本田飛度作為廣汽本田推出的一款經(jīng)典兩廂轎車，自2001年全球上市以來，便憑借其出色的空間利用率和燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了市場的廣泛關(guān)注。在國內(nèi)，飛度經(jīng)歷了多次更新?lián)Q代，目前在售的主要是第四代車型，包括Sport版和Crosstar版，底盤代號(hào)分別為GR9和GS1。飛度的上市時(shí)間可以追溯到2014年，當(dāng)時(shí)第三...
本田飛度，作為本田汽車旗下的一款全球戰(zhàn)略車型，自2001年推出以來，已在全世界115個(gè)國家售出超過700萬輛，成為名副其實(shí)的全球小型車市場佼佼者。廣汽本田推出的飛度，是一款備受歡迎的兩廂轎車，其上市時(shí)間可以追溯到2014年的第三代車型，而目前國內(nèi)在售的是第四代飛度，分為Sport版和Crosstar...
大眾伊蘭特作為一款早期就進(jìn)入國內(nèi)市場的家用車型，憑借其高性價(jià)比一直在市場中處于不錯(cuò)的銷售狀態(tài)。伊蘭特車型歷史悠久，第一代于1990年上市，至今已發(fā)展至第七代。其中，2003年北京現(xiàn)代引入的是第三代車型，2006年第四代車型上市，國產(chǎn)后更名為悅動(dòng)；2010年發(fā)布的第五代車型國產(chǎn)后叫作朗動(dòng)；2016年發(fā)...
本田飛度作為一款備受歡迎的小型轎車，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、寬敞的空間和可靠的品質(zhì)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。飛度系列車型自上市以來，經(jīng)歷了多次更新?lián)Q代，每一代車型都在保留經(jīng)典元素的同時(shí)，融入了更多現(xiàn)代設(shè)計(jì)和技術(shù)。目前，二手市場上常見的飛度車型主要包括2004-2007款的第一代、2008-2013款的第...
四代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)上得到系統(tǒng)性升級(jí)，包括噴射系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)等，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。該發(fā)動(dòng)機(jī)將率先搭載在國產(chǎn)帕薩特、邁騰和斯柯達(dá)速派等車型上，并逐步推廣至大眾、奧迪、保時(shí)捷等品牌，取代現(xiàn)款三代發(fā)動(dòng)機(jī)，值得期待。都說大眾的EA888是一代神機(jī)，上到保時(shí)捷下到斯柯達(dá)，很多車...
通過不斷迭代升級(jí)，寶馬5系在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和駕駛感受等方面都得到了顯著提升。新老車型對(duì)比，新款5系外觀更加犀利運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華感十足，動(dòng)力系統(tǒng)也更可靠高效�？傮w來說，寶馬5系在保持穩(wěn)重大氣的同時(shí)，通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，成功躍升為豪華運(yùn)動(dòng)典范。這一期節(jié)目，我們來聊一下寶馬5系。1972年，寶馬推出了第一...
佳明Forerunner255與245的對(duì)比分析佳明Forerunner255作為新一代跑步手表，在外觀設(shè)計(jì)、續(xù)航能力、硬件配置、運(yùn)動(dòng)功能和日常功能等方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。255的表盤更大，配色更豐富，采用第三代康寧大猩猩屏幕，耐用度更高。在續(xù)航方面，255的智能模式和GPS模式續(xù)航時(shí)間都比245有...
奧德賽自1994年首次推出以來，共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場亮相，以其多功能轎車定位受到消費(fèi)者喜愛。1999年，Honda推出第二代奧德賽。2003年，第三代奧德賽在日本誕生，2005年進(jìn)入中國市場。2009年，廣汽本田推出第四代奧德賽，以高級(jí)感和操控性，以及寬敞空間和多功能...
2019年6月22日，“硬核約戰(zhàn)，SUVorMPV”中大型跨界SUV對(duì)比試駕會(huì)在佛山潭州會(huì)展中心燃擎開啟，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)歷經(jīng)三代變更，而今煥新登場，沒有自視甚高，只有潛心磨煉。全新理念塑造時(shí)尚設(shè)計(jì)、舒適空間帶來尊享品質(zhì)、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關(guān)懷、動(dòng)力操控強(qiáng)化旗艦屬性，多重越級(jí)實(shí)...
隨著地球環(huán)境的不斷惡化，能源的日益緊缺，低能耗的環(huán)保型汽車必將是未來汽車的發(fā)展趨勢。如今越來越多的廠家也將重心轉(zhuǎn)移至了新能源領(lǐng)域，而豐田普瑞斯作為全球首款正式量產(chǎn)并發(fā)售的混合動(dòng)力車型，目前已經(jīng)推出了第四代產(chǎn)品。雖然該車距離在中國上市還有一段時(shí)間，不過在日本卻早已滿大街都是。在本次北京車展上我們有幸接...
還在為買車的事奔波嗎？！車展還在擠破腦袋的對(duì)比價(jià)格？！何必這么麻煩？！昆明博堯進(jìn)店則享車展優(yōu)惠！“問我為什么�。俊币�?yàn)槲覀儗④囌沟馁M(fèi)用，全部回饋給我們的廣大客戶！昆明博堯一汽海馬6.29萬起！福美來啟動(dòng)官方促銷！海馬福美來歷經(jīng)十三年發(fā)展，四代車型的蛻變，已經(jīng)積累了百萬忠實(shí)用戶。為答謝小伙伴們的厚愛，...
自2002年奧德賽進(jìn)入中國市場以來，已經(jīng)經(jīng)歷了12個(gè)年頭、3次改款，算是車型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應(yīng)該還是第三代奧德賽，扁平方正的車身融合了本田的家族元素，從哪個(gè)角度都能輕易認(rèn)出。第四代奧德賽在外觀上以及車身尺寸上相對(duì)于前一代的改變不太明顯，我們可以輕易分辨出前代的影子——無論是同樣低矮的車...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】《問答新車》第9期:2014年8月7日，廣汽本田全新一代奧德賽正式在國內(nèi)上市問題1：國產(chǎn)全新一代奧德賽，究竟是引入了哪個(gè)版本？點(diǎn)評(píng)君：眾所周知，作為本田旗下的首款MPV車型，奧德賽自從1994年推出第一代車型至今，已有20年歷史。到了2002年，奧德賽才正式由廣汽本田實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)...
超低床設(shè)計(jì)及其益處新奧德賽最核心的部分，恐怕就是其“超低床”設(shè)計(jì)。正是這一設(shè)計(jì)，為第五代奧德賽提供了同時(shí)滿足行駛性能和乘用價(jià)值的可能。如前文所述，第五代奧德賽與之前的第三代或者第四代車型，在風(fēng)格上大大不同，其開發(fā)目標(biāo)在于達(dá)到現(xiàn)款艾力紳水平的室內(nèi)空間的同時(shí)，保證在行駛性能和乘坐舒適性方面達(dá)到第四代車型...
近日，記者從沈陽地區(qū)廣汽本田經(jīng)銷商處了解到，即日起到店購買廣汽本田奧德賽最高優(yōu)惠2萬元，部分車型有現(xiàn)車，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請(qǐng)見下表：奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠幅度勁秀2.4L舒適版22.9820.98降2萬勁秀2.4L豪華版25.6823.68降2萬勁秀2.4...
蒙迪歐-致勝和�？怂乖趪鴥�(nèi)以及海外都是很熱銷的車型，而現(xiàn)在關(guān)于兩款車型的換代版本的猜測也有著各種不同的猜測，不過隨著全新第三代�？怂乖诤Ｍ馍鲜�，全新第四代蒙迪歐諜照出現(xiàn)，以及新車各種模糊的消息來看，它們距離我們都已經(jīng)不遠(yuǎn)。第三代福特福克斯預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年北京車展發(fā)布長安福特�？怂故悄贻p消費(fèi)者...
現(xiàn)在的奧德賽四代在前三代的基礎(chǔ)上走的越走越遠(yuǎn)。編輯近日走訪了昆明廣汽本田梁源店，了解到購?qiáng)W德賽全系現(xiàn)送5000元現(xiàn)金加蘋果電腦。喜歡奧德賽的朋友可以直接聯(lián)系經(jīng)銷商。下面是奧德賽的具體價(jià)目表：奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度09款2.4舒適版22.9822.48降5000元09款2.4豪華版...
本田奧德賽：兼具實(shí)用性與舒適性豪華MPV車型參考價(jià)格區(qū)間：22.98萬～28.28萬車型排量配置：2.4L全新奧德賽采用V型前臉設(shè)計(jì)、獨(dú)特的進(jìn)氣格柵、細(xì)長的前大燈。其車身尺寸與第三代相比稍有變化，車長從4770mm提升至4800mm，軸距仍為2830mm，高度則大幅降低。第四代奧德賽改進(jìn)了第三排座椅...
