標(biāo)致508L新能源是插電混動(dòng)汽車，搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，匹配8AT變速器，具有較長續(xù)航、燃油經(jīng)濟(jì)性及低排放優(yōu)勢。其前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)提升了操控性和乘坐舒適性。標(biāo)致508l新能源是插電混動(dòng)汽車，插電混動(dòng)汽車與純電動(dòng)汽車相同基本都是新能源汽車。插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是不相同的，插電...
國產(chǎn)版標(biāo)致508已上市，且進(jìn)行了軸距加長。該車搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6L和1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配相應(yīng)變速箱。此外，該車采用麥弗遜和多連桿獨(dú)立懸架以提高操控性和乘坐舒適性。而標(biāo)致508l新能源為插電混動(dòng)車型，可外部充電，擁有更大續(xù)航里程，更低尾氣排放，使用1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，搭...
標(biāo)致508LPHEV作為一款中型混動(dòng)家轎，憑借其綠牌優(yōu)勢和低油耗，成為許多消費(fèi)者的理想選擇。2021款1.6T科技版本在外觀設(shè)計(jì)上精致且具有辨識度，車身尺寸和空間表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)配置豐富，包括10英寸液晶智能大屏、真皮多功能方向盤、全液晶儀表盤等，帶來科技感和舒適體驗(yàn)。座椅材質(zhì)柔軟，乘坐舒適，后排空間...
標(biāo)致508l新能源是一款插電混動(dòng)汽車，具備了新能源汽車的環(huán)保特性。與普通混動(dòng)汽車相比，它的優(yōu)勢在于可以使用外部電源充電，從而實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程和更低的尾氣排放。搭載的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和81kw電動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。8at變速箱的配備，進(jìn)一步提升了換擋平順性和車輛的可靠...
2019年上海車展上，標(biāo)致508L插電混動(dòng)版首次亮相，吸引了眾多關(guān)注。新車在外觀設(shè)計(jì)上與燃油版保持一致，前臉造型和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿科技感。車身尺寸方面，預(yù)計(jì)與燃油版相近，長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距2848mm。車身側(cè)面線條流暢，后滑設(shè)計(jì)動(dòng)感，但取消了兩廂和無框車門。尾部配備3D效...
標(biāo)致508運(yùn)動(dòng)版推出，外觀更酷炫，混動(dòng)系統(tǒng)更強(qiáng)大。新車采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)361馬力，加速僅需5.2秒，純電動(dòng)行駛可達(dá)42公里。全新設(shè)計(jì)的外觀，獠牙大燈、獅爪三段式尾燈組、黃綠色裝飾，極具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾保留標(biāo)致車型亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，使用碳纖維和Alcantara材質(zhì)。未來將在2021年正式上市，或有國...
日前，據(jù)外媒報(bào)道，標(biāo)致在上周開幕的巴黎車展上發(fā)布了插電式混動(dòng)版的3008以及508SW旅行車，它們均搭載了1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙電機(jī)以提供接近300馬力的動(dòng)力。此外還透露標(biāo)致有望推出帶有R徽標(biāo)的508高性能混動(dòng)車型，它的最大功率將能夠達(dá)到350馬力，4.5秒的0-100km/h加速成績�！捍饲�...
日前，有海外媒體再次拍攝到一組標(biāo)致全新508車型的路試諜照，新車外觀將借鑒EXALT概念車上的設(shè)計(jì)元素，整體更具動(dòng)感氣息，未來新車上市后將劍指大眾Arteon。外觀方面：新車將借鑒EXALT概念車上的設(shè)計(jì)元素，前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，整體更具時(shí)尚氣息。側(cè)面，隱約可以看出一條腰線從前大燈延伸至后尾燈同時(shí)...
【任務(wù)】1、原標(biāo)題：標(biāo)致三款新能源車型官圖動(dòng)力變化明顯。改寫后的標(biāo)題：標(biāo)致三款新能源車型官圖，插電式混動(dòng)，動(dòng)力提升明顯。2、文章內(nèi)容概括：本文介紹了標(biāo)致發(fā)布的三款新能源車型——3008、508和508SW的官圖，并詳細(xì)介紹了它們的動(dòng)力系統(tǒng)和外觀設(shè)計(jì)。同時(shí)，文章也提到了PSA集團(tuán)計(jì)劃在過去兩年推出15...
全新標(biāo)致508內(nèi)外設(shè)計(jì)前衛(wèi)感十足，官圖發(fā)布。新車采用標(biāo)致全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾和外觀造型頗具未來感，尤其是夸張的前臉設(shè)計(jì)，令人印象深刻。據(jù)悉，新車基于PSAEMP2平臺打造，將于3月初開幕的2018日內(nèi)瓦車展正式亮相。另有消息稱，新款508旅行版將于2018年巴黎車展發(fā)布。國內(nèi)方面，全新508三...
文章介紹了十款最省油的b級車推薦，包括本田雅閣混動(dòng)、豐田凱美瑞雙擎、豐田Dragon雙擎、奧迪A4L、沃爾沃V60、索納塔新能源、本田INSPIRE睿Hybrid、標(biāo)致508、日產(chǎn)天籟和大眾邁騰。這些車型在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，是消費(fèi)者購買時(shí)可以考慮的好選擇。每款車型的特點(diǎn)和優(yōu)勢都得到了詳...
近日，標(biāo)致408X的外觀和動(dòng)力信息陸續(xù)曝光。新車外觀霸氣，采用家族最新設(shè)計(jì)語言，大尺寸前進(jìn)氣格柵和獨(dú)特尾燈設(shè)計(jì)增添辨識度。動(dòng)力方面，將搭載1.6T+8AT組合，并在海外提供多種混動(dòng)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。新車車身尺寸與凡爾賽C5X相近，預(yù)計(jì)將與豐田凱美瑞等車型競爭市場。標(biāo)致408X以獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力吸引...
全新奧迪A6L、標(biāo)致508及雷克薩斯UX在日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相，各具特色。奧迪A6L內(nèi)飾豪華，搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)及48V輕混系統(tǒng)；標(biāo)致508設(shè)計(jì)前衛(wèi)，配備可變阻尼懸架及豐富科技配置；雷克薩斯UX作為雷車入門級SUV，內(nèi)飾簡潔，提供2.0L自吸及混動(dòng)系統(tǒng)。三款車型中，A6L預(yù)計(jì)2019年國產(chǎn)，其余兩...
標(biāo)志508PSE憑借1.6T+雙電機(jī)動(dòng)力組合，爆發(fā)360匹馬力，零百加速僅需5.2秒，成法國最快中型車。其外觀設(shè)計(jì)更富肌肉感，運(yùn)動(dòng)套件降低風(fēng)阻。插電混動(dòng)技術(shù)結(jié)合四驅(qū)獨(dú)立懸掛，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與越野能力。內(nèi)飾增綠色細(xì)節(jié)，換擋撥片成亮點(diǎn)。預(yù)計(jì)與308PSE同步上市，起售價(jià)引人關(guān)注。高性能車最重要的的自然是...
2023款東風(fēng)標(biāo)致508L中型轎車即將在春季亮相，夏季正式上市。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和獠牙式日間行車燈極具辨識度。內(nèi)飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備賽車式方向盤、10英寸觸控屏等智能科技。動(dòng)力上，新款508L將提供1.6T燃油版和1.6T插電混動(dòng)兩種選擇，均匹配8速手自一體變速箱。不...
