日產(chǎn)途樂以其出色的越野性能和高性價(jià)比在越野車市場(chǎng)嶄露頭角，挑戰(zhàn)豐田普拉多的地位。新一代途樂在外形上更加時(shí)尚，前臉和尾部設(shè)計(jì)升級(jí)，展現(xiàn)出更威武霸氣的風(fēng)格。動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)現(xiàn)款的4.0LV6和5.6LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7AT變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。去年途樂在中國(guó)市場(chǎng)銷量激增，憑借40多萬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，成...
文章概述：在阿布扎比國(guó)家會(huì)展中心亮相的2020款日產(chǎn)途樂正式上市，采用全新設(shè)計(jì)語言，車身尺寸升級(jí)，內(nèi)飾豪華，提供多種動(dòng)力選擇。這款車是否會(huì)成為普拉多的接班人，值得期待�？偨Y(jié)內(nèi)容：2020款日產(chǎn)途樂以全新設(shè)計(jì)、更大車身、豪華內(nèi)飾和強(qiáng)大動(dòng)力，在中東市場(chǎng)嶄新登場(chǎng)。新車擺脫了老款形象，更顯現(xiàn)代科技感。提供多...
普拉多4000和途樂的油耗比較顯示，途樂5.6L車型的百公里油耗約為16升，略高于普拉多4000的14升。降低油耗的方法包括輕踩油門、避免高轉(zhuǎn)速、定時(shí)保養(yǎng)和避免緊急制動(dòng)。通過這些措施，可以有效提高燃油效率，減少油耗。普拉多4000和途樂油耗對(duì)比，途樂5.6L車型百公里油耗約16升，普拉多4000約1...
普拉多4000和途樂都是硬派越野車的代表，但油耗表現(xiàn)有所不同。普拉多4000的百公里油耗量比途樂低，途樂百公里油耗高達(dá)19升。普拉多以出色的越野性能而聞名，與2011款英菲尼迪QX56來自同一車型平臺(tái)。在外觀上，途樂的車身尺寸更大，引擎蓋高度和離地間隙也更高，橫向進(jìn)氣格柵和LED前大燈讓整車看起來更...
豐田普拉多和日產(chǎn)途樂，這兩款熱門SUV的性價(jià)比之爭(zhēng)，究竟誰更勝一籌？豐田普拉多和日產(chǎn)途樂，作為兩款備受矚目的SUV，它們?cè)谛詢r(jià)比上的較量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。首先，從價(jià)格上來看，途樂的售價(jià)區(qū)間為52-89.8萬，而普拉多的售價(jià)則為36.98-62.53萬，普拉多在價(jià)格上具有明顯優(yōu)勢(shì)。然而，從車身尺...
近日，編輯從天津順澤汽車銷售有限公司了解到，店內(nèi)18款豐田霸道普拉多優(yōu)惠促銷。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：13269617111王經(jīng)理今天跟大家介紹的這款車，可以說是神車，因?yàn)樗Ｄ臧哉贾叫羞M(jìn)口車榜單的第一位，而且保值率也非常的好。從過年到現(xiàn)在，價(jià)格一直在上浮，近期價(jià)格更是瘋長(zhǎng)。所以奉勸各位想要...
在國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)的全面落實(shí)下，眾多大排量自吸越野車紛紛退出市場(chǎng)，曾經(jīng)的普拉多、酷路澤、途樂、帕杰羅幾乎成為了一代神話，沒有任何車型能撼動(dòng)它的地位，但最終卻輸給了排放法規(guī)。在今年4月份，所有中東版越野車都停止報(bào)關(guān)，這也就意味著不符合國(guó)六排放的越野車短時(shí)間內(nèi)無法通過平行進(jìn)口渠道發(fā)售到國(guó)內(nèi)，而國(guó)內(nèi)越野車也迎...
日產(chǎn)途達(dá)，作為途樂的小弟，即將上市的消息引起了市場(chǎng)的關(guān)注。這款被稱為“小途樂”的車型，不僅搭載了與途樂相同的7AT變速箱，還配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將成為普拉多的強(qiáng)勁對(duì)手。在外觀上，途達(dá)延續(xù)了日產(chǎn)V-Motion家族設(shè)計(jì)，前臉寬大，車身線條肌肉感十足。車身尺寸為4882/1850/1835mm，軸距...
“我那可憐的吉普車，很久沒爬山也沒過河……”郝云那首《活著》唱出了多少中年人的心聲。確實(shí)人到中年，上有老下有小，需要為了生活在外面不斷奔波，回到家中又到承擔(dān)起父親的責(zé)任，也就只能將318川藏線、越野E族貼在自家的小車上，才能滿足心中的詩(shī)和遠(yuǎn)方。畢竟又要養(yǎng)孩子又要還房貸，牧馬人、衛(wèi)士、陸巡、普拉多、途...
哈弗H9、JEEP牧馬人、路虎攬勝、奔馳G級(jí)、雷克薩斯LX、日產(chǎn)途樂、豐田普拉多、三菱帕杰羅山貓、JEEP大切諾基、豐田陸地巡洋艦是進(jìn)藏十大神車。這些車型各具特色，哈弗H9性價(jià)比高，牧馬人越野能力強(qiáng)悍，陸巡和途樂結(jié)實(shí)耐用，是進(jìn)藏路上的常見選擇。雖然這幾年進(jìn)藏的公路已經(jīng)修得很好，但是越野車仍然是進(jìn)藏的...
2020款三菱帕杰羅勁暢雖在國(guó)內(nèi)少見，但繼承了三菱越野基因，價(jià)格親民。相比國(guó)產(chǎn)普拉多，勁暢動(dòng)力足夠且四驅(qū)系統(tǒng)更便捷。底盤調(diào)校融合城市與越野風(fēng)格，定位運(yùn)動(dòng)型越野。外觀簡(jiǎn)約，車內(nèi)空間夠用，搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)良好。車友對(duì)其越野性能、舒適性及油耗表示滿意。文章原創(chuàng)，歡迎車友分享轉(zhuǎn)載相信每一位男...
日產(chǎn)途樂作為熱門越野SUV，雖然新款內(nèi)飾未有大變化，但改裝豪華商務(wù)座椅為其增添了舒適度與高端感。車內(nèi)空間寬敞，可放置航空座椅，配備多項(xiàng)功能如按摩、通風(fēng)、加熱等。不僅提升乘坐體驗(yàn)，更適用于中大型越野SUV的改裝。后備空間大，不影響裝載能力。過道空間寬敞，使整體乘坐更為舒適。此改裝案例展示了途樂的多元改...
在渦輪增壓和直噴技術(shù)盛行的今天，3.0L以上排量的6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型變得越來越稀有。盡管如此，市場(chǎng)上仍有幾款這樣的車型可供選擇。豐田陸巡4.0LV6以其可靠性和耐久性著稱，但性能相對(duì)保守。豐田普拉多3.5LV6搭載了豐田先進(jìn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但受國(guó)六排放法規(guī)影響，預(yù)計(jì)不久將停產(chǎn)。日產(chǎn)途樂4....
像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂等等這種車身較長(zhǎng)，而且自身重的車型，原車的剎車是絕對(duì)不夠用的，所以進(jìn)行剎車改裝就很有必要了，畢竟家人和自身的安全才是第一...
途樂與普拉多的對(duì)比分析顯示，途樂在越野性能上更勝一籌，而普拉多則在穩(wěn)定性和保值率方面表現(xiàn)更佳。途樂的內(nèi)飾豪華，配置高，但普拉多的內(nèi)飾精致，變化顯著。在駕駛體驗(yàn)上，普拉多的加速性能出色，途樂則易于操控。綜合來看，途樂在越野性能上占優(yōu)，普拉多則更適合家用。選擇哪款車，取決于個(gè)人需求和偏好。途樂的4.0L...
途樂和普拉多都是市場(chǎng)上備受歡迎的SUV車型，它們各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。途樂以其厚實(shí)飽滿的外觀和日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者，而普拉多則以其豐田家族設(shè)計(jì)和硬朗的大燈、霧燈著稱。在尺寸上，途樂的長(zhǎng)寬高為5165x1995x1955mm，軸距3075mm，相比之下，普拉多的4840x1885x1890mm和軸...
哈弗H9、吉普牧馬人、路虎攬勝、奔馳G級(jí)、雷克薩斯LX、日產(chǎn)途樂、豐田普拉多、三菱帕杰羅山貓、吉普大切諾基、豐田陸地巡洋艦等車型均以其出色的越野性能成為進(jìn)藏自駕的首選。這些車型中，魯迅指導(dǎo)價(jià):52.9-71.49萬新大切諾基雖然能力不如以前，像一個(gè)退役后體重增加的運(yùn)動(dòng)員，但還是能打敗所有普通對(duì)手。大...
途樂，日產(chǎn)旗下的越野SUV，曾在國(guó)內(nèi)越野市場(chǎng)享有盛譽(yù)，與豐田普拉多和蘭德酷路澤齊名。然而，如今途樂的價(jià)格已從140萬降至558-84.18萬，銷量卻依舊慘淡。原因何在？途樂自1951年誕生以來，已歷經(jīng)六代蛻變。2011年，第六代途樂以進(jìn)口形式登陸中國(guó)市場(chǎng)，起步價(jià)高達(dá)百萬，令人望而卻步。經(jīng)銷商放棄推廣...
