最小離地間隙200以上的SUV，底盤最高的SUV排行前十嗎？

梅賽德斯-奔馳GLS以其306毫米的最小離地間隙位居榜首，提供寬敞的行李空間和出色的通過(guò)能力。日產(chǎn)途樂(lè)以287毫米的離地間隙和強(qiáng)大的越野性能緊隨其后。寶馬X5憑借250毫米的離地間隙和卓越的操控性位列第三。STARTECH衛(wèi)士和斯巴魯森林人也以250毫米和220毫米的離地間隙展現(xiàn)了良好的越野能力。日...

作者：小楊說(shuō)車

英菲尼迪QX30買車價(jià)多少錢26-28萬(wàn)代步車哪個(gè)省油？

在26-28萬(wàn)的預(yù)算范圍內(nèi)，消費(fèi)者可以找到多款性價(jià)比高的車型。謳歌CDX以其全面的安全配置和舒適的便利設(shè)施受到青睞。英菲尼迪QX30則以其合理的定價(jià)和全面的安全配置吸引消費(fèi)者，盡管車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)一般。天逸C5AIRCROSS新能源以其強(qiáng)大的綜合實(shí)力和豐富的安全配置成為不錯(cuò)的選擇。奔馳GLA以...

作者：小楊說(shuō)車

汽車風(fēng)阻系數(shù)：如何影響油耗與速度？

汽車風(fēng)阻系數(shù)是衡量空氣阻力的重要參數(shù)，它取決于汽車的外形設(shè)計(jì)。風(fēng)阻系數(shù)越小，空氣阻力越小，有助于降低油耗并提高行駛速度。本文列舉了不同車型的風(fēng)阻系數(shù)排名及其對(duì)油耗的影響。如奔馳CLA180以低至0.22的風(fēng)阻系數(shù)展現(xiàn)了其優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，而風(fēng)阻系數(shù)較高的車型如東風(fēng)雪鐵龍C5則需在設(shè)計(jì)中進(jìn)行優(yōu)化以降低油耗。...

作者：小楊說(shuō)車

寶馬x6m底盤可以升降嗎？

寶馬X6M底盤具備升降功能，主要通過(guò)空氣懸掛、液壓懸掛、電磁懸掛和電子液力懸掛實(shí)現(xiàn)�？諝鈶覓斓妆P可升降，但可靠性稍差，常見(jiàn)于奔馳S350、奧迪A8L等車型。電磁懸掛反應(yīng)速度快，如奧迪TT、凱迪拉克SLS等。液壓懸掛耐用性好，但反應(yīng)慢，如雪鐵龍C5、C6。電子液力懸掛則結(jié)合了電子控制與液壓系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。...

作者：小楊說(shuō)車

帕拉梅拉是b級(jí)車嗎？

帕拉梅拉屬于B級(jí)車，即中型車，軸距2.7至3.0米，車長(zhǎng)4.8至5.0米，排量1.5至2.5升。B級(jí)車代表品牌有一汽大眾CC、別克新君威、雪鐵龍C5、標(biāo)致508、本田雅閣、豐田凱美瑞、銳志、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)6、大眾帕薩特、福特蒙迪歐、大眾邁騰等。高端品牌包括奧迪A4、凱迪拉克ATS-L、寶馬3系、英...

作者：小楊說(shuō)車

起“合”轉(zhuǎn)“騁”，他們轉(zhuǎn)變對(duì)睿騁CC的評(píng)價(jià)

2019年3月15日長(zhǎng)安睿騁CC金牌體驗(yàn)官名單出爐。體驗(yàn)官所駕車型大致可以分為3類：SUV：三菱帕杰羅、三菱歐藍(lán)德、奔馳GLA；緊湊轎車：現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、大眾朗行、大眾朗逸、雪鐵龍C5、別克英朗；B級(jí)轎車：本田雅閣、大眾邁騰。我們今天就來(lái)看看這些車主是如何評(píng)價(jià)睿騁CC的。從體驗(yàn)官們的體驗(yàn)來(lái)看，睿騁CC的科...

作者：汪芳