大眾途昂與豐田漢蘭達(dá)均是中大型SUV市場(chǎng)的熱門車型，各自擁有獨(dú)特的品牌魅力和市場(chǎng)表現(xiàn)。大眾途昂，作為上汽大眾旗下的旗艦SUV，以其德系豪華大空間著稱，自上市以來便受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。而豐田漢蘭達(dá)，作為廣汽豐田的經(jīng)典車型，憑借日系混動(dòng)技術(shù)主打經(jīng)濟(jì)耐用，同樣在市場(chǎng)上擁有不俗的表現(xiàn)。兩款車型均經(jīng)歷了多次...
車輛基本信息大眾途昂X，作為上汽大眾旗下的一款中大型SUV，于2019年上海車展首次亮相，并于同年5月28日正式上市。這款車型以其獨(dú)特的轎跑式設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。不同配置版本對(duì)比途昂X提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。從基礎(chǔ)的330TSI豪華版到高...
大眾途昂與大眾攬境均屬于大眾旗下的中大型SUV，各自承載了品牌對(duì)于高品質(zhì)與多功能性的追求。大眾途昂，作為上汽大眾的力作，自推出以來便憑借其硬朗的外觀和豐富的配置贏得了市場(chǎng)好評(píng)。而大眾攬境，作為一汽-大眾旗下的全新車型，自2023年8月上市以來，也以其時(shí)尚的外觀和卓越的性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不同...
大眾攬境與途昂均作為上汽大眾和一汽-大眾旗下的中大型SUV，各自擁有獨(dú)特的市場(chǎng)定位。攬境于2023年8月正式上市，而途昂在市場(chǎng)上則有著更早的足跡。兩款車型軸距均為2980mm，攬境的長(zhǎng)寬高分別為5152與同級(jí)別車型如豐田漢蘭達(dá)相比，大眾攬境和途昂在空間、內(nèi)飾、外觀、動(dòng)力等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。攬境以...
大眾途昂與途觀均為上汽大眾旗下的SUV車型，但定位與上市時(shí)間有所不同。途昂作為中大型SUV，于近年來上市，主打豪華大空間；而途觀則是更早進(jìn)入市場(chǎng)的緊湊型SUV，其首次亮相可追溯到2009年廣州車展，并于2010年3月26日正式公布價(jià)格。兩款車型各自承載著大眾品牌的經(jīng)典與創(chuàng)新，滿足著不同消費(fèi)者的多元化...
大眾攬巡與大眾途昂均為大眾汽車旗下的中大型SUV，各自承載著不同的市場(chǎng)定位與消費(fèi)者需求。大眾攬巡以其年輕科技與高性價(jià)比的定位，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光，其上市時(shí)間可追溯到近期，以全新的設(shè)計(jì)理念和配置滿足了現(xiàn)代家庭對(duì)SUV的多元化需求。而大眾途昂則主打成熟穩(wěn)重的家庭豪華定位，自上市以來便以其寬敞的空...
大眾攬巡與途昂作為大眾汽車旗下的兩款中大型SUV，各自承載著不同的市場(chǎng)定位與消費(fèi)者需求。攬巡于近年來推出，以其年輕化的設(shè)計(jì)與高性價(jià)比吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光；而途昂則更早進(jìn)入市場(chǎng)，主打成熟穩(wěn)重的家庭豪華定位，深受多孩家庭的喜愛。兩款車型均代表了大眾汽車在中大型SUV領(lǐng)域的精湛工藝與先進(jìn)技術(shù)。不同配...
上汽大眾途昂X以其31.69-48.89萬元的售價(jià)區(qū)間正式上市，提供2.0T低功率、2.0T高功率和2.5TV6三種動(dòng)力選擇。本次到店體驗(yàn)對(duì)比了途昂X和途昂，兩款車在35.99萬元的配置上，途昂X擁有更豐富的配置和更高的性價(jià)比。途昂X的外觀設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾科技感和豪華感更強(qiáng)，而途昂則在終端優(yōu)惠上...
漢蘭達(dá)和途昂作為二手車市場(chǎng)中的熱門選擇，各有優(yōu)勢(shì)。漢蘭達(dá)口碑良好，保值率高，但科技配置較弱；途昂空間表現(xiàn)更優(yōu)，駕駛感受也更出色。選擇漢蘭達(dá)將會(huì)更省心，適合日常生活駕駛；而選擇途昂則更適合追求操控性能的消費(fèi)者。二手車購買時(shí)，可通過百度58汽車等平臺(tái)尋找合適的交易信息。無論選擇哪款車型，最終決定應(yīng)基于自...
探險(xiǎn)者和途昂在40萬預(yù)算內(nèi)都是不錯(cuò)的選擇，但各有千秋。探險(xiǎn)者雖然車型較老，即將換代，但動(dòng)力強(qiáng)勁，馬力上占優(yōu)。途昂380則在實(shí)際駕駛中動(dòng)力感受更強(qiáng)，外觀大氣，整車協(xié)調(diào)威猛。探險(xiǎn)者外觀霸氣，但油耗稍高。兩車質(zhì)量都不錯(cuò)，購車時(shí)運(yùn)氣也很重要，因?yàn)槊颗_(tái)車都是組裝的，部件質(zhì)量參差不齊。總的來說，兩車各有優(yōu)勢(shì)，探...
根據(jù)上海市多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途昂目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠16.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。途昂前臉端莊，梯形格柵沉穩(wěn)。車身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，線條流暢，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾端莊，符合主流審美。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率2...
【百度58汽車上海市優(yōu)惠促銷頻道】奧德賽是本田旗下MPV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，上海市本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。奧德賽車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使車頭給人一種非常精巧的感覺。該車車身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺，線條流...
上海大眾途昂四驅(qū)舒適版2019款以其獨(dú)特的肌肉車設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引消費(fèi)者。在享受優(yōu)惠后，該車型的指導(dǎo)價(jià)如何？一次性付款和分期付款的方案分別如何？銀行貸款與4S店貸款政策如何選擇？這些都需要在購車時(shí)考慮清楚。對(duì)于希望獲得最優(yōu)惠的購車成本和良好的購車體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，如何平衡現(xiàn)金與貸款是一個(gè)重要的...
途昂和途昂X在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱方面配置相同，因此性能上并無顯著差異。購車時(shí)，主要考慮因素應(yīng)為座位需求和外觀設(shè)計(jì)。途昂X以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和犀利外觀，更受年輕消費(fèi)者青睞，而途昂則以其大氣、上檔次的設(shè)計(jì)，更符合中年成功人士的品味。盡管途昂的圓潤(rùn)外觀可能不太吸引年輕人，但其操控性在個(gè)人體驗(yàn)中略勝一籌，尤其是...
途昂常用5W40機(jī)油，因其粘度更高，適合途昂發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工作環(huán)境，提供更好的高溫保護(hù)和密封性能，盡管油耗略增。選擇機(jī)油時(shí)，可考慮美孚機(jī)油的長(zhǎng)效性，殼牌的清潔能力或嘉實(shí)多的油膜韌性。途昂搭載2.0T高功率及2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，配備全時(shí)四驅(qū)和自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架。大眾Tuong使用的專...
對(duì)于25萬預(yù)算的購車選擇，GL8和奧德賽適合家庭用車，尤其是有孩子或商務(wù)需求。單身或無孩子的情況下，可能不需要這么大的空間，可以考慮BBA的入門級(jí)車型。如果是家庭的增購車，奧德賽混動(dòng)或GL8是不錯(cuò)的選擇。對(duì)于首次購車或家庭唯一車輛，BBA的入門級(jí)車型可能更符合個(gè)人需求。雖然國(guó)產(chǎn)寶馬2系旅行跨界小mp...
正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的兩種驅(qū)動(dòng)方式。奧德賽10款和15款車型都采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使進(jìn)排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，保證氣缸正常吸氣和排氣。與傳統(tǒng)皮帶驅(qū)動(dòng)相比，鏈條驅(qū)動(dòng)更可靠，耐久性更好。然而，正時(shí)鏈條并非終生免維護(hù)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，鏈條與鏈輪...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，大5座SUV憑借寬敞的空間和時(shí)尚的外觀備受年輕消費(fèi)者青睞。今天，我們就來對(duì)比兩款熱門車型——大眾途昂X和本田冠道，看看誰更值得入手。首先，從顏值上看，途昂X更符合國(guó)人審美，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀和豪華科技的內(nèi)飾都讓人眼前一亮。相比之下，冠道的設(shè)計(jì)略顯傳統(tǒng)，內(nèi)飾也稍顯過時(shí)。其次，動(dòng)力...
途昂雙離合變速箱詳解，型號(hào)DQ500，搭載于2020款、2017款的途觀L、邁騰、帕薩特等車型。在低速行駛時(shí)，DQ500變速箱可能會(huì)有輕微的闖動(dòng)和異響，但在高速行駛時(shí)表現(xiàn)良好，換擋平順，幾乎感受不到問題。DQ500是一款七擋濕式雙離合變速箱，換擋速度快，邏輯清晰，是大眾中高端車型的標(biāo)配。雖然在低速時(shí)...
最近在考慮奧德賽混動(dòng)和漢蘭達(dá)7座空間布局。奧德賽座椅223實(shí)測(cè)第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點(diǎn)頂屁股。漢蘭達(dá)座椅232，雖然沒去實(shí)際感受過，但看過評(píng)測(cè)視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面，奧德達(dá)第三排不放倒那空間簡(jiǎn)直了，和沒有差不多。漢蘭達(dá)雖沒去看過實(shí)車，但怎么著奧德賽那點(diǎn)...
