總結(jié)內(nèi)容:保時捷卡宴未采用水平對置發(fā)動機(jī),而是搭載了3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)具有缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體,并匹配8速手自一體變速箱?ㄑ邕提供插電式混動版本,采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電機(jī)組合,提供更強(qiáng)的動力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,卡宴的前后懸架均采用多連桿式獨(dú)立懸架,配備全時...
最近天氣晴朗,陽光明媚,大家心情都不錯。跟著小編一起看看最近的娛樂新聞吧!保時捷卡宴作為頂級性能SUV,雖然和大眾途銳、奧迪Q7有血緣關(guān)系,但調(diào)教不同。百萬級的身價,開得起卡宴的不是一般人,可能是大老板或社會人士。接下來看看為什么這些人喜歡卡宴混動版,它有哪些優(yōu)勢?ㄑ缁靹影嫱庥^和普通版區(qū)別不大,價...
保時捷Macan混動車型即將亮相,預(yù)計1-2年內(nèi)全球發(fā)布。這款新車可能與CayenneSe-Hybrid共享動力系統(tǒng),目前研發(fā)正在進(jìn)行中。保時捷Macan混動版有望繼承卡宴Se-Hybrid的動力配置,后者搭載3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī),總功率306kW,扭矩590nm,配備8速tronicS雙...
索納塔九PHEV將于7月15日預(yù)售,8月7日正式上市。該車搭載2.0L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),NEDC工況下純電續(xù)航75公里。新車外觀延續(xù)純?nèi)加桶嬖O(shè)計,配置豐富包括LED尾燈、全景天窗等。動力上,2.0L發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,電機(jī)最大功率68馬力,電池組容量12.9千瓦時。日前,我們獲...
電動車的速度真的比燃油車慢嗎?其實(shí)并非如此。電動車的速度取決于其發(fā)動機(jī)性能,而非能量來源。接下來,讓我們一起探索加速最快的電動汽車。寶馬i8是一款備受爭議的豪華轎跑,其獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格和電動混合動力輸出使其獨(dú)一無二。有人認(rèn)為它像是21世紀(jì)的產(chǎn)物,也有人認(rèn)為寶馬直接推出了概念車。保時捷卡宴Se-hybr...
首先,我試駕了X5/X6、Q8、卡宴/混動卡宴/馬坎S、紅旗ESH9。紅旗ESH9最有個性,奧迪Q8是我心儀的選項(xiàng)之一,但保時捷卡宴最終成為我的選擇?ㄑ缡遣粫鲥e的選擇,保時捷品牌影響力大,駕駛體驗(yàn)豐富,適合想要年輕穩(wěn)重保值率又可靠的顧客。感覺換了車反倒是不愛照相了,車主證明公交車提保時捷第一人。...
比亞迪全新一代宋DM以僅20萬左右的售價,實(shí)現(xiàn)了4.9秒百公里加速的極致性能,搭配超低油耗和智能互聯(lián)系統(tǒng),為用戶帶來前所未有的駕乘體驗(yàn)。其豪華底盤、高效動力及豐富配置,正逐步顛覆傳統(tǒng)汽車市場,有望成為混動市場的新標(biāo)桿。如果一輛SUV只需4.9秒就能破百,你會想到什么車?保時捷卡宴Turbo一百多萬?...
全新途勝渲染圖再曝光,試駕感受如何?尾部和勝達(dá)、全新索納塔一樣采用貫穿式尾燈,造型尖銳犀利。動態(tài)輪轂吸引眼球,尾部單邊共兩出排氣造型有質(zhì)感。內(nèi)飾全液晶儀表盤、四輻式方向盤別致,中控屏幕尺寸不小,并排空調(diào)控制區(qū)域采用觸摸設(shè)計。同時,按鍵式換擋機(jī)構(gòu)和座椅空間也備受期待。動力方面或?qū)⒋钶d1.6T發(fā)動機(jī),匹...
卡宴混動版2019款油耗8個左右,配置:1、在外觀上,cayenne的前燈和散熱片保持了保時捷傳統(tǒng)的風(fēng)格,車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能,空氣減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域,并可六段調(diào)整高低,范圍涵蓋越野車和跑車的...
上海大眾suv新車型v6途銳,以其高顏值、豪華內(nèi)飾和強(qiáng)勁動力,展現(xiàn)出不輸奧迪Q7和保時捷卡宴的競爭力。新車采用大眾最新設(shè)計語言,前臉與新CC相似,大尺寸U型網(wǎng)和矩陣式LED大燈,時尚科技感十足。車身線條流暢圓潤,尺寸全面升級。內(nèi)飾變化巨大,15英寸大液晶屏與12英寸全液晶儀表相連,科技豪華兼?zhèn)洹恿?..
索納塔的油耗數(shù)據(jù)顯示,2.0L160馬力的平均油耗為9.95L/百公里,2.4L180馬力的平均油耗為10.57L/百公里,都屬于偏高范圍。開車時,可以盡量避免加滿油、輕踩油門剎車、清理車內(nèi)負(fù)重,來降低油耗。此外,索納塔9混動版車型的油耗為5.9升/百公里。該混動版車型搭載了1.5升和2.0升渦輪增...
近年來,新能源汽車市場日益火爆,各大豪華品牌紛紛推出新能源車型。保時捷也不甘落后,推出了混動版卡宴。那么,這款混動卡宴的價格是多少呢?以2021款Cayenne-hybird2.0t為例,裸車價為86.8萬元。購置稅、車船稅、強(qiáng)保費(fèi)用等加起來,落地總價約為94.6164萬元。如果選擇貸款購車,30%...
索九混動版停產(chǎn)主要原因有二:一是發(fā)動機(jī)需更新?lián)Q代,12V發(fā)動機(jī)需升級至48V以適應(yīng)市場發(fā)展;二是為擴(kuò)大消費(fèi)市場,面對新能源汽車市場成熟,進(jìn)口索納塔八混動版售價較高,市場較小,停產(chǎn)升級以滿足市場需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一...
保時捷卡宴確實(shí)配備了雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),包括2.9升和4.0升兩種型號。這種技術(shù)有效減少了渦輪遲滯,提升了動力響應(yīng)速度。2.9升發(fā)動機(jī)最大功率為324kw,最大扭矩550牛米,而4.0升發(fā)動機(jī)則擁有404kw的最大功率和770牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配8at變速...
保時捷卡宴新能源車型采用了插電混動技術(shù),具備了節(jié)能環(huán)保和強(qiáng)勁動力的特點(diǎn)。卡宴插混版搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和后置電動機(jī),最大功率252馬力,最大扭矩370牛米,電動機(jī)最大功率100kw,最大扭矩400牛米。8at變速箱保證了換擋平順性和動力輸出的連貫性?ㄑ绮寤彀孢配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多連桿獨(dú)立...
保時捷公司近期推出了2021款混動卡宴的升級車型,包括E-Hybrid/TurboSE-Hybrid的卡宴旅行車版和轎跑車版。主要更新在于動力系統(tǒng),外觀和內(nèi)飾與舊款基本一致。入門級E-Hybrid車型搭載3.0升渦輪V6汽油發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá),綜合輸出功率340千瓦。TurboSE-Hybrid車型則...
索納塔插電混動版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率115千瓦,最大扭矩189牛米。電動機(jī)最大功率50千瓦,最大扭矩205牛米。車輛尺寸為4747mm×1820mm×1440mm,配備電動8方向調(diào)節(jié)真皮座椅、前雙氣囊、前雙側(cè)氣簾等配置。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,...
2020款卡宴提供插電混動版本。車身尺寸為長4918mm、寬1983mm、高1696mm,軸距2895mm。油箱容積90L,行李箱容積772至1708L,整備質(zhì)量2020kg。搭載2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率324kW,最大扭矩550Nm,匹配8擋手自一體變速箱。采用前、后多連桿式獨(dú)立懸架。以...
卡宴是德國保時捷品牌的一款新能源SUV,擁有插電混動版車型。該車型配備2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和136馬力電動機(jī),最大扭矩370牛米,采用混合噴射技術(shù),鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。搭載8速手自一體變速箱,前后多連桿獨(dú)立懸架,全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
保時捷卡宴并未采用水平對置發(fā)動機(jī),而是搭載了3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率為250kW,最大扭矩450牛米,匹配8速手自一體變速箱?ㄑ绮捎萌珪r四驅(qū)系統(tǒng),配備多片離合器式中央差速器。前懸架為多連桿獨(dú)立懸架,后懸架同樣采用多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計。此外,卡宴還有插電混動車型,搭載2.0升渦輪...