款的寶馬7系和剛剛上市的奔馳S級又聚在了一起，主角是它們的入門級產(chǎn)品：捷豹XJ6L、寶馬730Li和奔馳新S350將XJ6停在某高檔寫字樓下，管理人員走上來說：“這車真漂亮，是英國車吧？...
英國新貴捷豹XJ8的重新加入標志著VIP俱樂部的會員又完成了新一輪換屆，它與小改款的奔馳S350以及上市不久的寶馬735i和奧迪A83.7Quattro一起站在了起跑線上，XJ8將以更加濃厚的品牌特色和毫不示弱的技術(shù)功底正式向德國陣營宣戰(zhàn)。個性源于堅持，這話不無道理。第一代捷豹XJ系列推出到現(xiàn)在已經(jīng)...
早期汽車品牌中，立標設(shè)計曾風靡一時，但如今幾乎成為豪車的專利。立標在碰撞時可能造成二次傷害，且成本較高，導致許多普通品牌放棄立標。帶立標的車包括勞斯萊斯、邁巴赫、捷豹、賓利、奔馳、雅科仕、布加迪、吉利帝豪GE等。賓利立標辨識度高，價格昂貴；奔馳立標常見于部分車型，采用純銀打造；邁巴赫立標設(shè)計感強，提...
捷豹品牌曾高于奔馳寶馬，與賓利同級，今已淪為冷門豪華車。其D級車捷豹XJ內(nèi)飾古典，外觀流暢穩(wěn)重，個性鮮明。但近年品質(zhì)穩(wěn)定性不佳，需提升產(chǎn)品質(zhì)量。在中國市場，捷豹銷量較低，與奔馳寶馬奧迪相比有差距。捷豹路虎攬勝這一品牌組成，一個是致力于SUV，而另一個趨向于小汽車，那樣的組成一開始并被外部看中，可是現(xiàn)...
預算方面，奔馳GLC可能存在加價現(xiàn)象，而捷豹XFL優(yōu)惠較大，性價比較高。內(nèi)飾方面，GLC內(nèi)飾傳統(tǒng)有檔次，捷豹XFL內(nèi)飾用料更厚道，特色旋鈕換擋和液晶儀表盤。外形上，捷豹XFL更受女生喜愛，奔馳GLC更商務(wù)沉穩(wěn)。動力方面，GLC日常足夠，捷豹XFL更運動。小毛病和保養(yǎng)方面，兩車都有，但捷豹保養(yǎng)費用并不...
捷豹F-type英國綠以其獨特的兩門跑車設(shè)計和大約60萬的落地價吸引眼球。曾在4S店一睹其風采，卻因銷售目標限制而錯失試駕機會。奧迪A5哥特蘭綠，落地約45萬，雖因等待時間過長而放棄，但其在路上的驚鴻一瞥讓人難以忘懷。奔馳E300coupe祖母綠，裸車約60萬，其在強光下的炫酷綠色讓人印象深刻。捷豹...
盡管今年國內(nèi)汽車市場相對冷清，豪華車市場卻依舊火熱。11月，奧迪Q5L以13868輛的銷量再次奪冠，奔馳GLC和寶馬X3分別以13283和12300輛緊隨其后。奧迪Q5L憑借加大的優(yōu)惠力度，下半年銷量突飛猛進。奔馳GLC中期改款后，銷量依舊領(lǐng)先，而寶馬X3則憑借良好的操控能力保持競爭力。在緊湊型SU...
D級車市場，成功人士的選擇不再局限于性能，更看重品牌故事的吸引力。奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8以其穩(wěn)重大氣著稱，而瑪莎拉蒂Ghibli、總裁和保時捷Panamera則提供了不同的選擇。捷豹XJ，曾是尊貴優(yōu)雅的代名詞，如今卻在國內(nèi)遭遇質(zhì)疑。捷豹品牌源自英國，1935年誕生，曾被英國皇室選為御用座駕。1...
捷豹路虎品牌組合以其獨特的市場定位和產(chǎn)品線而聞名。捷豹，以其動感形象和力量感，常被拿來與奔馳、寶馬等品牌比較。品牌歷史悠久，曾受英國王室推崇，外交和皇家用車中常見其身影。盡管歷經(jīng)變遷，成為印度塔塔集團一員后，捷豹的全球視野得以拓展。捷豹品牌歷史悠久，曾與奔馳、寶馬、賓利等品牌齊名，接近勞斯萊斯的地位...
在30-40萬價格區(qū)間內(nèi)，奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L等車型備受關(guān)注。它們不僅設(shè)計時尚，配置豐富，還擁有強大的動力系統(tǒng)。沃爾沃XC60、奔馳GLA和寶馬X1則以高性價比和終端優(yōu)惠吸引消費者。凱迪拉克XT5、捷豹E-PACE也各具特色。若追求大空間，大眾途昂是不錯的選擇。奧迪Q3則受年輕人喜愛。這...
捷豹XJ為什么這么便宜，停產(chǎn)了嗎？誰駕駛捷豹XJ(查成交價參配優(yōu)惠政策)?提到百萬商(查成交價參配優(yōu)惠政策)務(wù)車，大多數(shù)人第一時間會想到A8L、S級、7系。口碑優(yōu)勢幾乎讓這三款車壟斷了豪華車市場，卻缺乏自己的個性。而捷豹XJL在保證高檔豪華的同時，追求小眾的個性和紳士的風格�？梢哉f，新富階層的年輕人...
特斯拉保值率低是Model3不斷降價的結(jié)果，跟我們傳統(tǒng)認為的保值率低不是一個概念。在跑了5萬英里(約8萬公里)之后，ModelS的保值率為73%,其他競品車型平均保值率為64%,差距明顯。其中寶馬7系和捷豹XJ的保值率近乎腰斬，為55%左右。特斯拉之外，表現(xiàn)最好的是奔馳旗艦轎車S級，5萬英里的保值率...
在50萬預算內(nèi)，商務(wù)感SUV選擇眾多。奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3、大眾途昂、福特探界者、JEEP牧馬人、捷豹F-PACE、凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX、路虎發(fā)現(xiàn)神行、路虎攬勝極光、英菲尼迪QX60，甚至新能源的蔚來ES8都是選項。商務(wù)首選，出行舒適度次之，保養(yǎng)便利性最后。排除蔚來ES8、牧馬人...
本文詳細描述了作者購車的過程，對多款車型進行了比較和評價，最終選擇了路虎發(fā)現(xiàn)運動。文章還提供了購車時需要考慮的各項因素，如價格、配置、可靠性等，以及改裝和增配的建議。對于想要購買奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運動的消費者，本文提供了詳細的購車和改車攻略，有助于他們做出更明智的決策。首先簡單介紹一下本人的提車經(jīng)過4...
