標(biāo)致508在歐洲與寶馬3系存在價(jià)格重疊，尤其508PSE版本起售價(jià)高于M340i，但選裝后總價(jià)略低。普通版508起售價(jià)與3系有較大重疊，且標(biāo)致508在歐洲的品牌地位高于馬自達(dá)但稍低于沃爾沃和寶馬。同時(shí)，標(biāo)致508的駕駛感受和安全性也受到認(rèn)可。@曉路考蘇曉，蘇老師讓我來回答。其實(shí)我都避免給法系車搞自來...
最近在考慮買車，目標(biāo)鎖定在了寶馬3系、奧迪A4和標(biāo)志508L。我家的情況是媳婦只認(rèn)BBA，對(duì)其他品牌不太感冒。但經(jīng)過試駕對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)508在很多方面都給我留下了深刻印象。首先，508的油門動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，輕踩油門就能獲得迅猛的動(dòng)力輸出。相比之下，3系雖然動(dòng)力也很強(qiáng)勁，但在松油門...
最近在考慮買車，目標(biāo)鎖定在寶馬3系、奧迪A4和標(biāo)志508L。媳婦喜歡BBA，但我對(duì)508情有獨(dú)鐘。試駕后發(fā)現(xiàn)：1.動(dòng)力：508運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力強(qiáng)勁，但3系油門響應(yīng)更線性。3系松油門時(shí)有頓挫感。2.剎車：508剎車性能出色，線性細(xì)膩。3系剎車前半段偏軟，腳感一般。3.方向盤：3系握感更好，508方向盤小...
寶馬3系和標(biāo)致新508在歐洲的價(jià)格對(duì)比寶馬3系在歐洲的價(jià)格大約在3萬歐元左右，而標(biāo)致新508的價(jià)格則相對(duì)較低。寶馬3系以其卓越的操控性和高性價(jià)比贏得了廣大車主的認(rèn)可，提供了豐富的顏色選擇和配置。以2020款325iM運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備哈曼卡頓音響，最高車速達(dá)到235km...
標(biāo)致508L和寶馬M4是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款寶馬M4基...
標(biāo)致508L和寶馬M3是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款標(biāo)致508L和2023款寶馬M3基...
大連標(biāo)致508現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.5萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。內(nèi)飾方面，傾斜式中控臺(tái)和銀色飾條彰顯年輕時(shí)尚。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油...
法國警車的涂裝和選擇體現(xiàn)了實(shí)用與專業(yè)。法國警察隊(duì)伍分為國家警察、國家憲兵和市警察，各具特色。國家警察主要負(fù)責(zé)大城市安全，憲兵隊(duì)兼具軍事和警察職能，市警則作為補(bǔ)充。警車涂裝從黑白演變?yōu)楝F(xiàn)代條紋，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展。法國警車以本土品牌為主，如標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾，緊湊型掀背車和MPV受歡迎。非噴漆警車多采用中...
寶馬M系列最早使用中網(wǎng)三色帶，代表賽車運(yùn)動(dòng)、品牌與賽車的結(jié)合及寶馬出生地。后三色帶成為特殊小標(biāo)志，多現(xiàn)于進(jìn)氣格柵或車尾。其他品牌模仿寶馬貼三色帶，多因M系列運(yùn)動(dòng)風(fēng)格及豪車地位。然而，很多人并不明白三色帶的真正意義，只是單純覺得時(shí)尚。其實(shí)最早使用這種三色帶的是寶馬的m系列，原本寶馬的m3，m5，m6等...
標(biāo)致508的1.6T和2.0L選擇，不必太擔(dān)心1.6T渦輪機(jī)的后期保養(yǎng)和穩(wěn)定性，寶馬MINI等也在使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性高。渦輪機(jī)保養(yǎng)貴主要體現(xiàn)在機(jī)油選擇上，需用全合成機(jī)油，但自吸機(jī)用全合成也有諸多好處。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較老，油耗不低動(dòng)力不高。價(jià)格相近，建議選1.6T�？磥順侵髦饕m結(jié)渦輪機(jī)的后...
標(biāo)致508的1.6T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，不必過于擔(dān)心1.6T的渦輪機(jī)后期保養(yǎng)和穩(wěn)定性。該渦輪機(jī)已廣泛應(yīng)用于標(biāo)致、寶馬等品牌，可靠性高。雖然渦輪機(jī)保養(yǎng)略貴，主要貴在機(jī)油選擇上，但自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用全合成機(jī)油也有諸多好處，成本相似。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較老，油耗不低動(dòng)力不高。因此，若價(jià)格相近，建議選擇1.6...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2.本次推薦既有熱門中級(jí)車，還有入門級(jí)豪華品牌轎車以及高性價(jià)比中級(jí)車，SUV車型以后再推薦。3.雅閣、邁騰、凱美瑞、阿特茲、天籟、速派、蒙迪歐、亞洲龍、INSPIRE、奧迪A4L、ATS-...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？王子發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于2006年，由PSA主導(dǎo)設(shè)計(jì)，BMW輔助。很多人誤以為BMW主導(dǎo)，實(shí)則PSA在TU引擎基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了EP6基本燃燒模型。寶馬在EP6基礎(chǔ)上引入...
EP6/8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析：標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真的落后了嗎？在討論標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是否落后之前，我們先澄清一些事實(shí)。EP8發(fā)動(dòng)機(jī)是基于EP6設(shè)計(jì)的，而EP6是PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的。雖然有人認(rèn)為BMW主導(dǎo)了這一項(xiàng)目，但事實(shí)上，PSA才是主導(dǎo)者。EP6發(fā)動(dòng)機(jī)在2007-2...
抬頭顯示系統(tǒng)將車速、導(dǎo)航等信息投影至擋風(fēng)玻璃，方便駕駛員查看。2.寶馬5系Li、標(biāo)致3008、508、奧迪A6、A7、雷克薩斯GS等車型已配備HUD。3.HUD分為懸掛式和儀表臺(tái)式兩種類型，可根據(jù)需求選擇加裝。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
