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鋒范經(jīng)典和凱迪拉克CT6哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):8.98-15.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:小型車(chē)
  • 排 量:1.5L 1.8L
  • 變速箱:

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凱迪拉克CT6實(shí)車(chē)造型魅力:簡(jiǎn)潔大氣能否成經(jīng)典?

凱迪拉克CT6實(shí)車(chē)造型魅力:簡(jiǎn)潔大氣能否成經(jīng)典?

總結(jié)內(nèi)容:凱迪拉克CT6以其年輕、炫酷的外觀吸引眼球。車(chē)頭設(shè)計(jì)精神,大燈充滿個(gè)性。車(chē)身線條流暢,搭配大尺寸輪胎,造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚。內(nèi)飾動(dòng)感,四幅式真皮方向盤(pán)和簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)凸顯品質(zhì)。配備真皮座椅、記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,舒適度與實(shí)用性兼?zhèn)洹?dòng)力方面,手自一體變速箱配合良好,百公里加速表現(xiàn)不俗。配置方面,車(chē)聯(lián)網(wǎng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
王小帥  成為凱迪拉克 CT6 風(fēng)范車(chē)主

王小帥 成為凱迪拉克 CT6 風(fēng)范車(chē)主

7月14日,上汽通用汽車(chē)凱迪拉克品牌在北京通孚祥店舉行了一場(chǎng)特別的新車(chē)交付儀式,中國(guó)內(nèi)地第六代導(dǎo)演領(lǐng)軍人暨戛納國(guó)際電影節(jié)評(píng)審團(tuán)大獎(jiǎng)、柏林國(guó)際電影節(jié)評(píng)審團(tuán)大獎(jiǎng)、法國(guó)文化藝術(shù)騎士勛章得主——王小帥正式成為凱迪拉克新美式科技旗艦CT6風(fēng)范車(chē)主。從自籌資金拍攝電影處女作《冬春的日子》到即將開(kāi)拍的巨制跨年代劇...

作者:小可
為愛(ài)奔跑 凱迪拉克CT6風(fēng)范跑衡陽(yáng)站告捷

為愛(ài)奔跑 凱迪拉克CT6風(fēng)范跑衡陽(yáng)站告捷

【58車(chē)衡陽(yáng)資訊】12月17日,由衡陽(yáng)滬豪凱迪拉克主辦,衡陽(yáng)中億汽貿(mào)城、怡寶、康佳電器、陽(yáng)光KTV……等多個(gè)商家協(xié)辦以及騰訊汽車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、衡陽(yáng)交通經(jīng)濟(jì)廣播……等十余家衡陽(yáng)本地主流媒體支持的一場(chǎng)大型的愛(ài)心公益跑活動(dòng)-----凱迪拉克CT6風(fēng)范跑,在衡陽(yáng)滬豪凱迪拉克4S店拉開(kāi)了帷幕;顒(dòng)未開(kāi)始,...

作者:袁羿
凱迪拉克CT6五大尊享禮遇與你風(fēng)范同行

凱迪拉克CT6五大尊享禮遇與你風(fēng)范同行

今天,凱迪拉克將豪華定義再次進(jìn)化,可變排量3.0TTV6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),造就寧?kù)o中爆發(fā)的澎湃動(dòng)力;11種復(fù)合材料專(zhuān)利工藝打造的宇航級(jí)輕量化車(chē)身,讓堅(jiān)固與輕盈合二為一;高清流媒體超廣角后視鏡,則帶來(lái)全天候般的拓展視野,F(xiàn)新美式旗艦凱迪拉克CT6更特別奉上5大旗艦尊享禮遇,與你風(fēng)范并肩,推動(dòng)世界向...

作者:葉建平
凱迪拉克CT6將于明年1月27日風(fēng)范上市

凱迪拉克CT6將于明年1月27日風(fēng)范上市

上汽通用汽車(chē)凱迪拉克品牌宣布,新美式旗艦轎車(chē)凱迪拉克CT6將于2016年1月27日正式上市發(fā)布。作為凱迪拉克品牌布局中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的旗艦車(chē)型,CT6基于凱迪拉克全新一代旗艦豪華后驅(qū)平臺(tái)打造,它將以獨(dú)樹(shù)一幟的新美式風(fēng)范創(chuàng)新演繹“現(xiàn)代豪華”,體現(xiàn)凱迪拉克在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造與體驗(yàn)的最高水準(zhǔn)。新美式旗艦轎車(chē)...

作者:翁盈
馬偶“喬伊”攜手凱迪拉克全新CT6風(fēng)范

馬偶“喬伊”攜手凱迪拉克全新CT6風(fēng)范

一個(gè)是風(fēng)靡全球的“雷霆戰(zhàn)駒”,一個(gè)是演繹“現(xiàn)代豪華”的風(fēng)范座駕,當(dāng)時(shí)空交匯于一刻,是勇者的共鳴,亦是“藝術(shù)與科技”的交融;從舞臺(tái)到展臺(tái),以膽識(shí)突破陳規(guī),以極致造就不凡……——每一段征程,都是勇者的舞臺(tái)。在2015廣州車(chē)展開(kāi)展首日,現(xiàn)場(chǎng)便迎來(lái)了一位堪稱(chēng)歷屆車(chē)展上最為“特殊”的嘉賓。在位于5.1館的凱迪...

作者:58汽車(chē)
合肥凱迪拉克CT6最新報(bào)價(jià)可試乘試駕嗎?

合肥凱迪拉克CT6最新報(bào)價(jià)可試乘試駕嗎?

凱迪拉克CT6以其協(xié)調(diào)的車(chē)頭設(shè)計(jì)和五邊形格柵,展現(xiàn)出順滑的外觀。車(chē)身尺寸為5223/1879/1492mm,軸距3109mm,車(chē)側(cè)穩(wěn)重,氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾青春活力,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜合油耗7.1L/100km。市場(chǎng)口碑良好,網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀設(shè)計(jì)主流,前...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
天津西青區(qū)凱迪拉克CT6最高優(yōu)惠九萬(wàn)真的嗎?

天津西青區(qū)凱迪拉克CT6最高優(yōu)惠九萬(wàn)真的嗎?

文章概述:本文介紹了天津西青區(qū)凱迪拉克CT6的最新優(yōu)惠信息,提到最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠九萬(wàn)元。此外,還詳細(xì)描述了該車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感以及發(fā)動(dòng)機(jī)性能。來(lái)自網(wǎng)友的評(píng)論也對(duì)該車(chē)外觀設(shè)計(jì)及整體評(píng)價(jià)進(jìn)行了描述。整體來(lái)看,該車(chē)型在設(shè)計(jì)及性?xún)r(jià)比上都有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?偨Y(jié)內(nèi)容:凱迪拉克CT6在西青區(qū)推出最高九萬(wàn)元...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
有望回歸傳統(tǒng)凱迪拉克或更改命名方式嗎?

有望回歸傳統(tǒng)凱迪拉克或更改命名方式嗎?

凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾透露,品牌將放棄“字母+數(shù)字”的命名策略,轉(zhuǎn)而采用早期的獨(dú)立命名方式,與全新電氣化計(jì)劃同步。凱迪拉克的命名規(guī)則始于2021年,CT系列代表轎車(chē),XT系列代表SUV,而ESCALADE保持傳統(tǒng)命名。凱迪拉克計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)全面電氣化,預(yù)計(jì)2023年下半年在底特律的Ham...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
菏澤凱迪拉克CT6優(yōu)惠高達(dá)10萬(wàn)真的嗎?

菏澤凱迪拉克CT6優(yōu)惠高達(dá)10萬(wàn)真的嗎?

菏澤地區(qū)凱迪拉克CT6現(xiàn)車(chē)充足,最高可享10萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)型外觀沉穩(wěn)大方,內(nèi)飾精致大方,配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。車(chē)友評(píng)價(jià)口碑不錯(cuò),稱(chēng)贊其做工細(xì)致,性?xún)r(jià)比高,外觀經(jīng)典。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊獲取底價(jià)。綜上所述,菏澤地區(qū)凱迪拉克CT6優(yōu)惠力度大,車(chē)型配置高,口碑良好!景俣58汽車(chē)菏澤優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克混動(dòng)CT6電池壽命能持續(xù)多久?

凱迪拉克混動(dòng)CT6電池壽命能持續(xù)多久?

凱迪拉克混動(dòng)CT6以其獨(dú)特的外觀和豪華內(nèi)飾受到市場(chǎng)青睞。外觀設(shè)計(jì)上,XT4繼承了凱迪拉克的經(jīng)典元素,如鉆石切割線條和星瀑式大燈,展現(xiàn)出品牌辨識(shí)度。內(nèi)飾方面,XT4采用了全新風(fēng)格,層次感強(qiáng),大量使用皮質(zhì)材料,提升了內(nèi)飾質(zhì)感。動(dòng)力上,搭載2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力,峰值扭矩350牛...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克CT6真的做工用料實(shí)測(cè)如何?

凱迪拉克CT6真的做工用料實(shí)測(cè)如何?

凱迪拉克CT6作為豪華品牌的旗艦車(chē)型,近期進(jìn)行了中期改款。本文通過(guò)測(cè)試凱迪拉克CT6的2019款28T鉑金版,揭示了其在車(chē)身間隙、車(chē)身用料和安全設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)。CT6的車(chē)身間隙表現(xiàn)優(yōu)秀,整體車(chē)身采用全鋁材質(zhì),減輕車(chē)身重量、提升操控性能。內(nèi)飾大量采用真皮,豪華程度不言而喻。在安全方面,CT6配備了8個(gè)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克CT6麻雀雖小卻驚艷全場(chǎng)的外觀,是否隱藏更多秘密?

凱迪拉克CT6麻雀雖小卻驚艷全場(chǎng)的外觀,是否隱藏更多秘密?

凱迪拉克CT6保持經(jīng)典外觀設(shè)計(jì),前臉盾型進(jìn)氣格柵犀利,內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)。車(chē)身尺寸中規(guī)中矩,但車(chē)內(nèi)空間寬敞,后備箱容積大。搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī),操控魅力難忘。安全配置齊全,駕駛輔助系統(tǒng)完善。用戶(hù)口碑顯示,這款車(chē)型外觀與內(nèi)在均表現(xiàn)出色,值得進(jìn)一步了解其更多細(xì)節(jié)。凱迪拉克CT6憑借其經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾、...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
林肯大陸用上勞斯萊斯同款“自殺門(mén)”,能否重振昔日輝煌?

林肯大陸用上勞斯萊斯同款“自殺門(mén)”,能否重振昔日輝煌?

林肯大陸在2019年推出80周年紀(jì)念版,采用勞斯萊斯同款對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),致敬經(jīng)典并提升豪華感。新車(chē)加長(zhǎng)軸距,專(zhuān)注后排舒適度,搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管面臨停產(chǎn)傳言,林肯仍試圖通過(guò)限量版重振市場(chǎng)。隨著國(guó)產(chǎn)進(jìn)程的加速,林肯大陸有望以更低門(mén)檻沖擊中大型車(chē)市場(chǎng),挑戰(zhàn)凱迪拉克CT6未竟之路。1939年,第一代林...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克CT6值得入手嗎?哪個(gè)版本最優(yōu)選

凱迪拉克CT6值得入手嗎?哪個(gè)版本最優(yōu)選

凱迪拉克CT6外觀經(jīng)典辨識(shí)度高,內(nèi)飾年輕豪華,配備大尺寸中控屏與豐富配置?臻g寬敞,后備箱容積大,滿足家庭出行需求。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,加速表現(xiàn)優(yōu)異。主被動(dòng)安全配置齊全,保障行車(chē)安全。綜合性?xún)r(jià)比高,適合追求品質(zhì)與性能的消費(fèi)者。具體版本選擇需根據(jù)個(gè)人預(yù)算與需求考量。新款車(chē)型在外觀方面的改動(dòng)并...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克CT6是一臺(tái)怎樣的車(chē)年薪30萬(wàn)拿下無(wú)壓力?外觀內(nèi)飾配置動(dòng)力安全實(shí)測(cè)口碑都如何?

凱迪拉克CT6是一臺(tái)怎樣的車(chē)年薪30萬(wàn)拿下無(wú)壓力?外觀內(nèi)飾配置動(dòng)力安全實(shí)測(cè)口碑都如何?

凱迪拉克CT6外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾老款風(fēng)格搭配橘色縫線設(shè)計(jì),配置豐富全液晶儀表盤(pán),動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異實(shí)測(cè)零百加速7.47S,主/被動(dòng)安全裝備齊全。車(chē)長(zhǎng)5223mm軸距3109mm空間寬敞舒適,后備箱空間規(guī)整。用戶(hù)口碑評(píng)價(jià)中,駕駛感受良好、配置豐富、外觀時(shí)尚。整體表現(xiàn)得到用戶(hù)認(rèn)可,在同級(jí)別車(chē)型中性能表現(xiàn)突出,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
OMEGA平臺(tái)最后的倔強(qiáng)中國(guó)專(zhuān)屬的凱迪拉克全新CT6會(huì)有哪些變化?

OMEGA平臺(tái)最后的倔強(qiáng)中國(guó)專(zhuān)屬的凱迪拉克全新CT6會(huì)有哪些變化?

凱迪拉克CT6作為目前唯一一款承載通用后驅(qū)大型車(chē)OMEGA平臺(tái)的產(chǎn)品,在北美停產(chǎn)后,中國(guó)版CT6將成為OMEGA平臺(tái)的獨(dú)苗。盡管通用已經(jīng)發(fā)布了全新的純電平臺(tái)Ultium,但凱迪拉克并沒(méi)有打算讓CT6淡出中國(guó)市場(chǎng),新款CT6的諜照已經(jīng)在網(wǎng)上流出。從諜照來(lái)看,新款CT6的前臉依然保留了凱迪拉克經(jīng)典的盾型...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2019凱迪拉克CT6油耗是多少,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)揭秘?

2019凱迪拉克CT6油耗是多少,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)揭秘?

凱迪拉克CT6作為豪華轎車(chē)市場(chǎng)的一員,2019款車(chē)型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和豪華配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。其油耗表現(xiàn)大約在7個(gè)左右,顯示出相對(duì)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),CT6憑借動(dòng)感的車(chē)身線條和凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì),在中大型豪車(chē)市場(chǎng)與寶馬5系、奔馳E級(jí)等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。隨著市場(chǎng)的不斷演進(jìn),CT6也在持...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克性能換擋模式有什么?

凱迪拉克性能換擋模式有什么?

凱迪拉克的性能換擋模式有舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式。外觀方面,凱迪拉克概念車(chē)ESCALA設(shè)計(jì)風(fēng)格風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版可選,都延續(xù)了凱迪拉克經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。動(dòng)力方面,凱迪拉克CT6搭載閉缸技術(shù)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力,峰值扭矩350!っ,并搭載10AT變速箱。整體而言,凱迪拉克以其獨(dú)特的外觀設(shè)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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