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雷克薩斯ES和昌河Q25哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):29.69-48.89萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中大型車
  • 排 量:2.0L 2.5L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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25萬(wàn)元不只有邁騰、帕薩特,這些車型更加值得選擇嗎?

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奧迪A6L以其豪華轎車的形象深入人心,憑借其均衡性能和強(qiáng)大氣場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)豪華轎車的代表。2014款2.0T版本市場(chǎng)價(jià)在23.1-25.2萬(wàn)元,性價(jià)比高,適合商用和家用。若偏好2.5L車型,2013款2.5L車型價(jià)格在22.7-24.3萬(wàn)元。寶馬5系以其操控性和舒適性著稱,2013款525Li車型市場(chǎng)...

作者:小楊說(shuō)車
雷克薩斯es和is有什么不同?

雷克薩斯es和is有什么不同?

1.總結(jié):雷克薩斯ES和IS在外觀、舒適度和設(shè)計(jì)風(fēng)格上存在顯著差異。IS系列注重運(yùn)動(dòng)性和駕駛感,適合年輕私家車市場(chǎng);而ES系列則更偏向行政級(jí)轎車的舒適和溫和,適合公私市場(chǎng)。外觀風(fēng)格上,IS有轎車和敞篷版,ES僅提供轎車風(fēng)格。舒適度方面,IS動(dòng)力強(qiáng)勁但空間較小,ES則空間寬敞且駕駛?cè)岷汀?.雷克薩斯E...

作者:小楊說(shuō)車
雷克薩斯日常三個(gè)模式用哪種?

雷克薩斯日常三個(gè)模式用哪種?

雷克薩斯汽車提供三種駕駛模式:ECO模式、Sport模式和Normal模式。ECO模式下,車輛運(yùn)行柔和,油門(mén)反饋不強(qiáng)烈,適合日常經(jīng)濟(jì)駕駛。Sport模式下,動(dòng)力響應(yīng)迅速,輕點(diǎn)油門(mén)即有顯著前竄感,適合追求駕駛激情的場(chǎng)合。Normal模式則平衡油耗與加速性能,適合一般駕駛需求。雷克薩斯擁有16個(gè)車型系列...

作者:小楊說(shuō)車
君越與雷克薩斯ES:哪款更值得入手?

君越與雷克薩斯ES:哪款更值得入手?

君越與雷克薩斯ES,兩者在市場(chǎng)中均備受矚目。君越憑借1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRA-MATIC智能變速箱的高效組合,為消費(fèi)者帶來(lái)卓越駕駛體驗(yàn)。而雷克薩斯ES作為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞,在國(guó)際市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。在外型上,君越的長(zhǎng)軸距與寬敞的車身設(shè)計(jì),提供舒適的駕乘空間。而雷克薩斯E...

作者:小楊說(shuō)車
南京雷克薩斯ES全系平價(jià)銷售  現(xiàn)在充足

南京雷克薩斯ES全系平價(jià)銷售 現(xiàn)在充足

近日,編輯從南京中佳雷克薩斯店內(nèi)了解到,店內(nèi)雷克薩斯ES平價(jià)銷售,現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。雷克薩斯ES最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款雷克薩斯ES200Midnight特別限量版31.8031.800萬(wàn)元0%2016款雷克薩斯ES250Midnight特別限量版36...

作者:趙玉鳳
BBA們請(qǐng)小心 測(cè)凱迪拉克XTS 28T鉑金版

BBA們請(qǐng)小心 測(cè)凱迪拉克XTS 28T鉑金版

在中國(guó)市場(chǎng),從早前奧迪A6引入成為“官車”,到后來(lái)寶馬5系、奔馳E級(jí)相繼加入中大型車的競(jìng)奪,一直以來(lái),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這個(gè)級(jí)別車型的印象似乎就只有德系三強(qiáng),其它諸如雷克薩斯ES與GS、英菲尼迪G系列、M系列等等,甚至都不具備挑戰(zhàn)“BBA”的能力。2014年中國(guó)市場(chǎng)合資C級(jí)車銷量表車型奧迪A6L寶馬5系...

作者:58汽車
大尺寸選擇 四款中大級(jí)車型推薦導(dǎo)購(gòu)

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【汽車點(diǎn)評(píng)導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)】中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)常常將車型尺寸,車內(nèi)空間放在首要考量數(shù)據(jù)。首先“大車”給人十分氣派的視覺(jué)效果,能為車主掙取不少面子上的風(fēng)光。另外在某些正式場(chǎng)合,“大車”都顯得足夠商務(wù)范兒。而最重要的則是,這類中大級(jí)車無(wú)論在長(zhǎng)途駕駛還是乘坐,都能給車內(nèi)乘客及駕駛員提供十分優(yōu)秀的舒適型。本次就為大...

作者:彭儲(chǔ)文
最能懂我的知心朋友 試駕雷克薩斯ES240

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大概在幾個(gè)月前吧,那時(shí)我們剛見(jiàn)面,但打從第一眼就覺(jué)得你十分眼熟,似乎在什么場(chǎng)合曾經(jīng)不相知地碰過(guò)頭,或許也因如此隱約的感覺(jué),讓我對(duì)你充滿好奇,向來(lái)主動(dòng)的我不多做猶豫,隨即信步向前細(xì)看這一切。雷克薩斯ES240很快地我從優(yōu)雅的外表,聊到了興趣的領(lǐng)域,從音樂(lè)到電影,甚至是喜歡的車子方向盤(pán)采三輻或四輻式設(shè)計(jì)...

作者:58汽車
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