大家好，我是檢車家大師兄，今天給大家?guī)硪慌_奔馳R320的檢測故事。隨著國內(nèi)交通發(fā)展和消費(fèi)水平提高，越來越多的人選擇自駕游。北京的一位粉絲就打算買輛奔馳R320，帶上家人去旅游。奔馳R320是一款5門7座MPV，2011年改款后外觀和操控性都有所提升，2014年又升級了3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，燃油...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
近年來，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對于一個(gè)普通家庭來說，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現(xiàn)在，不經(jīng)意間就有越來越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過也別忘了，MPV本身又被稱為商務(wù)車...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設(shè)計(jì)，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配10...
2022年第四季度，汽車市場將迎來多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀(jì)CENTURY。這些車型預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在20萬至50萬之間，覆蓋燃油、混動和純電驅(qū)動形式。奔騰M9以其20萬元起售價(jià)和與紅旗HQ9相似的設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者；傳祺M8宗師則提供...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認(rèn)識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動系統(tǒng)的優(yōu)勢。然而，它的靜謐性在發(fā)動機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
哈嘍，大家好！又和大家見面了。我是檢車家的檢測技師胡新，因?yàn)殚L相粗獷，所以人送外號胡星星。雖然咱外表有點(diǎn)粗獷但是心思細(xì)膩，對于檢測更是細(xì)致入微，所以檢測找我沒錯(cuò)的。天冷了，正在美美的合計(jì)晚上吃不吃火鍋的時(shí)候，接到客服小姐姐的訂單。我把電話給粉絲回過去約定時(shí)間地點(diǎn)，結(jié)果粉絲大哥和我聊上沒完了，感受到他...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產(chǎn)MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動機(jī)和8檔...
本田奧德賽與別克GL8在多個(gè)方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.0升版本為混動型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號LSY，由通用汽車集團(tuán)制造，具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長、1878毫米寬、1776毫米高，...
MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過去，MPV主要作為商務(wù)車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時(shí)提供個(gè)人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內(nèi)MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升...
本文主要比較了廣汽本田奧德賽和別克GL8兩款車型在拉貨方面的優(yōu)缺點(diǎn)。從車身尺寸、第二排座椅空間、第三排座椅空間以及動力方面進(jìn)行了詳細(xì)的比較和分析。最終得出結(jié)論：雖然別克GL8在車身尺寸和第三排座椅空間方面更具優(yōu)勢，但是奧德賽在車空靈活性和第三排座椅可折疊隱藏等方面表現(xiàn)更為出色。同時(shí)，兩款車型都擁有強(qiáng)...
廣汽本田奧德賽和別克gl8的區(qū)別是什么？本田奧德賽和別克GL8都是MPV車型，但是它們在進(jìn)氣方式和車身尺寸方面存在差異。本田奧德賽采用自然靈感的設(shè)計(jì)，而別克GL8則是渦輪增壓車型。此外，本田奧德賽的尺寸為4847毫米、1820毫米、1702毫米，而別克GL8的車身尺寸分別為5256毫米、1878毫米...
在MPV市場中，奧德賽和GL8都是備受歡迎的選擇。奧德賽以其家用為主的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及優(yōu)秀的內(nèi)飾用料，贏得了許多家庭用戶的青睞。而GL8則更注重商務(wù)氣息，其大膽的一體式觸摸屏設(shè)計(jì)和高標(biāo)準(zhǔn)的用料，讓整車質(zhì)感更上一層樓。尺寸方面，GL8的車身尺寸和軸距都比奧德賽大，因此在空間上具有明顯優(yōu)勢。動力方面...
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對汽車的需求日益增長，尤其是SUV和MPV車型。本田作為日系品牌，其奧德賽和艾力紳等MPV車型一直備受歡迎。然而，隨著國產(chǎn)MPV的崛起，本田也推出了一款全新MPV——STEPWGN，售價(jià)親民，目標(biāo)直指別克GL8。新車外觀方正大氣，前臉平直厚重，大尺寸中網(wǎng)與熏黑大燈相連，拉...
近兩年，國民消費(fèi)需求不斷提升，MPV車型備受關(guān)注。根據(jù)J.D.Power最新榜單顯示，本田旗下艾力紳和奧德賽保值率出色；別克GL8保值率僅61.8%；奔馳V級品質(zhì)領(lǐng)先，但保值率不佳；傳祺M8市場表現(xiàn)亮眼。寶駿360、江淮瑞風(fēng)M3、東風(fēng)風(fēng)行菱智、比亞迪宋MAX也入榜前十。值得一提的是，本田艾力紳保值率...
電子設(shè)備在二手市場上的保值率普遍較低，例如花費(fèi)數(shù)萬元購買的BOSE音箱，十年后可能只剩下5-10%的殘值。混動汽車的核心部件包括電池、電控和電機(jī)，這些電子相關(guān)產(chǎn)品同樣不保值。相比之下，傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機(jī)即使在十年后損壞，也容易找到維修或更換的途徑，成本相對較低。然而，混動汽車的電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)維...
奧德賽作為MPV市場的熱門車型，其保值率一直備受矚目。盡管外觀和配置上存在一些爭議，但其在空間利用、舒適性和駕駛體驗(yàn)上的表現(xiàn)卻讓人印象深刻。本文將從多個(gè)角度分析奧德賽的保值率之謎。首先，奧德賽的后備箱設(shè)計(jì)非常人性化，高度適中，方便女士使用。同時(shí)，其"魔法座椅"的設(shè)計(jì)，通過簡單的操作即可實(shí)現(xiàn)空間的靈活...
在對比本田奧德賽和別克GL8時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)差異：本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備ECVT無級變速箱，以及多點(diǎn)電噴技術(shù)。而別克GL8則搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術(shù)。這些差異使得兩款車型在性能、駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜...
七座車作為商用車的首選，其空間大小和舒適度是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。在眾多七座車型中，本田奧德賽Hybrid和別克GL8無疑是兩款備受好評的經(jīng)典車型。這兩款車的價(jià)格相近，起步價(jià)在25萬左右，但它們在設(shè)計(jì)、配置和定位上卻有著明顯的差異。本田奧德賽混動在外觀上進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，前臉進(jìn)氣格柵的增大和深色鍍鉻裝飾...
廣汽本田奧德賽和別克GL8的區(qū)別在于進(jìn)氣方式和車身尺寸。本田奧德賽是自然靈感的一種形式；別克gl8是一款渦輪增壓車型。本田奧德賽的尺寸、長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，別克gl8的車身尺寸分別為5256mm、1878mm和1776mm。本田奧德賽有衛(wèi)星導(dǎo)航和8英寸大顯示屏，別克...
