有合資有自主，有商務(wù)也有家用，30萬級MPV誰更勝一籌？

在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導(dǎo)力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風(fēng)本田艾力紳以其實用性和經(jīng)濟性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...

作者：小楊說車

專治糾結(jié)：25萬買別克GL8商旅值不值？

說到二胎，就會聯(lián)想到MPV與七座SUV，如何去選擇成為了很多人最懊惱的一件事。我的發(fā)小雖然最后選購了一輛GL8商旅車，但在購買的時候可真是糾結(jié)了很久，今天我們的《不糾結(jié)研究所》就來聊一聊，現(xiàn)在入手GL8商旅版怎么樣？我的發(fā)小也是一個90后，由于老婆懷上二胎，所以換車成為了它首選的重要任務(wù)，目標(biāo)主要定...

作者：高彬

專治糾結(jié)！GL8商旅2.0T和奧德賽選誰？

30萬之內(nèi)想買輛MPV家用，GL8ES預(yù)算超標(biāo)，GL8商旅車和奧德賽，價格差不太多，到底買哪個？我身邊至少有8位MPV研究所的朋友跟我糾結(jié)這個問題，糾結(jié)點主要體現(xiàn)在：奧德賽“家庭氛圍”更強，空間靈活性、便利性也很棒，但是后備廂太小了，而且整車的行駛質(zhì)感難以令人接受；GL8后備廂空間幾乎沒對手，最新款...

作者：楊老天

測試大通18款G10PLUS 享受頭等艙般待遇

【58車衡陽訊】MPV憑借出色的裝載能力越來越受到普通家庭的關(guān)注，而目前能買到的MPV大致有這么幾類，以寶駿730為首的入門級MPV占據(jù)了10萬元左右的半壁江山，途安L和別克GL6盤踞著15萬左右的市場，奧德賽以及別克GL8商旅車成為20-30萬之間的主力軍。而今天要推薦給各位的是一款價格跨越非常廣...

作者：袁羿

國產(chǎn)七座mpv商務(wù)車 哪一款最讓你動心

之前一段時間，總是看到有人拿著本田奧德賽和別克GL8做比較，很多人都在為究竟該選哪個而爭論不休。不過伴隨著最新的市場銷量數(shù)據(jù)出爐，對比發(fā)現(xiàn)，其實現(xiàn)代人似乎更加喜歡大空間的商務(wù)車，這或許與國家二胎政策的全面落地有關(guān)吧，而事實證明，不管是本田還是別克如今都斗不過大空間的寶駿730和五菱宏光，看來未來將是...

作者：轉(zhuǎn)載